a pier non ho capito se secondo te il motore è il 1000 o il 1100 perche sul motore mi trovate d'accordo quello non si cambia

In merito all'iea che i conce sono solo lì a tirarti fregature non è sempre vero. Io la mia prima Monster l'ho comprata da un tizio che a dir poco indossava la mascherina della banda bassotti, e devo dire che un poco di fregatura me l'ha data considerato che il prezzo di vendita era un poco pompato, per non parlare del passaggio che non arrivava mai... alla fine sono andato lì con le brutte e gli ho detto che se non mi dava il cdp entro 48 ore gli riportavo la moto e volevo indietro i miei soldi altrimenti lo denunciavo, il giorno dopo il cdp era pronto, Magia!!!
Però il mio s2r l'ho preso da una concessionaria Ducati in provincia di Roma, se vuoi in
mp ti dico chi è perchè ha diverse cose interessanti da vedere, che mi sono sembrati precisi nel loro lavoro. Mi hanno dato un anno di garanzia ( è la legge ) con l'impegno tra 6 mesi di fare comunque da loro un tagliando. La garanzia già l'ho messa alla prova perchè dopo poco che l'ho ritirata le luci funzionavano a seconda di come giravi, filo interotto sulla treccia sotto il canotto, gliel'ho portata e ci hanno combattuto tutta la mattina per trovare il filo interrotto e saldarlo ed alla fine non hanno voluto un soldo. Ho scoperto di avere un piccolissimo, ma veramente lo devi cercare con la carta assorbente, trasudo di olio dal paraolio della distribuzione ed hanno già orinato il ricambio in Ducati per la sostituzione sempre in garanzia! Quindi dipende da chi trovi concessionario o privato non dalla categoria... Ad onor del vero c'è da dire che da loro sia per la prima Monster che anche con questa ho speso diversi euro per acquisto di parti in carbonio ed altre menate che comunque mamma Ducati si fa sempre strapagare....


Scusate il dilungamento

no, loro sono obbligati a darti la moto "perfetta" e a garantirtela un anno!
senza beh e senza ma

quando ho preso la mia mi han cambiato olio, candele, batteria e qualcos'altro
e mi hanno aggiornato il libretto dei tagliandi inserendovi dentro la fattura (+o- 180€)
(ovviamente tutto a loro spese!)

la garanzia di una anno c'è prorpio perchè sull'usato non sai mai quale problema può saltare fuori anche se alla consegna è tutto a ok.
ovvio che il concessionario cerca di fare tutti i controlli prima di venderla, altrimenti rischia di trovarsi il compratore tutti i giorni in officina e questo gli costa !

.............. (comunque un concessionario onesto non ti dovrebbe neanche mettere nella condizione di dovergli chiedere se per favore ti sistema il mezzo...).

...la moto deve essere consegnata sistemata e a posto, con tutte le sostituzioni del caso. punto. e su questo l'acquirente deve essere intransigente (comunque un concessionario onesto non ti dovrebbe neanche mettere nella condizione di dovergli chiedere se per favore ti sistema il mezzo...)

scusate non ho resistito

quanto al discorso elaborazioni. un conto è comprare una moto e poi elaborarla come si vuole, un conto è comprarla già elaborata, non sapendo minimamente cosa (e come) è stato fatto. quindi io ti sconsiglio di prendere roba già eccessivamente elaborata. ovviamente ti sconsiglio anche di girare senza frecce e specchietti prima o poi mi schianterò contro qualcuno che svolta senza freccia...

Ragazzi alla fine da bravo capoccione (abbruzzese di famiglia) oggi sono andato a rivederla e niente me so 'nnammorato cosi com'è messa rappresenta per me il concetto di monster(mostro) e quindi firmato contratto e lasciato acconto fine settimana prossima la ritiro. i vostri consigli mi sono stati utilissimi perche grazie a voi mi son fatto venire l'aria dubbiosa e cacacazzi, così sono riuscito ad ottenere:
1)passaggio incluso nel prezzo
2)sconticino dovuto alla mancanza degli scarichi originali
3)montaggio frecce, tagliando completo pre-consegna riparazione paraolio( e tutto ciò era dovuto)
4)udite udite sotto la sella nel piccolo compartimento dove sono gli attrezzi è saltato fuori il libretto dei tagliandi (ultimo fatto a 20000km come previsto da mamma ducati).
5)revisione(anche questo per carità era dovuto ma è comunque buono perchè per 2 anni sto a posto e non devo cacciare 60 euro)
detto questo per il momento sono stracontento dell'acquisto, sperando che non escano magagne future . ah! la garanzia è di 2 anni solo che ogni 1000 km la devi portare da loro a controllo(gratis, anche se mica l'ho capita questa ma vabbe tanto meglio).
un grosso grazie dell'aiuto a tutti quanti

Ragazzi alla fine da bravo capoccione (abbruzzese di famiglia) oggi sono andato a rivederla e niente me so 'nnammorato cosi com'è messa rappresenta per me il concetto di monster(mostro) e quindi firmato contratto e lasciato acconto fine settimana prossima la ritiro. i vostri consigli mi sono stati utilissimi perche grazie a voi mi son fatto venire l'aria dubbiosa e cacacazzi, così sono riuscito ad ottenere:
1)passaggio incluso nel prezzo
2)sconticino dovuto alla mancanza degli scarichi originali
3)montaggio frecce, tagliando completo pre-consegna riparazione paraolio( e tutto ciò era dovuto)
4)udite udite sotto la sella nel piccolo compartimento dove sono gli attrezzi è saltato fuori il libretto dei tagliandi (ultimo fatto a 20000km come previsto da mamma ducati).
5)revisione(anche questo per carità era dovuto ma è comunque buono perchè per 2 anni sto a posto e non devo cacciare 60 euro)
detto questo per il momento sono stracontento dell'acquisto, sperando che non escano magagne future . ah! la garanzia è di 2 anni solo che ogni 1000 km la devi portare da loro a controllo(gratis, anche se mica l'ho capita questa ma vabbe tanto meglio).
un grosso grazie dell'aiuto a tutti quanti

l'unica cosa che mi è un po' dispiaciuta è stata vedere il contagiri che non funziona...è vero che mi verra riparato senza alcun costo da parte mia, ma perche non dirlo prima della vendita? non è stato carino. voglio credere alla buona fede del conce che se n'è reso conto solo alla consegna ma ho dei dubbi.

ciao

ho letto tutto il post............ma .........ho un dubbio , la garanzia ???????
due anni va bene e per un usato di 7 anni e' moltissimo , ma???????
che ogni 1000 km devi pèortarla da loro mi fa moooooooolto strano
capisco l'obbligo per i tagliandi del primo cambio olio e del sucessivo ai 10000 km
ma ripeto portargliela per un controllo ogni 1000 mi sembra esagerato.

Io credo che sia una cautela contro gli sbadati che camminano senza olio , poi una volta fuso ce lo rimettono e pretendono la garanzia...

...e sto cercando di vendere gli scarichi dp perchè i passaggio alto mi hanno un po stancato e sto cercando dei bassi in titanio.....un salutone a tutti!!!!