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Fumo azzurro in rilascio [A cosa può essere dovuto?]
10807849
10807849 Inviato: 21 Ott 2010 15:22
Oggetto: Fumo azzurro in rilascio [A cosa può essere dovuto?]
 



La mia ZR7 ha 38000 km ed è stata tagliandata da poco ma non credo le sia mai stato fatto il controllo gioco valvole. Il meccanico che l'ha vista teorizza che dalle nuove disposizioni kawasaki risulta che non si fa prima di 42000.

Facendola guidare ad altri ho notato che in rilascio esce fumo azzurrognolo. Devo preoccuparmi, controllare qualcosa?

Per il resto la moto va bene e non mi pare abbia rumori strani (tranne qualche ticchettio).

Ok, ho visto solo ora il post già aperto, potrebbe dipendere dal livello olio, ora controllo, se è quello chiedo gentilmente di chiudere il post, altrimenti chiedo lumi.

Ultima modifica di choke il 21 Ott 2010 15:26, modificato 1 volta in totale
choke
Ospite



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10807864
10807864 Inviato: 21 Ott 2010 15:25
 

livello olio?
Hai controllato la scatola filtro?
6thgear
Very Important Tinga
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Ranking: 7883

 
10807893
10807893 Inviato: 21 Ott 2010 15:32
 

6thgear ha scritto:
livello olio?
Hai controllato la scatola filtro?


Ecco: il livello olio a freddo con ruote a terra senza cavalletto sta su circa 2 terzi, ovvero sotto il max.
Il fumo l'ho notato in rilascio in discesa, però domani farò guidare nuovamente la moto e vi aggiorno.

Cosa e come devo controllare la scatola filtro?
choke
Ospite



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10807951
10807951 Inviato: 21 Ott 2010 15:45
 

Se ci sono residui di olio.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
10828718
10828718 Inviato: 25 Ott 2010 10:45
 

fumo allo scarico in accellerazione, fasce fottute, in rilascio, valvole fottute. Sperando di sbagliare e, sopratutto, controlla il consumo olio con moto in perfetto piano e sul cavalletto centrale. Se il consumo è basso, fregatene, ma incomincia a pensare .......Fulvio
fuffino
Senza Freni
Senza Freni



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10830805
10830805 Inviato: 25 Ott 2010 16:13
 

fuffino ha scritto:
fumo allo scarico in accellerazione, fasce fottute, in rilascio, valvole fottute. Sperando di sbagliare e, sopratutto, controlla il consumo olio con moto in perfetto piano e sul cavalletto centrale. Se il consumo è basso, fregatene, ma incomincia a pensare .......Fulvio


Io controllo ma non ho idea di quanto deve essere il consumo standard, avete idea qual'è il limite oltre il quale si può pensare di avere un problema? Comunque, avendo rivisto la moto guidata da altri per parecchi chilometri, non ho più notato niente. Vedrò gli sviluppi.
Tanto al prossimo tagliando faccio controllare le valvole.
choke
Ospite



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10831774
10831774 Inviato: 25 Ott 2010 18:40
 

guarda, io ho 70.000 km e non ho mai controllato le valvole (da quando, un milione di anni fa, controllai un gioco valvole di motore con albero a cammes in testa con 100.000 km ed era tutto a posto, salvo 1 centesimo di millimetro su una di scarico; rimontai il tutto senza toccare nulla). Per tornare a te,38.000 km sono pochipochi per un guasto medio- grave, però mai dire mai. Volevo evidenziare che qualche sfumacchiamento in accellerazione o sopratutto in rilascio,sono normali e non bisogna farsi troppe s....ghe mentali. Per il consumo di olio,io ne consumo 150 - 200 grammi ogni mille km da quando ho preso la moto anni fa e con 16.000 km dichiarati (ed uso olio auchan), ma ci sono utenti, interpellati nel forum che affermano di non consumarne assolutamente. Secondo me, controlla il consumo dell'olio
con calma e senza preoccupazione tenendo presente che un consumo di 500 grammi ogni mille dovrebbe veramente portare lo sfortunato motociclettaro a rimediare un motore o organizzarsi per una revisione o sostituzione del mezzo in tempi rapidini. Per me la nostra moto,
e tante altre, se ben trattate, non finiscono mai, ma proprio mai. (amichetto con bmw k100 e 250.000 km mai revisionato di motore e per il resto tutte sciocchezze a parte 1 cardano a 200.000). Baci ed abbracci. Fuffi
fuffino
Senza Freni
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10837051
10837051 Inviato: 26 Ott 2010 15:24
 

Grazie Fuffi, anche se, per i baci e abbracci, non vorrei deluderti ma io non sono quella nel mio avatar... icon_wink.gif
choke
Ospite



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10846766
10846766 Inviato: 28 Ott 2010 9:32
 

Baci ed abbracci fraternamente motociclistici, visto che tengo 60 anni e sono sposo felice e non pentito; anch'io mi chiamo fuffi ma non per i motivi che qualche maliziosetto può pensare......Aribaci ed abbracci. Fuffi
fuffino
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11502033
11502033 Inviato: 11 Mar 2011 15:56
 

fuffino ha scritto:
Per il consumo di olio,io ne consumo 150 - 200 grammi ogni mille km da quando ho preso la moto anni fa e con 16.000 km dichiarati (ed uso olio auchan), ma ci sono utenti, interpellati nel forum che affermano di non consumarne assolutamente. Secondo me, controlla il consumo dell'olio


Quindi è normale buttar dentro circa un chilo d'olio tra un tagliando e l'altro ovvero ogni 6000 km? Perché questo è il mio consumo e la cosa mi preoccupava parecchio.
choke
Ospite



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11826195
11826195 Inviato: 14 Mag 2011 7:16
 

ti rispondo con enorme ritardo, sorry. Per me si perchè 150-200 gr ogni mille x 6, fa circa 1 kg. ogni 6000 km, appunto. Guarda che il mio è un consumo stabilizzato e non in aumento e quindi è tale da anni. c'è chi afferma di non consumare affatto olio: non dubito e non sottoscrivo, riporto solo la mia esperienza. Saluti da Fulvio
fuffino
Senza Freni
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11827279
11827279 Inviato: 14 Mag 2011 14:24
 

Salve i consumi d'olio prima riportati sono più che normali!!!! Vedi Manuale
Un pò di consumo si può apprezzare se fai girare il motore sempre ad alti regimi.
Per quanto rigurda il fumo in rilascio è possibile, specie se il motore è molo caldo e le temperature ambientali anche. Tutto è dovuto alle dilatazioni termiche.
Comunque monitora sempre il livello dell'olio nel carter.
Non fasciarti troppo presto la testa, questo è quello che sento di dirti in questo momento
Kami72
Derapata
Derapata



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