siccome purtroppo per il ripotenziamento dovrò aspettare molto (mio papà ha detto solo se vengo promosso senza debiti l'anno prossimo

ad esempio un meccanico mi ha detto che se non posso cambiare tutta la marmitta per ora potrei togliere il catalizzatore (dice che è deleterio per fasce e pistone tutto il calore che sviluppa) e tappare l'aria secondaria
ma ad esempio se tiro giù la marmitta il catalizzatore posso toglierlo dal collettore facilmente con un cacciavite? o è saldato? tappando l'aria secondiaria migliorano le prestazioni?
le uniche cose che non potrei togliere perchè dovrei aprire la marmitta sono le flange per limitare la potenza (mentre aria secondaria e catalizzatore sono per l'euro 3)
e poi vorrei fare qualcosa di reversibile così da poter riottenere una marmitta completamente bloccata in caso di revisioni straordinarie una volta ripotenziata completamente con il cambio della marmitta
cosa ne pensate?