Cyao a tutti

Dopo aver disintegrato il mio Derapage contro una macchina che mi ha tagliato la strada

Ho comprato un CH racing importato dall Italia (abito in Svizzera) e ho subito notatoo che essendo un modello Italiano monta il 12 di carburatore. Non contento di questo (vi lascio immaginare il perche XD) ho deciso di metterci direttamente un 19

La mia domanda è questa: Che collettore posso mettere che mi permetta di mantenere la cassa filtro??? Va bene qualunque o devo ripiegare su modelli particolari (es conti)???

Per il momento ci metto un 19, ma se possibile vorrei poter sfruttare il collettore per il 50cc trofeo che arrivera a natale (spero)

Aspetto vostri consigli

Cyao a tutti

Dopo aver disintegrato il mio Derapage contro una macchina che mi ha tagliato la strada

Ho comprato un CH racing importato dall Italia (abito in Svizzera) e ho subito notatoo che essendo un modello Italiano monta il 12 di carburatore. Non contento di questo (vi lascio immaginare il perche XD) ho deciso di metterci direttamente un 19

La mia domanda è questa: Che collettore posso mettere che mi permetta di mantenere la cassa filtro??? Va bene qualunque o devo ripiegare su modelli particolari (es conti)???

Per il momento ci metto un 19, ma se possibile vorrei poter sfruttare il collettore per il 50cc trofeo che arrivera a natale (spero)

Aspetto vostri consigli

Pensavo proprio al cilindro conti

Ma sull'originale posso gia azzardare con il 21??? perche se è cosi prendo gia tutto il kit conti (collettore, pacco ecc...)

Piccolo OT: sapete darmi delle informazioni sul pacco conti e sul suo collettore che non riesco a trovare il prezzo??? Grazie

Pensavo proprio al cilindro conti

Ma sull'originale posso gia azzardare con il 21??? perche se è cosi prendo gia tutto il kit conti (collettore, pacco ecc...)

Piccolo OT: sapete darmi delle informazioni sul pacco conti e sul suo collettore che non riesco a trovare il prezzo??? Grazie

certo certo xò per far si che renda bene devi avere una marmitta che non sia originale sennò è difficile a carburare e ecc.. come marmitta prendi una top credo vada bene oppure una malossi supermoto

Come scarico pensavo di mettere la mia HM comp del 2005 se riesco a far sparire quel bozzo che si è fatto durante l'incidente, altrimenti la conti (l'ho sempre desiderata )

Esageriamo,metti una evolution che per quel gt è perfetta oppure opta per la top come ha detto dany ma la supermoto proprio no!

si ma va che il 50 trofeo sviluppa molta potenza e quindi andrebbe bene! anche uno che conosco ha un tpr 50 con la supermoto e va da dio!

Se lavora i carter ci starebbe anche con un bel 28 abbinato dai ti do ragione ma solo con la lavorazione dei carter al massimo e con un 28!

si ma il 50 trofeo ha vita breve... io se fossi il lui prenderei qualcosa come un tpr 76 che non ci sta male!

E basta con sti tpr!!!Prendete qualcos'altro seguite il mio esempio!!!

Guarda.... io sono abbastanza maniaco nella manutenzione (nello zaino di scuola ho un officina... mica le cose di scuola XDXD) e un 50 cc trofeo dovrebbe tenermi abbastanza impegnato E poi qua gli sbirri non è che sono molto furbi... a loro basta sapere che giri con un 50cc (non gli frega niente se giri con un 50cc che rende come un 70cc intermedio spinto)

va bene! Airsal x tutti! XD no be ci sarebbe anche polini malossi ma sono marche che costano solo x la fama...

PIu che la sicurezza è che io qui sarei il primo a possedere un 50cc trofeo (in teoria il secondo, ma mio padre non conta XD)

Sapete dirmi se qui è compreso tutto (collettore piu pacco oppure solo uno dei 2??? Link a pagina di Scootfast.net

credo siano solo pacco lamellare...

Nel crx 4 è compreso tutto collettore + pacco ma prendi quello da 26/32!Con un carburatore 21 pwk!!!