ciao
la mia moto la vorrei tutta corto del allungo non mi importa niente.
per adesso o fatto lucidare il cilindro e preso un pistone monofascia vertex tmracing 53.95 andra meio? lo vorrei lavorare il cilindro su travasi e scarico per darmi piu coppia ai bassi e medi sapete dirmi come fare ? o quanto si prendono?
come biella ne prendo una originale aprilia o mazzuchelli ? sapete il costo della mazzuchelli?
come cuscinetti o a disposizione sia i c4 80 euro tutte e 2
i c3 quali ci metto?
come carburatore monto un 34 a valvola piatta qualche modifica per farlo andare meio?
cassa filtro dove sta lo snokerl lo trovato gia con tutti buchi e la parte sopra gli hanno fatto un buco rettangolare di 5-6 cm vabbene o aspira troppa aria?
il pacco lamelare o le lamelle originali ,quali ci posso mettere sempre che mi dianno piu coppia ai bassi e medi ?
di marmitta o l' arrow e di rapportatura un 13 -51
grazie in anticipo
già che ci sei...e le lamelle..poi la miscela falla al 2%, al 4% si fa sul taglia erba 
ho un'rx del 91 versione six days e ultimamente ho dei problemi di elettronica.. innanzitutto volevo dire ke la moto mi è stata regalata da mio cognato ke non se ne faceva niente... comunque quando l'acquistò la moto era stata trasformata in cross e quindi via tutta l'elettronica pesante e strumentazione di vario genere e portata a condizioni spartane... comunque io le ho appena rifatto il motore completamente tranne il cambio e ho un problema ke nn so proprio di ke si tratta.. mi si bruciano le candele ogni 1/2 corse ke faccio... quindi perde giri e sale malissimo e soprattoto agli alto mi da strattoni proprio come se non bruciasse bene... ke posso fare??? 
premetto ke ho guà cambiato 4 candele di gradazione alta cm NGK BR10EG.. vi prego aiutatemi 
perché devo fare un cambio pistone dopo 7000 kilometri..