ciao a tutti. allora: i primi tempi che avevo la moto tutta nuova e originale(senza strozzi) aveva la coppia abbastanza agli alti, o perlomeno sentivo che la moto "scattava" di più a fine gas della marcia. invece gli ultimi tempi, forse dopo un controllo dove forse è stata variata la carburazione, la coppia si è spostata leggermente più in basso credo o comunque quando arrivo per esempio a gas al massimo in sesta sento che la moto spinge di meno rispetto a tenerlo leggermente più chiuso di 1 cm. infatti in rettilineo (un pò in descesa) faceva 107km/h (segnati ovviamente)quando era nuova, adesso 100. poi oggi pome ho messo su una giannelli e mi arriva a 107. quindi presuppongo che se la moto fosse come prima potrei arrivare a 114 (SEGNATI, non effettivi). è sicuramente la carburazione? devo ingrassare o dimagrire? ma dite che siccome ho la giannelli che è apertissima agli alti questa carburazione potrebbe essere un giusto compromesso che riempie un pò più i medi? io sinceramente preferirei la situazione che avevo all'inizio. così sfrutto al massimo la giannelli. che ne dite?
desidererei risposte esaurienti
datemi più info che potete anche riguardo alla giannelli
grazie mille
