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Consigli carburazione 17.5 con DR evo
10259758
10259758 Inviato: 19 Lug 2010 19:45
Oggetto: Consigli carburazione 17.5 con DR evo
 

Ciao ragazzi, vorrei un consiglio:
Ho da poco cambiato il motore ed ho montato un DR H2O Evolution, ma ho un problema enorme di carburazione, lo scooter se apro tutto va per 2 secondi e poi per un pò non va più, sia a caldo che a freddo.
Datemi dei consigli, oggi ho montato la marmitta originale, domani provo con la zx, sperando vada meglio, in modo da montare il variatore malossi che è pronto! icon_wink.gif
Allora è un 17,5 PHVA con getto max a 84 e min attorno a 35.
Il filtro è originale, ma stavo pensando di comprare uno a cono. Va bè...comunque cosa mi consigliateee??
palmarex
Senza Benza
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10259835
10259835 Inviato: 19 Lug 2010 19:58
 

Lascia stare il cono se hai dei problemi con la carburazione ora. Comunque lascia il minimo originale, vite alla 2° tacca e getto massimo da 82 con la zx, con quella originale parti da un 74 icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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10260047
10260047 Inviato: 19 Lug 2010 20:23
 

82 un po grasso....
NicoNeos
MotoGp
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10261189
10261189 Inviato: 19 Lug 2010 23:00
 

bèh se a 84 a 3/4 gas ho problemi così grossi, nn credo cambi molto con l'82.
comunque grazie icon_wink.gif il seeger dello spillo conico è alla tacca centrale (la terza), comunque è strano si comporta come se fosse magro, ma la candela è bella nera! Ho preso un pò di getti, mi tocca perdere un pò di tempo eusa_wall.gif
palmarex
Senza Benza
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10262563
10262563 Inviato: 20 Lug 2010 10:07
 

palmarex ha scritto:
bèh se a 84 a 3/4 gas ho problemi così grossi, nn credo cambi molto con l'82.
comunque grazie icon_wink.gif il seeger dello spillo conico è alla tacca centrale (la terza), comunque è strano si comporta come se fosse magro, ma la candela è bella nera! Ho preso un pò di getti, mi tocca perdere un pò di tempo eusa_wall.gif

mettilo alla 2° tacca...
NicoNeos
MotoGp
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10263751
10263751 Inviato: 20 Lug 2010 12:36
 

palmarex ha scritto:
bèh se a 84 a 3/4 gas ho problemi così grossi, nn credo cambi molto con l'82.
comunque grazie icon_wink.gif il seeger dello spillo conico è alla tacca centrale (la terza), comunque è strano si comporta come se fosse magro, ma la candela è bella nera! Ho preso un pò di getti, mi tocca perdere un pò di tempo eusa_wall.gif

Ma tu ora non hai questo getto con la marmtta originale? Io ho capito così, e ti ho consigliato un 82 però con la zx che è più aperta della marmitta originale icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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10267248
10267248 Inviato: 20 Lug 2010 23:04
 

Adesso con la marmitta originale ho l'84. oggi ho messo anche la zx, ma mi da fastidio, ed ho rimesso la marmitta originale. Poi ho messo anche il Multivar con i rulli a 3.8gr. Voglio che mi vada bene con quello, anche perchè la marmitta originale ha sempre un ottima risposta, sopratutto per la coppia ai medio-bassi. Poi con il motore nuovo, meglio dare tempo agli organi di prendere posizione comodamente!
palmarex
Senza Benza
Senza Benza



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10268511
10268511 Inviato: 21 Lug 2010 10:12
 

spero che hai un ela adeguata...tipo vario frizione pacco 17.5 dr e una marmitta...la zx non va bene ci vuole una un po piu aperta..una shot andrebbe bene o una pro replica
OnlyBooster
Senza Freni
Senza Freni



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10268556
10268556 Inviato: 21 Lug 2010 10:19
 

avevo lo stesso problema anche io peò con un 19 con un getto da 97 era magro andava bene solo con l'aria tirata...basta che metti un getto più grande e giochi un pò con lo spillo... 0509_up.gif
lassa95
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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10270824
10270824 Inviato: 21 Lug 2010 15:53
 

Magari la zx fa rumore però meglio che la lasci perchè è meglio avere quella sulla tua ela piuttosto ceh l'originale. Comunque se tieni l'originale devi rifare sia la carburazione che la taratura (che ora sono fatte malissimo) icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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10270996
10270996 Inviato: 21 Lug 2010 16:22
 

Vi ringrazio per l'aiuto, tutti.
Solo un consiglio per chi questo bellissimo forum l'ha visto nascere, cercate di non dare consigli se non avete un esperienza diretta icon_wink.gif
Risolto il problema, quando è troppo grasso, ma davvero grasso, da vuoti lunghi, e differenzia dai vuoi del magro! icon_wink.gif
Ho messo un 76, carburato bene, ed ora è grasso al punto giusto, per poter dare affidabilità al motore.
Grazie ancora icon_smile.gif
palmarex
Senza Benza
Senza Benza



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