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carburazione gioie e dolori
10249324
10249324 Inviato: 17 Lug 2010 19:29
Oggetto: carburazione gioie e dolori
 

ciao io ho un boosterino ng vecchiotto ma piuttosto arzillo...anch'io ho il 70 polini e il 17.5 PHBN.
ho appena installato un filtro a cono spugna polini e sto ricarburando.
il getto massimo del carb era un 96 e con scatola filtro originale + marmitta originale era appena grassottello (candela un pò nera). con il nuovo assetto mostro di impennata fino a 1/4 di gas solo di potenza. il 96 ho dovuto sostituirlo con un 106 dopo aver provato il 108 e il 104 ma sto ancora cercando
però il mototre non entra facilmente in coppia causa anche la sostituzione dello scarico originale con un'espansione polini...ho ritolto il cono e rimesso la scatola filtro originale con una red sponge malossi e ripristinato il getto 96 originale del 17.5.
funziona piuttosto bene ma la potenza espressa nella portenza da fermo è scesas purtroppo un pò.
qualcuna ha dovuto affrontare le stesse rogne ?attendo graditi consigli 0510_help.gif
 
10249372
10249372 Inviato: 17 Lug 2010 19:36
 

devi ritarare la tramissione..metti molla di contrato gialla mollettine gialle e rulli da 4.5
ma che polini è?
 
10250768
10250768 Inviato: 18 Lug 2010 9:05
 

polini ghisa base raffreddato aria (5 luci) diametro 47.ma non basta provare a sostituire i rulli magri un pò più leggeri e il piattello di scorrimento meno inclinato (15° anziché 25°)?la molla gialla è più dura ?
 
10251211
10251211 Inviato: 18 Lug 2010 11:25
 

G-GIO ha scritto:
polini ghisa base raffreddato aria (5 luci) diametro 47.ma non basta provare a sostituire i rulli magri un pò più leggeri e il piattello di scorrimento meno inclinato (15° anziché 25°)?la molla gialla è più dura ?


Le molle della malossi sono in ordine: bianca, gialla e rossa 0509_up.gif
 
10252759
10252759 Inviato: 18 Lug 2010 18:12
 

come funziona il bilanciamento tra gruppo anteriore del variatore e frizione posteriore ? o meglio :
peso dei rulli e inclinazione del piattello contro molle di contrasto ? io abito nell'entroterra ligure, quindi frequenti salitoni e molto misto stretto con poche opportunita di rettilinei da allungo...
preferisco non andare oltre gli 80 ma avere uno spunto e ripresa pronti...diciamo un assetto nervoso già dal basso...
 
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