Comunque basta a dire che la Pro replica tappa sui base perchè non è assolutissimamente vero credo che sia una buonissima marmitta per i gt di fascia basa adattabile anche ai 50cc incomincia a tappare su la fascia intermedia li sì che tappa

MAI TPR alluminio ed è un SIGNOR GT mentre il corsa.... vabbè lasciamo stare nn merita considerazione quel gt secondo me detto e ripeto costo eccessivo poche prestazioni la polini in questa fascia delude e non poco

la shot ti può dare un pelino di allungo in più, e comunque la shot già è classificabile come marmitta per gt base spinti, ovviamente adattabile a gt base normali

la pws già e per intermedi, ovviamente anche questa adattabile benissimo su gt base

la shot ti può dare un pelino di allungo in più, e comunque la shot già è classificabile come marmitta per gt base spinti, ovviamente adattabile a gt base normali

la pws già e per intermedi, ovviamente anche questa adattabile benissimo su gt base

tuttavia se adattati a 70 base rendono di più e perciò sono migliori...

si comunque la pws è + dall'allungo al contrario di molte che tirano ai bassi poi bisogna vedere come lo si vuole far girare il motore

a questo punto, anche una malossi trofeo renderebbe di più



@matty95: la pws non è assolutamente una marmitta da allungo; se la monti con un gt di fascia base la coppia sarà portata a giri maggiori, ma se la monti con u ngt di fascia intermedia, le prestazioni saranno ottime

dipende molto dall'elaborazione che si ha

@matty95: io cambierei solo le fasce non credo che il cilindro sia compromesso poi vedi tu per le marmitte ce ne sono un infinità che vanno bene sui base

la pws su un base ti darà molto allungo perchè tirera molto a regimi alti

e si ma se vedo che il cilindro ha qualche minimo segno di una minimini grippatura lo rettifico??
Mi puoi rispiegare il discorso dei regimi con le pws perchè non l'ho capito bene forse.
in pratica avrei meno accelerazione rispeto che con una pro replica ad esempio?

ecco, questa sì che è un'affermazione giusta

una marmitta più aperta sposta la coppia massima del motore a giri più elevati, ciò comporta un numero minore di rpm ai bassi regimi e un numero maggiore di rpm agli alti regimi

se, ad ESEMPIO, con una sp3 la coppia massima sta a 3000rpm, con una pws starà sulle 5500rpm (esempio puramente CASUALE)

capito?

ad esempio quanto guadagnerei?

ma certo che se ci sono graffi per forza bisogna rettificarlo..
comunque il discorso dell pws sul base è un pò complicato perchè è una marmitta adattabile su 3 fronti.. sui 50 cc viene messa sui base e sugli intermedi...sul 50 io non la consiglio molto poi sul base invece ti darà quell'allungo che una pro non ti dà poi per la ripresa bisogna vedere anche come tari il tutto perchè non è detto che perdi in ripresa bisogna vedere la taratura

non è detto che perdi in ripresa bisogna vedere la taratura

io ho un base...comunque per la taratura della ripresa intendi tarare rulli, mollette, mdc?

non lo è

il motore quindi gira a regimi + alti??
e ho meno accelerazione?

ovvio
comunque è taratura e basta, non taratura da ripresa

il motore quindi gira a regimi + alti??
e ho meno accelerazione?