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Problema ''motore'' rs 125 05 [si è spenta di botto]
10162305
10162305 Inviato: 4 Lug 2010 20:31
Oggetto: Problema ''motore'' rs 125 05 [si è spenta di botto]
 

Ciao a tutti sono nuovo, mi sono iscritto perkè oggi mentre ero al mio classico "Giro in moto della domenica"" ho avuto un problemino....Io posseggo un rs del 2005 e oggi mentre ero in accellerazione..mi si è spenta di botto....e la pedalina del cambio è rimasta bloccata....mi sn fermato...con l'avviamento partiva ma ha un rumore fortissimo di ''ferraglia'' dentro al motore...e nn rimane in moto...e con metà acelleratore...rimane appena ai 2 mila giri....io penso di aver sbiellato... però nn saprei...voi ke ne dite??? icon_sad.gif Grazie di tutto (scusate x il poema)
AleRS05
Foglio Rosa
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10162391
10162391 Inviato: 4 Lug 2010 20:51
 

AleRS05 ha scritto:
Ciao a tutti sono nuovo, mi sono iscritto perkè oggi mentre ero al mio classico "Giro in moto della domenica"" ho avuto un problemino....Io posseggo un rs del 2005 e oggi mentre ero in accellerazione..mi si è spenta di botto....e la pedalina del cambio è rimasta bloccata....mi sn fermato...con l'avviamento partiva ma ha un rumore fortissimo di ''ferraglia'' dentro al motore...e nn rimane in moto...e con metà acelleratore...rimane appena ai 2 mila giri....io penso di aver sbiellato... però nn saprei...voi ke ne dite??? icon_sad.gif Grazie di tutto (scusate x il poema)


Direi che dovresti evitare di scrivere in linguaggio stile SMS 0510_amici.gif

Comunque, se avevi sbiellato la moto non ripartiva...
Però secondo me sei sulla buona strada, controlla i cuscinetti!
Rakom
Ospite



Ranking: -

 
10162431
10162431 Inviato: 4 Lug 2010 20:59
 

ok....scusa non lo sapevo del '' linguaggio'' sms -.- .....
comunque dici che mi costa tanto la biella nuova :'(
AleRS05
Foglio Rosa
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10162610
10162610 Inviato: 4 Lug 2010 21:29
 

direi che è abbastanza dura fare una diagnosi a distanza...

bisogna quantomeno togliere il cilindro e vedere in che stato è messo il tutto.

Se mandi un po di foto possiamo aiutarti, altrimenti si possono fare solo supposizioni sul nulla che non portano da nessuna parte icon_smile.gif

per il costo, si se la biella è partita, è un bel costo tra materiali e manodopera, metnre se è una semplice grippata ce la si cava con relativamente poco
AndreaNSR125
250 Champ
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10162616
10162616 Inviato: 4 Lug 2010 21:30
 

AleRS05 ha scritto:
ok....scusa non lo sapevo del '' linguaggio'' sms -.- .....
comunque dici che mi costa tanto la biella nuova :'(

170 se non mi sbaglio.
Rakom
Ospite



Ranking: -

 
10162648
10162648 Inviato: 4 Lug 2010 21:37
 

ok..allora vedrò se riesco a farci due foto...comunque mi consigliate prima di tutto di guardare testa pistone e cilindro...icon_sad.gif...spero comunque di riuscire a farmi dare una mano dal meccanico...^^
AleRS05
Foglio Rosa
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10162710
10162710 Inviato: 4 Lug 2010 21:52
 

AleRS05 ha scritto:
ok..allora vedrò se riesco a farci due foto...comunque mi consigliate prima di tutto di guardare testa pistone e cilindro...icon_sad.gif...spero comunque di riuscire a farmi dare una mano dal meccanico...^^

beh certo, non è che si cambia la biella così perchè ci piace farlo icon_razz.gif icon_razz.gif

una volta smontato il cilindro puoi vedere visivamente se la pista della biella è a posto e se è dritta.
Si possono fare anche indagini più approfondite qualora ci sia l'ombra di qualche dubbio, bastano delle misure
AndreaNSR125
250 Champ
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10163442
10163442 Inviato: 4 Lug 2010 23:45
 

uhm...mi ricorda tanto la sbiellata che feci io...dovresti dare una controllata alla termica intanto cosi puoi risalire al problema..e il costo dipende dal danno che hai fatto dai pezzi che monterai e dalla mano d'opera
fiorino_racing
250 Champ
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10163721
10163721 Inviato: 5 Lug 2010 0:16
 

mi sembra ovvio che meno cerchi di far funzionare la moto meglio è, probabilmente sei riuscito a salvare qualcosina icon_wink.gif
smarmittato
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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10173744
10173744 Inviato: 6 Lug 2010 14:11
 

Grazie per i consigli ragazzi...vi faccio sapere appena il meccanico mi dice qualcosa icon_smile.gif
AleRS05
Foglio Rosa
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10198096
10198096 Inviato: 9 Lug 2010 19:32
 

Raga oggi è passato il meccanico in garage da me.... la guardata e mi ha detto che è sbiellata...adesso appena posso mi cercherò i pezzi...Grazie a tutti per i consigli icon_smile.gif
AleRS05
Foglio Rosa
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10200016
10200016 Inviato: 10 Lug 2010 0:14
 

AleRS05 ha scritto:
Raga oggi è passato il meccanico in garage da me.... la guardata e mi ha detto che è sbiellata...adesso appena posso mi cercherò i pezzi...Grazie a tutti per i consigli icon_smile.gif



infatti mi ricordava troppo la mia sbiellata...se ti posso dare un cosiglio metti la biella dal pieno icon_wink.gif
fiorino_racing
250 Champ
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10200496
10200496 Inviato: 10 Lug 2010 9:09
 

AleRS05 ha scritto:
Raga oggi è passato il meccanico in garage da me.... la guardata e mi ha detto che è sbiellata...adesso appena posso mi cercherò i pezzi...Grazie a tutti per i consigli icon_smile.gif


l'occhio a raggi x dei meccanici mi è sempre piaciuto icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Inoltre, anche il termine "sbiellata" è uno tra i termini più maltrattati, qualsiasi problema che non sia un grippaggio diventa una sbiellata... quando magari poi la biella è sanissima, ma è un qualche cuscinetto, la gabbia a rulli o altro che sono andati a farsi benedire...

piegare una biella è molto più difficile che non rompere tutto il resto...
AndreaNSR125
250 Champ
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10201714
10201714 Inviato: 10 Lug 2010 13:59
 

il mio mec è bravo ma non ha i raggi x pultroppo... -.-
è passato da me...ma io gli ho smontato tutto ...e lui gli è bastato toccare il pistone e guardare dentro per capire cosa piu o meno aveva...come un ragazzo che mi ha detto ''basta guardare all'interno del motore dove c'e il pistone per capire se è sbiellata''..e infatti è quello ke ha fatto...
andrea icon_razz.gif
AleRS05
Foglio Rosa
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10201964
10201964 Inviato: 10 Lug 2010 14:36
 

AleRS05 ha scritto:
il mio mec è bravo ma non ha i raggi x pultroppo... -.-
è passato da me...ma io gli ho smontato tutto ...e lui gli è bastato toccare il pistone e guardare dentro per capire cosa piu o meno aveva...come un ragazzo che mi ha detto ''basta guardare all'interno del motore dove c'e il pistone per capire se è sbiellata''..e infatti è quello ke ha fatto...
andrea icon_razz.gif


riusciresti a fare un paio di foto per curiosità? icon_wink.gif
AndreaNSR125
250 Champ
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10202136
10202136 Inviato: 10 Lug 2010 15:04
 

controlla che la biella abbia solo gioco laterale e non gioco verticale, così puoi constatare anche tu se sia sbiellata o no, perchè fidarsi è bene non fidarsi è meglio soprattutto per queste cose che gli porteranno un bel 300 e passa euro di manodopera al tuo meccanico
Markorusso
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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10205824
10205824 Inviato: 11 Lug 2010 15:47
 

Ragazzi ho parlato con il meccanico e mi prende 800 euro per il lavoro :
Aprire il motore (mano d'opera)
cambiare biella
cuscinetti
retifica Biella
rimontaggio
non è che sapreste dirmi dove posso trovare il libretto ''manuale d'officina'' per la mia rs????
Grazie in anticipo
AleRS05
Foglio Rosa
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10205836
10205836 Inviato: 11 Lug 2010 15:48
 

andrea appena riesco ci faccio le foto...pechè non ho molta disponibilità di andare in garage icon_smile.gif comunque vedo di farle...ma poi cosa vuoi che ti fotografo??? icon_confused.gif
AleRS05
Foglio Rosa
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10206343
10206343 Inviato: 11 Lug 2010 19:06
 

vorrei tanto vedere questa biella, vorrei capire come ha fatto a giudicare che è da cambiare.

per quanto riguarda il lavoro, occhio e croce dovrebbero invece andar via meno soldi..
il cilindro è da ricromare?
il pistone come sta?

prezzi indicativi
biella 100€
sostituzione biella circa 50€
smontaggio e rimontaggio carter e manodopera varia: 100€ (variabile)
cuscinetti e guarnizioni 60€


pistone 100€
"ricromatura": 120-150€.
AndreaNSR125
250 Champ
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10206856
10206856 Inviato: 11 Lug 2010 20:46
 

170 biella
350 mano d'opera
50 retifica biella
60 cuscinetti
piu altre guarnizioni e cavolate varie .. che ora non mi vengono in mente..comunque il totale era sui 760/780...ho arrotondato a 800... -.-


comunque il cilinro e il pistone vanno benissimo...sono ''nuovi''
comunque non ha giudicato guardando..ma ha sentito un casino di gioco sulla biella
non è che la guardata e basta ^^...
AleRS05
Foglio Rosa
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10208039
10208039 Inviato: 12 Lug 2010 0:26
 

non viene assolutamente a costare cosi tanto...la biella a quel prezzo è l'originale ma io ti consiglio la mac eur a 90 euro poi imbiellaggio 50 euro cuscinetti paraoli e guarnizioni altri 50 euro al massimo 150 euro di manodopera( onesti) e fai due calcoli icon_wink.gif
fiorino_racing
250 Champ
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10208045
10208045 Inviato: 12 Lug 2010 0:28
 

AleRS05 ha scritto:

170 biella
350 mano d'opera
50 retifica biella
60 cuscinetti
piu altre guarnizioni e cavolate varie .. che ora non mi vengono in mente..comunque il totale era sui 760/780...ho arrotondato a 800... -.-


comunque il cilinro e il pistone vanno benissimo...sono ''nuovi''
comunque non ha giudicato guardando..ma ha sentito un casino di gioco sulla biella
non è che la guardata e basta ^^...


la manodopera mi sembra esagerata, significherebbero un 14 ore di lavoro, non mi sembra il caso.
la "rettifica biella" mi deve proprio spiegare cos'è.. spero intendesse il reimbiellaggio dell'albero.
i cuscinetti sono normalissimi e non "modelli particolari", con 20-30€ li prendi.
AndreaNSR125
250 Champ
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Ranking: 2618

 
10210512
10210512 Inviato: 12 Lug 2010 13:19
 

infatti anche a me sembra tanto sia la biella che la manodopera..
LorenzoRR
Super Sport
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Ranking: 712

 
10213002
10213002 Inviato: 12 Lug 2010 18:24
 

Ragazzi inutile che mi dite che è impossibile....qua da me di meccanici all'altezza di aprirmi il motore non ce nè...e lui mi ha dato quei prezzi li...e comunque ''retifica biella'' sarebbe reimbiellaggio dell'albero...e solo che lo fa fare alla retifica qua da me..quindi ho scritto retifica biella ^^ scusate...comunque non so dove andare l'unico è questo meccanico qua
AleRS05
Foglio Rosa
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10213474
10213474 Inviato: 12 Lug 2010 19:26
 

ti stai facendo incul*re a sangue semplicemente perchè sei inesperto riguardo i prezzi dei componenti che si sono rotti 0510_saluto.gif

PS: digli al tuo meccanico che essere l'unico della zona ""competente"" non significare prendere per i fondelli un ragazzo sparando 350€ di manodopera icon_eek.gif icon_eek.gif sai cosa ci compri con 350€?? eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
AlexChester
Solo Gas
Solo Gas



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10213641
10213641 Inviato: 12 Lug 2010 19:47
 

sarà inesperienza ...sarà lui str***o ma alla fine o vado da lui o rimango a piedi...che faccio?
io non sò cambiare la biella e poi servono gli attrezzi giusti no?
AleRS05
Foglio Rosa
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10215834
10215834 Inviato: 13 Lug 2010 0:09
 

cambiare la biella ovvero il rimbiellaggio lo fai fare in rettifica non costa molto i pezzi li prendi tu cosi paghi 90 euro la biella e 50 euro cuscinetti paraoli guarnizioni ecc...la manodopera è un furto io non gliela pagherei
fiorino_racing
250 Champ
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Ranking: 2835

 
10227222
10227222 Inviato: 14 Lug 2010 15:01
 

ma come pezzi cosa mi servono?
Biella
Cuscinetti albero
guarnizioni carter
giusto? o manca qualcosa ...correggimi se sbaglio ^^ fiorino
AleRS05
Foglio Rosa
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10227979
10227979 Inviato: 14 Lug 2010 16:31
 

AleRS05 ha scritto:
ma come pezzi cosa mi servono?
Biella
Cuscinetti albero
guarnizioni carter
giusto? o manca qualcosa ...correggimi se sbaglio ^^ fiorino


Biella
cuscinetti albero
gabbia a rulli del pistone (e qua bisogna vedere,se è segnato anche lo spinotto del pistone)
guarnizioni carter e cilindro
paraoli albero
liquido radiatore (non riciclare quello vecchio)
olio cambio
AndreaNSR125
250 Champ
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Ranking: 2618

 
10228004
10228004 Inviato: 14 Lug 2010 16:33
 

ragazzi qualcuno conosce un sito o comunque dove trovare i pezzi che mi servono?? a buon prezzo??
AleRS05
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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