ciao ragazzi, ho un urgente bisogno di vostre risposte, oggi porto la moto in officina per cambiare il filo dell accelleratore il quale sta per rompersi da quanto mi disse ilmeccanico lo scorso gennaio, e per paura di rimanere in mezzo alla strada dato che sto prendendo praticamente sempre la moto, voglio cambiarlo oggi. ho visionato un po internet m non ho trovato niente sul possiile costo dell operazione... sapete piu o meno quanto potrei spendere senza che mi sparino cifre alte?? grazie
MarcoDark750
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Inviato: 2 Lug 2010 14:09
costa meno di un euro
diegohmkx
Ginocchio a Terra
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Inviato: 2 Lug 2010 14:30
si quello lo so, ma volevo sapere quanto potrebbe essere la spesa al meccanico compresa manodopera!! per evitare che ci marci...
MarcoDark750
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Inviato: 2 Lug 2010 14:50
MarcoDark750 ha scritto:
si quello lo so, ma volevo sapere quanto potrebbe essere la spesa al meccanico compresa manodopera!! per evitare che ci marci...
Penso che sia un'operazione che puoi provare a fare anche da solo
phenixita
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Lug 2010 14:54
no... meglio di no... pero non sono disposto nemmeno a spenderci 100 euro...
MarcoDark750
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Inviato: 2 Lug 2010 15:00
Se è onesto ti chiede 5€.
Ma trovarne uno onesto è difficile, quindi metti in conto una ventina di euro
Rakom
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Inviato: 2 Lug 2010 15:14
una ventina di euro andrebbe benissimo... la mia paura e essere truffato... ho sentito di un tizo su un altro forum che per una scooter gli hanno chiesto 70 euro per il filo!!!
MarcoDark750
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Inviato: 2 Lug 2010 15:31
MarcoDark750 ha scritto:
una ventina di euro andrebbe benissimo... la mia paura e essere truffato... ho sentito di un tizo su un altro forum che per una scooter gli hanno chiesto 70 euro per il filo!!!
Su uno scooter devi smontare metà delle carene...
Sulla monster basta che lo sganci dalla manopola (2 viti) lo infili nel telaio e lo fai arrivare fino ai corpi farfallati (non c'è da smontare nemmeno una vite
Rakom
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Inviato: 2 Lug 2010 15:56
Si paga al metro, fossi in te farei spostare l'acceleratore più vicino ai carburatori
hornettaro_1980
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Inviato: 3 Lug 2010 0:10
allora: prima di andare dal mio meccanico , sono passato in ducati dove mi hanno detto che ci vogliono 2 cavi uno per il rilascio e uno per l affondo ( cosi mi hanno spiegato) del costo di 20 E l uno, piu mnodopera... sono andato dal mio meccanico e mi ha chiesto 80 euro compreso anche la sostituzione delle lampadine che si erano fulminate, grasso alla catena, controllo stato cinghie distribuzionee FORSE fascia adesiva rossa da mettere sul serbatoio e monoposto (quest ultima cosa in forse) - questo e il quanto... la moto l ho lasciata e la ritiro lunedi.. forse avrei speso meno se sapevo mettere le mani io stesso, ma sinceramente sta volta nn mi lamento!
MarcoDark750
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Inviato: 3 Lug 2010 1:00
Il rilascio e l'affondo? e che fanno tirano di scherma?
Io ho una SS 750, che è molto simile al monster e il filo che arriva ai corpi farfallati è uno dall'acceleratore più uno dello starter... se tu devi cambiare quello dell'acceleratore, l'altro che bisogno c'è di toccarlo?
Rakom
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Inviato: 3 Lug 2010 8:52
adesso molte moto 4t usano il doppio cavo
infatti uno è per al'ffondo e uno per il rilascio
però alla manopola arriva soplo un filo in molti casi e in mezzo c'è uno sdoppiatore ..
topo
Moto Gp Champ
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Inviato: 3 Lug 2010 10:25
io ho riportato quanto mi hanno detto, pero la figura al computer l ho vista io stesso ed erano 2 i cavi e ovviamente si cambiano entrambi e costno 20E ciascuno IVA inclusa... non holasciato la moto in ducati perche mi hanno fatto capire che sono piei di lavoro, se pero facevo anche cambio olio , filtro ecc.. allora l avrebbero tenuta, cioe se ci spendevo 200 euro allora si, ma per i cavi no perche sono pieni di lavoro... ho chiesto se avevano un filtro aria sportivo ma me lo hanno sconsigliato perche potevo riavere problemi di carbuazione.. attualmente ho solo scarichi aperti ducati performance e noon ho alcun problema e non ne vorrei avere, quindi ho lasciato perdere.. poi ho portato la moto al mio meccanico che e distante 100 metri dalla ducati...
MarcoDark750
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Inviato: 3 Lug 2010 10:44
se metti un filtro sportivo insieme agli scarichi devi per forza montare una centralina (Ducati Performance o Aftermarket) e aggiornare la carburazione
Rakom
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Inviato: 3 Lug 2010 10:47
e si lo so, a me hanno detto anche gli spilli ai carburatori.. ma tanto cambierebbe niente con il filtro... gia con gli scarichi che ho, il sound e sublime, intenso, corposo...
MarcoDark750
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Inviato: 3 Lug 2010 13:06
ma sono del ladri per dui cavi 40 eruo ... poi sono comuni cavi d'acciaio (come quelli dei freni della bici )
topo
Moto Gp Champ
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Inviato: 3 Lug 2010 13:31
che vi devo dire... e l prezzo del listino ufficiale della ducati...
MarcoDark750
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Inviato: 3 Lug 2010 23:00
se vuoi un consiglio da amico,vai da un meccanico non ducati,lui smonterà i fili(se non sbagli sulla versione a carburatori sono 2 sulle ie 1)e comprerà 2 fili della stessa lunghezza che hanno tutti i motoricambi.spesa???se ti va male 10 euro compreso di manodopera!
desmopower80
Super Sport
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Inviato: 4 Lug 2010 17:39
facile a dirsi, purtroppo la verita e che in tantissimi non te lo fanno, solo se non sei parente o quasi, ma se vai da un meccanico e proponi cose del genere, dicono ''se vuoi fare cosi vai da un altra parte'', purtroppo stiamo in italia, e qui ci marciano tutti su tutto... io ho la fortuna perlomeno di conoscere da dove vado, il mio meccanico lo conoscono anche in ducati e le cose le fa veramene.. ico questo perche in molti, come ad esempio le valvole, non te le fanno propio pero dicono che le hanno fatte... almeno pago ma la moto so che e aposto.. comunque alla ducati di Bari non mi sembrano ladri cosi come si pensa delle officine Ducati, qualche volta provero a portarla da loro, magari per cambio olio e filtri e vediamo quanto mi fanno pagare...
MarcoDark750
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Inviato: 4 Lug 2010 18:39
ecco perche chi fa da se....fa per 3
se ti metti,con un pò di manualità...non è difficile.....
desmopower80
Super Sport
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Inviato: 4 Lug 2010 21:13
qualcosina la faccio io, ma cretinate tipo so sostituire il filtro aria, cambiare la batteria, ovvero sciocchezze, non provo a far altro perche se dovessi fare una qualunque cosa sbagliata, la moto e la mia e i danni li piangerei io... quindi, almeno per ora no grazie...
MarcoDark750
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Inviato: 7 Lug 2010 13:36
moto ritirata ieri, pagato 80E il meccanico mi ha detto che le cinghie sono ancora nuove quindi no problem! ora mi ordinera la striscia centrale da serbatoio e monoposto color rosso!! pero prima mi deve far sapere quanto viene!
MarcoDark750
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