Allora ti chiedo scusa, pensavo fosse minarelli! Sicuramente ora sarà un frullatore, prova a lasciare i rulli che hai ora e a mettere una molla di contrasto verde malossi
viktorider92
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Inviato: 14 Ago 2010 13:12
io prima tenevo la rossa ma i correttori non riuscivano a comprimere la molla...comunque secondo me sono i rulli troppo leggeri...e poi ti volevo chiedere..ho il filtro a funghetto mica è un po anche per questo??
ma9tt5
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Inviato: 14 Ago 2010 13:13
Per il filtro a funghetto puoi avere la carburazione sballata, quindi guarda la candela. Comunque con la molla di contrasto verde dovresti risolvere abbastanza
viktorider92
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Inviato: 14 Ago 2010 13:14
la rossa non va bene??
ma9tt5
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Inviato: 14 Ago 2010 13:16
la rossa per il blocco piaggio non esiste, fanno la verde-gialla-viola e azzurra. Poi la rossa è quella più dura che fanno per il blocco minarelli. Fidati, metti la verde
viktorider92
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Inviato: 14 Ago 2010 13:17
ok... comunque strano, sulla scatola della molla rossa sta scritto che è per piaggio...mi è uscita insieme al variatore malossi multivar 2000
ma9tt5
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Inviato: 14 Ago 2010 13:26
we viktorider secondo me sono i rulli perchè da 0 a 90km/h ci mette veramente pochissimo...prima quando aveva la molla rossa, le mollette bianche e rulli da 4,7g mi stampava anche 115km/h...secondo te???
ma9tt5
Senza Benza
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Inviato: 14 Ago 2010 13:36
metti la verde per ora, e già dovrebbe migliorare l'allungo e la ripresa dovrebbe restare più o meno quella. Poi dopo provi ad appesantire i rulli, ma la gialla è troppo dura
viktorider92
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Inviato: 14 Ago 2010 13:43
il 17,5 è un po pochino...cambialo con qualcosa di maggiore o al massimo dagli una lavoratina..
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