Ragazzi ho un problema serio...ieri in pista al secondo turno alle due curve prima del rettilineo la leva ha iniziato ad allungare la corsa allora avevo intenzione di fermarmi alla curva dopo il rettilineo peccato che finito il rettilineo ero a 130 e la corsa è diventata lunghissima e ho tirato la leva fino a toccare la manopola e praticamente non frenava così ho bloccato di posteriore ma stavo arrivando lunghissimo allora ho chiuso gli occhi e l'ho lasciata andare...ho fatto una gran strisciata e son finito nella ghiaia con la temmi(da 130 a 0 nella ghia non male
)...ringraziando Dio la tuta di pelle bovina berik e la via di fuga mi hanno fatto uscire praticamente illeso(solo una botterella a chiappe e gamba ma se fossi stato per strada in jeans mi sarei ammazzato)e il tiemmino ha un bel po' di segni ma per fortuna nulla di grave...comuqnue tornando al problema la stessa cosa l'aveva fatta al primo turno ma meno marcata e poi era tornata a posto riniziando a girare nel secondo turno...il punto è che non so cosa diavolo sia successo...una bolla d'aria non so mi sembra strano perchè ha iniziato a perdere corsa progressivamente quindi alcuni mi han detto che magari nel tubo avevo dell'olio dot 4 che in queste situazioni quando è molto sotto stress inizia a non fare bene il suo lavoro e così ho pensato a uno spurgo con del dot 5.1...ah poi un paio di settimane fa quando avevo rimesso il kit motard mi ricordo che la corsa della leva era davvero lunga ma poi pian piano era andata a posto nel giro di un paio di giorni...voi che dite?
per la mia è stato così 
