danielesmx ha scritto:
D'accordo sulla valvola.
La valvola però fà calare la pressione in eccesso sputando l'olio che causa l'eccesso.
Per pressione in eccesso intendo che ad esempio, supera i 4 bar a freddo e la fà diventare 4bar (anziché ad esempio 6).
Invece quando il motore si scalda, la valvola non puo' piu' fare niente, se la pressione non c'è, non c'è !
E perchè non ci dovrebbe essere ? che io sappia la pompa lavora sempre con portata più alta del necessario , per evitare inconvenienti.
So di alcune persone che hanno ritarato la valvola perchè la pressione al minimo era bassa; non so in moto , ma : Link a pagina di Forum-macchine.it
AndreaNSR125 ha scritto:
chiudo qua l'OT, in ogni caso, no il termostato funziona regolare, e tutto l'impianto è regolare.
semplicemente è un monocilindrico e non scalda granchè....
Ok , però se coprendolo migliora...
