Diciamo una prova in cui, tra le altre cose ho aperto tutto gas in prima, trovandomi una ripresa un pò lenta con la moto che non si sollevata manco di mezzo millimetro, colpa dell'elettronica più che del peso mi viene da pensare...

Se il k1300 ha una potenza imbarazzante in confronto ad una fireblade, allora nemmeno una ss1000 giap fa per me....

mha!non saprei che dirti..il fireblade ovviamente è più corto e leggero.se sai impennare impenni anche la k. a livello velocità in prima e seconda siamo lì.la blade ti dà l'idea di maggiore accelerazione perchè è più leggera.però ripeto.fra i cordoli di una pista o sui passi l'agilità non è paragonabile.ma lì anche un motorino preparato ti va via.lasciamo perdere i rettilinei.ma da ciò che dici o la moto che ti han dato era caricata a gasolio o non hai mai provato quella moto.e non ti sta parlando uno che non ha esperienza di moto.le ultime moto avute sono passate dalla superblackbird alla kawa 12r, alla busa ,alla tuono alla fireblade '99 e '05 che ho tutt'ora.e,scusa la franchezza,un 600ss non è neppure paragonabile,anche quando scatena tutta la sua potenza dai non so quanti giri in su ,un k 12 s o r che sia ti assicuro che è già sparito all'orizzonte..e ti parlo da filojap che,secondo me,per tante cose rimangono sempre le migliori..

Vabbè, ma tutto si riduce alla ruota che si alza mi verrebbe da pensare che un mono da enduro è meglio e più potente dell'R6

La valutazione mi sembra un po' semplicistica, di SS ne ho avute parecchie dallo zx10r alla rsv e l'rc8, ho avuto il piacere di guidare la R6 in 2 versioni diverse e posso definirla una ottima 600, ma non esageriamo non è certo un mostro.

Ma io non ho detto che l'R6 sia un mostro, ho detto che in prima si alza dando gas..
Ovvio poi che tutto non si riduce ad impennare, non sono cosi terra terra, è un modo per dire che mi aspettavo un motore più aggressivo ( o non mi aspettava l'intervento dell'elettronica per meglio dire ).

Ma io non ho detto che l'R6 sia un mostro, ho detto che in prima si alza dando gas..
Ovvio poi che tutto non si riduce ad impennare, non sono cosi terra terra, è un modo per dire che mi aspettavo un motore più aggressivo ( o non mi aspettava l'intervento dell'elettronica per meglio dire).

Certo, ma con i rapporti si fa' tutto, quando un 800 gs dotato di soli 85 cv si prendono i 220 carico come un mulo vuol dire che è allungato e quindi non da' l'illusione di grande potenza, ma se metto 5 denti alla corona si alza in 2 seconda di gas e va' al limitatore in sesta sembrando una bestia. Scommetto che l'800 R prenderà i 250 in autostrada ma con soli 85 cv sarà molto lungo, basta accorciarlo ed il gioco è fatto. Per quanto riguarda l'elettronica ci sarà un EPC che ritarda l'apertura del corpo farfallato in seconda e terza, è solo un filo da tagliare non è che si tratti di chissàche.

Link a pagina di Video.libero.it

L'elettronica a volte può fare la differenza, può servire anche per...








































































Arrampicarsi sui vetri!!! ^?
2:

Io non mi arrampico proprio da nessuna parte, siete voi quelli convinti che i 1300 bmw siano bestie indomabili e da infarto ( tesi sostenuta da 3-4 bmwisti che non ci volevano salire perchè avevano paura di non saper gestire la potenza della moto )

Bello il robottino, se gli monti il motore del f800r forse riesci a fargli fare una piccola impennata intanto che scala il vetro !

Niente a che vedere con naked giappo ( z750, fz6,hornet ) e non solo in termini di puri cavalli.
Quella si che è un mattone, troppo lenta nella ripresa eccetera ( ovviamente non paragonandola con una ss ), direi, come già detto, simile alla ducati 696..

A questo punto mi viene da chiederti: tu cosa intendi per "ripresa"?

Ahahh quello che mi fa ridere di tutto questo ragazzi ( si fa per dire ), è che voi siete convinti del fatto che i mezzi che ho citato siano bestie potenti e indomabili, quando io ( ragazzo di 22 anni, quindi il lei puoi anche evitare di darmelo vitto58, e magari capisci che stavo ironizzando ) dopo 1 minuto già le tiravo..

Mha, sarà che i giovani sono più portati, o forse che il passaggio da un 600ss ad un 1300s non è poi cosi traumatico come me l'avevano descritto !!

Per ZZetaa : certo che te non hai proprio capito niente da tutto il discorso eh ? Mai detto che la mia r6 sia potentissima, spero che vi entri nella testa una volta per tutte !!

Beh anch'io se è per questo!!!

Tutto ciò non per dire che le moto in questioni siano dei mattoni, ma per dire che secondo me l'R6 è davvero un mostro di potenza, che in pista potrebbe giocarsela senza problemi con qui mostri inguidabili ( chiamati cosi da circa 6-7 BMWisti che ascoltavano le mie impressioni dopo che avevo provato la moto e che non ci volevano salire per paura di andarsi a schiantare ) di 1300 della BMW..

Per ZZetaa : certo che te non hai proprio capito niente da tutto il discorso eh ? Mai detto che la mia r6 sia potentissima, spero che vi entri nella testa una volta per tutte !!

hum....

Che c'è da dire mhhh ?' Che l'R6 sia potentissima è cosa risaputa, come che l'R1 lo sia di più !!!

Ah i bmwisti....

Ahahahah se ti stai riferendo a me , ti dico già che io le moto che ho in firma le ho avute, e tutt'ora posseggo l'R6...

Se non ci credi, ti mando tutte le foto che vuoi !!!!

P.s. meglio ragazzino che vecchietto !! ahahah

ahahah inutile che insisti tanto con la storia del mostro di potenza, dato che è la realtà !


comunque tò eccoti un paio di foto:

Link a pagina di Img689.imageshack.us

Link a pagina di Img190.imageshack.us

Edit: sai non ho bisogno di uno che mi faccia la foto intanto che vado per dimostrare qualcosa a qualcuno !!

la f650 (anche se purtroppo non più assicurata) è stata sufficiente a dar la paghetta ad una paio di ss tra cui una r6
*sgrat sgrat*
poweeeeeeeeeeeeeeeer!!!!!!!!!

me l'hanno detto !!! Anche se dipende da chi le guida, probabilmente ti hanno fatto passare per pietà !!

P.s. anche io l'altro giorno ho superato un ducati streetfighter, ma a 220 km/h, quando l'aria penso lo stava uccidendo !!!

Edit: se non pensi che ho l'r6, non so cosa dirti..Io video e foto te ne ho messi, poi sinceramente se te non ci credi, non me ne può assolutamente fregare di meno !!

P.p.s , ti sei preso male perchè ho "criticato" le 3 bmw, visto che sei il coordinatore del gruppo bmw ?

Voglio dire, è inutile che fai il sarcastico, se sei represso perchè con la tua moto ti superano tutti, mica è colpa mia !!

P.s. solo 280? alcune r6 modificate superano quella velocità !

Ora forza, fai il sarcastico che ti mando i video di youtube !!