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Problema elettrico Yamaha xt600 [tensione irregolare]
9812033
9812033 Inviato: 6 Mag 2010 14:54
Oggetto: Problema elettrico Yamaha xt600 [tensione irregolare]
 



Salve,
ho un problema con l'impianto elettrico della mia Xt600 anno 89, con accenzione a pedivella. Misurando con il tester la tensione che arriva alla batteria non trovo i 12v. ma bensi 7 oppure 8, e la cosa sconcertante è che se io accellero anzichè aumentare il voltaggio, esso tende a diminuire, così pure l'intensita di luce emessa dal fanale...premetto che ho gia sostituito il regolatore di tensione senza risultati...qualcuno saprebbe aiutarmi, please???? eusa_wall.gif
RikiBrinca
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
9812166
9812166 Inviato: 6 Mag 2010 15:13
 

Non ti so assolutamente aiutare, ma mi unisco al tuo appello: la mia XT 600 K del 1988 si comporta nello stesso identico modo, in tutto e per tutto. Ho già sostituito due volte il regolatore di tensione e una volta pure lo statore, ma il risultato è identico: non c'è una tensione sufficiente per caricare la batteria e la corrente che arriva a luci, frecce e clacson diminuisce all'aumentare dei giri. Se qualcuno ha idee o suggerimenti da darci, o se tu, Riki, trovi una soluzione, fammi gentilmente sapere!
FilippoCaliari
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 2575

 
9812966
9812966 Inviato: 6 Mag 2010 17:00
 

magari dico una stupidata...
ma non potrebbe essere un problema alla bobina?
Guitarman
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1649

 
9813177
9813177 Inviato: 6 Mag 2010 17:35
 
animalonga
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1137

 
9813685
9813685 Inviato: 6 Mag 2010 18:41
 

Prima di tutto ciaoa tutti ragazzi e grazie di farmi sentire meno "solo"...mi fa piacere che non sono l'unico che ha questo problema, quindi credo che presto ne usciranno fuori altri con lo stesso tipo di problema riscontrato e sicuramente, ci sarà qualcuno che ha avuto lo stesso tipo di problema e lo ha risolto...comunque vada, sono sicuro che si risolverà...bene...veniamo a noi, come suggerisce Guitarman potrebbe essere un problema di bobina, anche perchè se avendo cambiato lo statore (come Filippo) ed il roblema è rimasto tale, credo che a questo punto la cosa sensata sia di cambiare la bobina. Ora proverò a vedere dove, come e il costo della medesima, chiaramente chi prima lo sà, prima lo posta...via alle ricerche!!!! icon_wink.gif
RikiBrinca
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
10240725
10240725 Inviato: 16 Lug 2010 11:08
 

uuuuu, quanti disperati possessori di xt 600!! mi unisco al folto gruppo per rendere il male più comune ^_^ io ho un problema allo statore, la moto si spegne a caldo....ne sto cercando uno usato....se voi ne avete perché credevate fosse quello il problema, vi prego mandatemi un Mes Privato!!
alfapistola
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
10252356
10252356 Inviato: 18 Lug 2010 16:35
 

alfapistola ha scritto:
uuuuu, quanti disperati possessori di xt 600!! mi unisco al folto gruppo per rendere il male più comune ^_^ io ho un problema allo statore, la moto si spegne a caldo....ne sto cercando uno usato....se voi ne avete perché credevate fosse quello il problema, vi prego mandatemi un Mes Privato!!

Io lo statore in più ce l'ho... ed il messaggio privato te l'ho mandato da giorni... però se non apri più il forum, come ti contatto? eusa_wall.gif
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Vabbé, mentre aspetto il ritorno di alfapistola, approfitto per chiedere... qualcuno nel frattempo è riuscito a risolvere il nostro problema comune?
FilippoCaliari
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 2575

 
11528095
11528095 Inviato: 16 Mar 2011 23:48
Oggetto: xt problema elettrico
 

ciao a tutti. anche se il post è un po' vecchio scrivo comunque..
prima di tutto spero che ognuno di voi abbia risolto il proprio problema elettrico. e se si..sapere come, fa bene alla comunità.
io ho da poco comprato una vecchia xt 43f ma con motore (e carrozzeria ) 2kf. con regolatore , a dire del venditore, bruciato. batteria nuova che era a terra, caricata mantiene bene la carica.
la moto, anche con la batt scarica, partiva bene e va bene, anche se non ho fatto molti km.
ricaricata la batteria si è ripreso l'impianto.
l'altro giorno ho comprato (usato) e adattato un regolatore bifase di un kawasaki.
ancora non ho constatato se la batteria carica, e il dubbio statore resta. avete un test semplice per provare gli elementi statore regolatore?
ho visto il link postato su, e provero' con quei suggerimenti.
grazie e lamps
fabiocx
Senza Freni
Senza Freni



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