si penso che tu abbia ragione..non è che mi metto a fare i salti in pista da cross...quel che intendo io sono due sterrati e qualcosa di simile..poi il resto tutta strada, ed è per questo che le gomme che ha su mi van bene. Sono da misto quindi non troppo tassellate..
Per i ricambi si ho già sentito pareri di gente che dice che i pezzi per beta ecc. ( del minarelli o am6 ) vanno bene sul cpi.
per la marmitta ha su una gianelli quindi non la serie..ma penso di cambiare anche quella, poi rapporti non so nulla dato che il venditore ha scritto poco della moto lasciando parlare la foto..
in settimana gli telefonerò per informazioni più precise.
Non è che mi serva un' hm da competizione o un fantic, anche perchè preferisco aspettare i 18 per i 250 e dopo le altre cilindrate..oltretutto la moto l' ho sempre amata quindi per ora non mi serve una belva sapendo che a 21 anni inizierà il via libera ai dubbi su moto dai 600 in su..
Penso proprio di prenderla, la moto mi piace e dei pregiudizi negativi di gente che non l' ha mai guidata ne vista me ne frego.
Ringrazio per i commenti stavolta di gente che la moto la conosce per esperienza di guida.
farò sapere di me e lei =)

il prezzo è perfetto ma avrebbe un po tanti km e il cpi non è molto veloce ne ha accellerazione provato di persona il mio hm è tutta un'altra cosa a confronto. Ti consiglio di orientarti su altro se hai qualche euro in piu (hm, beta, derbi,aprilia ecc)

faceva 80 con rapporti piu lughi possibili per quella moto
PS la mia hm è un motard a marce di un'altra categoria risp al cpi, il cpi costa poco ma va meno di uno scooter.
Comunque ripeto che anche le marche che ti ho elencato prima sono molto buone. Ma TI SCONSIGLIO vivamente il cpi.

senti io la ho guidata prestata da un mio amico faceva 80 all'ora e accellerazione penosa in confronto alla mia non so cosa dirti... questa è la mia esperienza anche se fosse am6 e la mia una pancia piu aperta resta il fatto che lo paio di brutto Comunque non sapevo fosse cinese io barlavo basandomi sulle mie esperienze.

Basta che il rodaggio sia fatto male o che tiri a freddo spesso e il cilindro si spompa subito comunque se la usi poco in enduro comprala. Se invece hai intenzione di fare abbastanza off cambia moto

non vedo il senso di questa affermazione.
sei mai andato a fare fuoristrada impegnativo con un cpi? hai testato personalmente se è adatto o no?

per quanto ne sappiamo il telaio può anche essere perfetto.
può anche essere meglio di quello hm. (che, stando a lamentele abbastanza recenti, mi sembra non sia proprio il massimo. )

soliti pregiudizi.

Nei campionati di enduro 50cc non ci sono cpi quindi io dico che se vuole andare sul sicuro meglio un altra moto. Magari il telaio del cpi è ottimo ma finchè non lo prova non lo può sapere

se hai intenzione di fare abbastanza off cambia moto

ciao io ho il modello sm e mi trovo molto bene...secondo me per iniziare è una buona moto!! fino ad ora non mi ha mai dato problemi a parte in quast ultimo periodo...se volevi sapere la velocità max è di 83 km/h in piano e in leggera discesa 86 quello che vuoi prendere se ha la giannelli ai novanta ti arriverà..l unico difetto è che a differenza di hm, fantic... questa per " sbloccarla" gli cambi corona e pignone e getti nel carbu mentre ho dei miei amici con hm e fantic che per sbloccarli mi han detto che gli hanno rimappato solo la centralina e quindi aumentato i cv...ma gli sto dietro lo stesso

ultimamente si sono rotti dei cuscinetti sulla biella e devo cambiare biella, pistone e fare lucidare il cilindro...ma si vede che ho preso quella difettosa....quella che dici tu se ha 15 000 km andrà piu che bene adesso con i getti cambiati mi fa sui 22 km con un litro e con un pieno cioe 7 litri circa 150 piu o meno

a me hanno detto cosi io non so!! so del cpi ma io riferivo quello che mi hanno detto