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Salve a tutti! Possiedo già da un po' di tempo un Cimatti 50 senza libretto. Il motore è F.Morini. Mi aiutate a capire il modello e l'anno? Immagine: Link a pagina di Img690.imageshack.us

Link a pagina di Img690.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img25.imageshack.us

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Ho un cimatti degli anni 60 a 4 marce se non sbaglio (o 5) che non viene usato da circa 10-15 anni.
Ieri gli ho pulito il carburatore e la candela poi non sapendo a che miscela va gli ho messo un po di quella a 4%.
Siccome il carburatore è un modello vecchio nn avendo molta esperienza ho inserito l'accelleratore male e quando ho messo a moto è rimasta tutta accellerata
Poi ho inserito bene l'accelleratore e a messo in moto circa 3 volte correttamente, poi nn si è voluto piu mettere a moto.. non so il motivo..
comunque il serbatoio non l'ho pulito bene.
Mi potete dare qualche dritta su come restaurarlo e su quali possono essere i problemi dell accenzione?

Immagine: Link a pagina di I47.tinypic.com

Immagine: Immagine: Link a pagina di I50.tinypic.com credo di essere riuscito, sul sito mi visualizza la foto.Vedremo.

Ciao scorpione , mi sai dire dove posso trovare il kit paraoli del cimatti ?

Ciao Scorpione, complimenti per il restauro.Una domanda: le gomme dei pedalini sono nuove e marchiate Cimatti? La manopola per cambiare le marce é nuova o è quella originale?

Ciao,

complimenti è venuto proprio bene il tuo Cimatti.

Scusa, sul telaio che sigla di modello riporta? CM e poi?

non lo so devo guardare, ma hanno qualche riferimento specifico al modello?

Sì, mettevano la sigla della ditta, in questo caso CM, cioè Motocicli Cimatti, che graficamente sono sovrapposte, con una C molto lunga,

e poi ci sono delle lettere, forse anche un numero, che contraddistingua il modello. Quali sono?

Poi ci sarà il numero di telaio fra delle stellette, ma non sto parlando di questo.

Eventualmente potresti trovare poi, un'altra scritta dopo, ossia il codice di omologazione IGM oppure DGM seguito da un numero e poi OM.
Hai per caso anche quello? Qual'è?

eccomi qua ora ti posto la foto con il numero poi dimmi cosa ne detuci .


sai se esiste qualche punto di riferimento della Cimatti, o qualche memoria storica.

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ciao,

grazie,

vedo subito che la sigla che contraddistingue in teoria il tuo modello, cioè PS, e stata usata dalla Cimatti, per marcare altri modelli diversi dal tuo.

Inoltre la punzonature sono impresse sul telaio, vicino agli attacchi motore, come usava di solito la Cimatti a quel tempo.

Comunque era una cosa normale all'epoca, usare sigle uguali per modelli poi commercializzati con nomi diversi,
come anche riutilizzare la stessa omologazione IGM oppure DGM.

Lo iscriverai FMI?