il vecchio multi 1100ds ha birra PIU che sufficiente e beve poco, cioe' il giusto. Questa nuova col cucco. Pero' puoi andare a caponord a 250kmh.. che toppata dai. Tra parentesi, NON spendo 15 cartoni per una moto pure senza borse e bauletto... gli originali tra attacchi e montaggio poi non ti dico quanto costano. Secondo me ci stanno pigliando tutti un po per il culetto..

....................................... gia BMW che ci prende in giro con i GS che vanno quasi a miscela venduti a 15.000 euro, l'ABS che da i numeri e il cavalletto centrale optional a pagamento...

Premesso che sono un fan di Ducati e che non ho la Multi solo perchè dovevo aspettare 2 mesi e volevo una buona moto subito, devo in tutta onestà smentirti. La mia GS 1200 dopo circa 7.500 km (6.300 dopo il cambio al 1° tagliando gratuito) ha il livello olio "paralizzato" su massimo. Usata da pi..a probabilmente un po' ne consumerebbe, ma non mi sembra lo spirito di una maxi-enduro stra-comoda e con tanta coppia (120 Nm) distribuita a bassi e medi regimi.
Quanto all'ABS devo dirti che anche in frenate cattive non ha mai dato i numeri, è pochissimo invasivo, e comunque questa moto frena mooolto bene, da provare. Evitare di usarlo fuori strada, ovviamente. Anche riguardo al cavalletto centrale hai toppato: è di serie. Ciò non toglie che la moto costi cara, forse troppo (la mia con tutti gli optional possibili circa 20k), come altre del resto.
Riguardo alla Multi piccola credo che no uscirà, sarebbe in contrasto con la polivalenza dell'attuale che si può splittare a 100 cv.

secondo me non avrebbe senso... gia hanno smesso di fare la 620... e comunque secondo me il multistrada è una moto che non è ne pesce ne carne... non è ne una touring ne una sportiva... per i viaggi lunghi è scomoda ma nemmeno in pista non la puoi portare perchè non ti ci diverti. che c'entra esteticamente il design italiano è il massimo pero per il resto... allora preferisco un'honda.. io non lo consiglierei un multistrada

Le parole di uno che non l'ha mai provata si riconoscono lontano un miglio. E' una comodissima tourer anche in coppia ed è sportiva perchè riesce a stare dove vuole in strada, se vuoi passare una sportiva lo riesci a fare! La pista non è il suo habitat ma ti consiglio di andare a vedere su youtube cos'ha fatto in pista quello che ha vinto la pikes peak!

Brutta bestia il non averla eh?!

Rianimo il thread ragazzi... qualcuno ha news ufficiali?
Io ho letto che dovrebbe uscire nel 2012!!!

penso propio di no
se no farebberono anche la streetfighter 848
adesso poi il multistrada penso che uscirà con il 796 come hiper

Speriamo bene!! però foto ufficiali/camuffate non ne ho ancora trovate!!