...Scrivoq questo topic per aggiornarvi sul mio precedente problema che dovrei aver risolto..
Era il regolatore di tensione rotto ed aveva i fili fusi dietro.
Sono andato in ducati ad acquistarne uno per la mia moto, vado per montarlo, e vedo che ha tre fili gialli e 7 in totale, mentre sull'impianto ce ne sono solo due gialli e 6 in totale.
ora visto che questi nuovi sono molto meglio degli altri, e non dovrebbero rompersi così facilmente, domanda???
Come faccio ad adattarlo sempre che si possa adattare??
grazie per l'aiuto....
