libertys94 ha scritto:
Questo topic è stato creato per dare un indicazione molto approssimativa di tarature e carbuzioni montate sui vostri mezzi per aiutare chi non ha la minima idea di come cominciare a settare il proprio mezzo...dovrete solo indicare la vostra elaborazione, la taratura e la carburazione ottimale che avete fatto nel vostro scooter...
Ricordo che la taratura e la carburazione sono fattori che variano moltissimo da molte cose quindi prendete i dati con le pinze!
Per postare rispettate la seguente scheda:
D'ora in poi gli utenti che posteranno in questo topic dovranno SOLTANTO scrivere:
MEZZO:
ELABORAZIONE COMPLETA:
-
-
-
-
TARATURA:
Peso rulli:
Colore e marca mollette frizione:
Colore e marca mdc:
CARBURAZIONE:
-
POST CON DOMANDE ECC VERRANNO SUBITO RIMOSSI, IN QUANTO IL TOPIC é ADIBITO AD UNO SCOPO SPECIFICO!
Ricordo che la taratura e la carburazione sono fattori che variano moltissimo da molte cose quindi prendete i dati con le pinze!
Per postare rispettate la seguente scheda:
D'ora in poi gli utenti che posteranno in questo topic dovranno SOLTANTO scrivere:
MEZZO:
ELABORAZIONE COMPLETA:
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TARATURA:
Peso rulli:
Colore e marca mollette frizione:
Colore e marca mdc:
CARBURAZIONE:
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POST CON DOMANDE ECC VERRANNO SUBITO RIMOSSI, IN QUANTO IL TOPIC é ADIBITO AD UNO SCOPO SPECIFICO!
mezzo uso pista runner 1998
gruppo termico - malossi team replica 6t t.s rivisto
carter motore - raccordati - e lavorati in fluodinamica by p.m
albero motore - malossi mhr team
scarico katrace su misura collettore raccordato al gt
accensione - leonelli analogica riprogrammabile
pacco lamellare stage 6 tassinari v force con collettore raccordato alla basetta
basetta e collettore dritto stage 6 rt
carburatore 24 vhst rt
filtro polini big evolution
trasmissione complessivo malossi over range
multivar mhr mozzo 22
cinghia malossi kevlar belt
correttori malossi mhr modello over range vecchio 134mm
campana stage 6 super ventilata
frizione malossi delta clutch
rapporti primari - secondari - originali
scatola dei rapporti lavorata con aggiunta di astucci a rulli sul secondario e primario
premetto a dire che questo scooter non dispone del serbatoio originale è stato messo un serbatoio da 1,5 litri sotto sella a caduta libera, lavori apportati come eliminazione impianto elettrico ecc vari parti telaio inutili e tutto il resto.
taratura:
rulli malossi 2,9 gr
molla di contrasto viola malossi con torsion controller
mollettine nere malossi tirate alla 3 tacca
carburazione 24 vhst rt
spillo alla terza tacca dall'alto
getto max 115
