sto revisionando una di queste mini moto italiane però durante le varie verifiche mi so inbattuto in due problemi..
1) facendo giarare il disco esterno della pompa a LC quello per intenderci dove sopra ci passa la cordicella che prende il movimento dalla ruota e ho notato che facendolo girare a mano ogni tanto si incanta o fa fatica a giarare..è nromale perche di solito noi con gli scooter cerchiamo di ottenere il massimo della scorrevolezza in quella zona
2) il secondo problema è che guardando la friz. le masse sono "spesse" circa un illimetro un millimetro e mezzo..è da cambiare?


