allora ragazzi... altro problema di "elettronica" (maledetta!!!)
avevo la batteria a terra quindi l'ho cambiata.prima il minimo di giri quando era accesa era sui 1500. ho richiuso tutto, accendo e... il conta giri parte da 3000 e appena accelleri arriva a 12000. a 10 km all'ora 12 mila giri non sono proprio normali. non so cosa fare ditemi voi.sono andato dal concessionario peugeot ma il proprietario (un emerito pezzo di m***a) mi ha trattato malissimo (come al solito) dicendomi che no è colpa loro (la settimana prima avevo la spia della benzina sempre accesa anche dopo aver fatto il pieno e me l'hanno tenuta in officina 7 giorni!! per capire cosa era e altri 7 per far arrivare il pezzo e 3 per montarlo!! in tutto 17 giorni senza la mia adorata XR7!!). allora vado ma motorhispania. molto + gentile anche perchè amico di mio padre (ma a voi che vi frega? xD) e mi ha detto che non gli è mai capitata na cosa simile. ha anche telefonato alla MH proprio ma non sanno che dire. e voi ? chem i dite? spero abbiate una qualche soluzione. confido in voi XDD
grazie in anticipo

allora ragazzi... altro problema di "elettronica" (maledetta!!!)
avevo la batteria a terra quindi l'ho cambiata.prima il minimo di giri quando era accesa era sui 1500. ho richiuso tutto, accendo e... il conta giri parte da 3000 e appena accelleri arriva a 12000. a 10 km all'ora 12 mila giri non sono proprio normali. non so cosa fare ditemi voi.sono andato dal concessionario peugeot ma il proprietario (un emerito pezzo di m***a) mi ha trattato malissimo (come al solito) dicendomi che no è colpa loro (la settimana prima avevo la spia della benzina sempre accesa anche dopo aver fatto il pieno e me l'hanno tenuta in officina 7 giorni!! per capire cosa era e altri 7 per far arrivare il pezzo e 3 per montarlo!! in tutto 17 giorni senza la mia adorata XR7!!). allora vado ma motorhispania. molto + gentile anche perchè amico di mio padre (ma a voi che vi frega? xD) e mi ha detto che non gli è mai capitata na cosa simile. ha anche telefonato alla MH proprio ma non sanno che dire. e voi ? chem i dite? spero abbiate una qualche soluzione. confido in voi XDD
grazie in anticipo

scusate ho un xr7 che senza fermi faceva 65. Ho messo un 70 e pignone di 15 e va meglio in accellerazione ma come velocità massima fa 80 poi si imballa. Vi risulta? Grazie per i consigli

allora con i fermi faceva 50, ho levato i fermi e messo il pignone di 13 e faceva 70, oggi mi hanno messo un pignone di 15 e un 70 nero top e in ripresa ha guadagnato molto ma fa 82 precisi. Siccome leggo che a molti fa 90/100 non mi torna. La corona è originale

ok. però a 80 va a strattoni come se qualcosa lo frenasse, c'è la sensazione che il motore abbia ancora potenza ma non va. pensi che cambiare la marmitta serva oppure con quel pignone e quella corona più di cosi' non va? Qualcuno mi aiuti vi prego

allora ragazzi... altro problema di "elettronica" (maledetta!!!)
avevo la batteria a terra quindi l'ho cambiata.prima il minimo di giri quando era accesa era sui 1500. ho richiuso tutto, accendo e... il conta giri parte da 3000 e appena accelleri arriva a 12000. a 10 km all'ora 12 mila giri non sono proprio normali. non so cosa fare ditemi voi.sono andato dal concessionario peugeot ma il proprietario (un emerito pezzo di m***a) mi ha trattato malissimo (come al solito) dicendomi che no è colpa loro (la settimana prima avevo la spia della benzina sempre accesa anche dopo aver fatto il pieno e me l'hanno tenuta in officina 7 giorni!! per capire cosa era e altri 7 per far arrivare il pezzo e 3 per montarlo!! in tutto 17 giorni senza la mia adorata XR7!!). allora vado ma motorhispania. molto + gentile anche perchè amico di mio padre (ma a voi che vi frega? xD) e mi ha detto che non gli è mai capitata na cosa simile. ha anche telefonato alla MH proprio ma non sanno che dire. e voi ? chem i dite? spero abbiate una qualche soluzione. confido in voi XDD
grazie in anticipo

ok. però a 80 va a strattoni come se qualcosa lo frenasse, c'è la sensazione che il motore abbia ancora potenza ma non va. pensi che cambiare la marmitta serva oppure con quel pignone e quella corona più di cosi' non va? Qualcuno mi aiuti vi prego

ho distrutto la moto in un incidente ieri... quindi admin chiudi la discussione che qui nessuno mi ha aiutato e sono andati in OT