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indecisione su husquarna 450,510 o 610. quale comprare?
9434644
9434644 Inviato: 5 Mar 2010 21:14
Oggetto: indecisione su husquarna 450,510 o 610. quale comprare?
 

ciao a tutti, io avrei un problema, devo comprare un nuovo motard,ne possiedo gia uno un fmx650 ma mene sono gia rotto lo comprato per un vero affare, ora sono indeciso tra husquarna 450,510 o 610? vorrei comprare quello che spinge di piu e richiede dimeno manutenzione, per questo mi servirebbero i vostri illuminari consigli, e capire le differenze che differienzano i citati. grazie attendo risposte...
 
9434846
9434846 Inviato: 5 Mar 2010 21:39
 

se vuoi uno che spinga tanto lascia stare il 610 che è una street...spinge ma non è da gara. Se vuoi poca manutenzione lascia stare il 450 e il 510 che sono racing che richiedono molta manutenzione
 
9474673
9474673 Inviato: 12 Mar 2010 17:23
 

non compro nnt hhihihihiihhi, ma hanno fatto un modello 510 con 2 marmitte?
 
9474925
9474925 Inviato: 12 Mar 2010 18:10
Oggetto: Re: indecisione su husquarna 450,510 o 610. quale comprare?
 

ilgavions89 ha scritto:
ciao a tutti, io avrei un problema, devo comprare un nuovo motard,ne possiedo gia uno un fmx650 ma mene sono gia rotto lo comprato per un vero affare, ora sono indeciso tra husquarna 450,510 o 610? vorrei comprare quello che spinge di piu e richiede dimeno manutenzione, per questo mi servirebbero i vostri illuminari consigli, e capire le differenze che differienzano i citati. grazie attendo risposte...


lo vorremmo tutti, se lo trovi avvertici...

scherzi a parte, mediamente una moto richiede tante più attenzioni quanto più spinge.

450 e 510 sono decisamente spinte e pistaiole, il 610/630 è più "domestico" ma è già un altro mondo dalla tua Honda.

tutto dipende da cosa ci vuoi fare.

V
 
9476842
9476842 Inviato: 12 Mar 2010 22:56
 

ero il solito tipo pazzo con le moto ora direi che mi sono "calmato", voglio un motard che con quasi tutte le marce si deve impennare tranquillamente senza fare sforzi io dv camminare tranquillo e disinterressato sempre ad una ruota tranquillo e sereno,mettendoci solo una marmitta per un po di rumore k mi fa rinascere....... quale prendo? a me fa morire l estetica del 610 comunque. ma hanno fatto alcune versioni speciali sempre da strada?
 
9478956
9478956 Inviato: 13 Mar 2010 15:28
 

e fortuna che ti sei calmato...

quello che vuoi dalla moto è impennare e fare casino, compra una bmx e uno stereo.

V
 
9479318
9479318 Inviato: 13 Mar 2010 16:47
 

Prendi il 610, almeno avrai manutenzione umana... 450 e 510 sono sprecate per uso stradale, figurarsi per le tue intenzioni...
 
9480474
9480474 Inviato: 13 Mar 2010 21:41
 

ilgavions89 ha scritto:
ero il solito tipo pazzo con le moto ora direi che mi sono "calmato", voglio un motard che con quasi tutte le marce si deve impennare tranquillamente senza fare sforzi io dv camminare tranquillo e disinterressato sempre ad una ruota tranquillo e sereno,mettendoci solo una marmitta per un po di rumore k mi fa rinascere....... quale prendo? a me fa morire l estetica del 610 comunque. ma hanno fatto alcune versioni speciali sempre da strada?


icon_eek.gif facci un favore, non prendere nessuna moto! 0510_saluto.gif

JAK
 
9481876
9481876 Inviato: 14 Mar 2010 12:10
 

...Nessuna di queste moto si impenna a tutte le marce, il 610 al massimo in seconda e di frizione, il 510 in 3° e incrociando le dita anche in 4° con un buon uso della frizione o delle braccia...
Il 450 non ne ho idea, ma non dev'esser tanto differente dal 510...
 
9482146
9482146 Inviato: 14 Mar 2010 13:17
 

sto pensando al 510 onestamente pero non sono convinto mi consigliate una moto adatta al mio soddisfo anche di altre marche, i miei amici mi dicono la moto fatta apposta per te e il vecchio VOR ...... consigliatemi icon_wink.gif
 
9482236
9482236 Inviato: 14 Mar 2010 13:34
 

prenditi un monociclo 0509_up.gif
 
9482254
9482254 Inviato: 14 Mar 2010 13:39
 

ma dov'è che abiti? no per apere se posso girare tranquillamente per strada o devo ca***mi sotto appena esco icon_asd.gif
 
9482302
9482302 Inviato: 14 Mar 2010 13:49
 

ilgavions89 ha scritto:
i miei amici mi dicono la moto fatta apposta per te e il vecchio VOR ...... consigliatemi icon_wink.gif


il vecchio vor è una bestia e costa pure poco perchè è fuori produzione ma se ti si rompe qualcosa (ed essendo una racing è cosa facile) sono cavoli amari perchè non esistono ricambi, Quindi dovresti comprarne due icon_asd.gif

Davvero, visto che il tuo interesse non è fare il tempo sul giro, meglio una moto meno onerosa da mantenere. Un'alternativa potrebbe essere il DR-Z 400 Valenti, più leggero e più potente della versione ufficiale suzuki. Il DR-Z si può portare a circa 450cc senza compromettere l'affidabilità classica delle jap. icon_wink.gif
 
9484736
9484736 Inviato: 14 Mar 2010 22:20
 

tranquillo tropik........comunque nitrocento non lo so non mi ispirano molto le tue citate forse non le ho mai guidate bho, sul vor ero tetubande per questo motivo di ricambi...il tm costa troppo sono troppo indeciso ho troppe motard tra la tessa che mi sfrecciano icon_razz.gif un husaberg invece?
 
9484774
9484774 Inviato: 14 Mar 2010 22:27
 

ilgavions89 ha scritto:
tranquillo tropik........comunque nitrocento non lo so non mi ispirano molto le tue citate forse non le ho mai guidate bho, sul vor ero tetubande per questo motivo di ricambi...il tm costa troppo sono troppo indeciso ho troppe motard tra la tessa che mi sfrecciano icon_razz.gif un husaberg invece?

Riguardo all'Husaberg dipende di che modello e annata parli... le 650 avevano un bel pò di problemi fino al 2006/2007 se non sbaglio, poi l'affidabilità è salita ma rimane una racing...
Delle nuove non ti so dire molto se non che mi piacciono e le ho viste andare in pista e... andavano...
Però non l'ho provata...

Comunque se vuoi una bella manutenzione alta e una moto nata esclusivamente per la pista prenditi un Vertemati icon_asd.gif
 
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