ci sono vari metodi, quello più affidabile sarebbe acquisire il segnale PWM del tachimetro e l' impulso di accensione della candela.. acquisiti con un micocontrollore basta fare il rapporto tra i 2, ne deriva un numero univoco per ogni marcia...
poi vusializzare il numero corrispondente o eventualmente implementare spia di cambiata, fuorigiri ecc, è abbastanza semplice come cosa

si, io avevo pensato di realizzarlo con un microcontrollore, ma bisognerebbe programmarlo, e non tutti ne sono capaci ( neppure io ).... quindi mi sono riproposto di realizzarlo con flip flop, codificatore 4511 , display a led 7 segmenti e 2 switch ( pulsantini ) da mettere nella pedalina... domani resto a scuola con il prof di elettronica per realizzarlo... vi farò sapere.... se avrò succeso ne costuirò un altro facendo tutte le foto e scrivendo una articolo!!! lampzz

Con la pedalina sbagli perché se non entra la marcia?
Essendo le moto ormai provviste di contachilometri elettronico fai così:
con un "rubacorrente" ti prendi il segnale dal filo che manda gli impulsi della velocità e lo mandi alla centralina che costruirai;
con un altro "rubacorrente" ti prendi il segnale dal filo che manda gli impulsi del contagiri (oppure prendi il negativo della bobina, è uguale).
Questi due fili basteranno perché:
Scriverai un algoritmo di questo genere (ora io non me ne intendo):
if "a 100km/h sto tra 9000 e 10000 giri" then "allora sto in seconda" e metti che ti dice 2
if "a 100km/h sto tra 6000 e 7000 giri" then "allora sto in terza" e metti che ti dice 3
Ci metti tutte le velocità passando per 5km/h alla volta oppure... tutte tutte.
1kmh 2kmh 3kmh oppure
5kmh 10kmh 15kmh
insomma... vedi tu... fatti aiutare dal tuo prof.

ricorda che devi tenere anche conto (oltre come già detto della marcia che non entra) che la prima è in basso e le altre marce in alto (o viceversa). Considera anche la folle

Ripeto che usa dei rubacorrente, quindi non và a danneggiare l'impianto elettrico.
Il cavo della bobina usa il negativo...sul quale al massimo, andando ad agire, gli arriva tutto negativo anziché impulsi e la moto si spegne (come si spegnevano una volta...e come si spengono oggi le motocross da pista, la famosa "massa al motore"). Per il contakm si inventa qualcosa...insomma... se vuole fare una cosa seria è così

ricorda che devi tenere anche conto (oltre come già detto della marcia che non entra) che la prima è in basso e le altre marce in alto (o viceversa). Considera anche la folle

Con la pedalina sbagli perché se non entra la marcia?
Essendo le moto ormai provviste di contachilometri elettronico fai così:
con un "rubacorrente" ti prendi il segnale dal filo che manda gli impulsi della velocità e lo mandi alla centralina che costruirai;
con un altro "rubacorrente" ti prendi il segnale dal filo che manda gli impulsi del contagiri (oppure prendi il negativo della bobina, è uguale).
Questi due fili basteranno perché:
Scriverai un algoritmo di questo genere (ora io non me ne intendo):
if "a 100km/h sto tra 9000 e 10000 giri" then "allora sto in seconda" e metti che ti dice 2
if "a 100km/h sto tra 6000 e 7000 giri" then "allora sto in terza" e metti che ti dice 3
Ci metti tutte le velocità passando per 5km/h alla volta oppure... tutte tutte.
1kmh 2kmh 3kmh oppure
5kmh 10kmh 15kmh
insomma... vedi tu... fatti aiutare dal tuo prof.

assolutamente no, basta fare il rapporto tra velocità e giri

la folle non è prevista in questo tipo di contatore.... per realizzara servirebbe un microcontrollore, ma come ho già detto in precedenza non tutti sono capaci e hanno i software adatti a programmarli. iovoglio realizzare qualcosa di SEMPLICE che chiunque abbia una minima nozione di elettronica digitale possa costruire senza troppe pretese

Secondo questa teoria se stai a 30km/h a 3000 giri o se stai a 60 a 6000 giri o a 100 a 10.000 giri è la stessa marcia?
Fidati che non è così.

è proprio per lo spinotto del contachilometri che non volgio toccare l'impianto elettrico!! i fili sono sottili e tutti ammassati in un unica guaina, quindi sarebbe molto rischioso andare a toccare qualcosa lì.



la folle non è prevista in questo tipo di contatore.... per realizzara servirebbe un microcontrollore, ma come ho già detto in precedenza non tutti sono capaci e hanno i software adatti a programmarli. iovoglio realizzare qualcosa di SEMPLICE che chiunque abbia una minima nozione di elettronica digitale possa costruire senza troppe pretese

Penso che per fare in modo che conti la prima in basso e le altre in alto dovrà esserci un microcontrollore, sennò come fai a fare quaesta opzione?

Altrimenti come fai tramite UN RAPPORTO (fra velocità angolare della ruota e giri motore) a fargli capire qual'è la marcia...
Potresti avere certi casi in cui il rapporto tra velocità angolare e giri motore è lo stesso, ma avendo una marcia diversa innestata.

alexm, quindi per ogni km/h di velocità fai 5 o 6 casi come dicevo io giusto?

100 km/h diviso 10.000 giri = 0.01
50 km/h diviso 5000 giri = 0.01
non e' per forza la stessa marcia !...

[...]
l'indicatore di marcia deve indicare quale marcia è inserita... cosa centra il discorso dei 10000 giri?
il contamerce deve funzionare con un sensore che indica la marcia.. a prescindere dalla velocità o il numero dei giri... il contamarce vero funzione anche a moto ferma...