electro1976 ha scritto:
Ho sentito parlare, in vari topic, del cosiddetto "effetto autoraddrizzante" che alcuni pneumatici farebbero quando,
in percorrenza di curva, si frena leggermente con l'anteriore.
In particolare si intende che la moto tende a rialzarsi dalla piega se si frena.
è effettivamente una caratteristica degli pneumatici o piuttosto
un fenomeno puramente fisico, dovuto alla conservazione del momento angolare?
tutte e due le cose , alcuni pneumatici ne hanno di più altri di meno a seconda di mescola , carcasse disegno del profilo, pressione ecc