Pazzesco..ed io che pensavo che la lettura avvenisse contando i giri ruota anteriore..beh, buono a sapersi! Non si finisce mai di imparare...

Guarda che secondo me è così, a cosa serve altrimenti il cavo inguainato che va dal mozzo della ruota anteriore al tachimetro/conta km??? Su alcune moto nuove viene collegato al pignione o con sistemi elettronici, ma nella mia certamente si collega al mozzo anteriore

Allo stato attuale 2: yellobox e speedohealer

E importante non fare confusione, credo che le risposte dell'argomento in questione siano state esaustive, ed e anche stato specificato che il sistema a corda con rilevamento sulla ruota anteriore è ormai datato, e non utilizzato sulla maggior parte dei modelli e produttori di moto, ormai da diversi anni. Se la moto indicata nel tuo profilo e la Yamaha FZX 750, potrebbe risalire come anno al lontano 1987 dove ancora l'elettronica non trovava un largo impiego nel settore.
Lamps.

Allo stato attuale 2: yellobox e speedohealer

qualcuno mi sa dire dove trovo questi sistemi per ricalibrare il tutto?
e quanto costano????

ricordo di un filmato dove un 636 in una strada in falsopiano con curve tornanti prendeva i 300 secchi in 5^.. una cosa davvero impossibile...

l'ho visto anche Io... su youtube.com.

ciao raga.avevo intenzione di cambiare la corona del mio cbr 600 rr con una con 2 denti in piu'.mi sapete dire di quanto sarebbe lo scarto?c'e' un modo per calcolarlo?cosi' uno potrebbe fare le dovute somme o differenze a mente,senza dover intervenire meccanicamente o elettronicamente.lamps