beh ca**o.....pensa che passi da 8 cavalli scarsi del 50ino a 30 cavalli pieni della 125.
mada
Very Important Tinga
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Inviato: 15 Feb 2010 14:01
tia994 ha scritto:
avete completamente ragione ma io intendevo come velocita max ke mi vada un po di piu del 50 cioe voglio avere una ripresa da urlo pero che almeno i 130 me li prenda era quello che intendevo non mi interessa andare forte pero non riuscire mai a sfruttare a pieno tutta la potenza. a me interessa la ripresa pero che ci sia anche un po di allungo
tranquillo che ai 140 ci arrivi io la corona l'ho cambiata con due denti in meno..la ripresa è essenziale ma non devi bruciarti troppo le marce
_lucaa_
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Inviato: 15 Feb 2010 14:05
hihihihi e si hai ragione non vedo l'ora di poter guidare quei 30 cavallozzi ahahhah ke belloooo poi si ke ci si diverte pero vorrei avere qualche impressione su proprietari di questa moto.per capire cose ne pensano c'è qualcuno che mi puo aiutare?graziee
tia994
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Inviato: 15 Feb 2010 14:08
tia994 ha scritto:
avete completamente ragione ma io intendevo come velocita max ke mi vada un po di piu del 50 cioe voglio avere una ripresa da urlo pero che almeno i 130 me li prenda era quello che intendevo non mi interessa andare forte pero non riuscire mai a sfruttare a pieno tutta la potenza. a me interessa la ripresa pero che ci sia anche un po di allungo
i 130 dovrebbe prenderli di sicuro, ma anche se facesse i 120 io non mi lamenterei
Tropik
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Inviato: 15 Feb 2010 15:31
mada ma il 50 non ce li ha 8 cv
comunque i 140 li fa, ma il motore è fuori giri e non gli fa benissimo stare a quelle velocità fidati che quando sei a 120 già senti l'aria che ti porta via su ste moto
Rubenino93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Feb 2010 15:35
Rubenino93 ha scritto:
mada ma il 50 non ce li ha 8 cv
comunque i 140 li fa, ma il motore è fuori giri e non gli fa benissimo stare a quelle velocità fidati che quando sei a 120 già senti l'aria che ti porta via su ste moto
dai oh....è il six.....a 5-6 cavalli ci arriva.....infatti ho detto 8 scarsi
mada
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Inviato: 15 Feb 2010 15:42
mada ha scritto:
dai oh....è il six.....a 5-6 cavalli ci arriva.....infatti ho detto 8 scarsi
ah beh 5 o 6 si
comunque fatto sta che dovrai di certo abituarti a 30 cv sotto la sella
Rubenino93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Feb 2010 18:29
certooo e devo ammettere che non vedo l'ora di abituarmi comunque non ce nessun proprietario dell'hm crm 125 che volevo delle sue opinioni personali su questa moto!
tia994
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Inviato: 15 Feb 2010 18:35
tia994 ha scritto:
certooo e devo ammettere che non vedo l'ora di abituarmi comunque non ce nessun proprietario dell'hm crm 125 che volevo delle sue opinioni personali su questa moto!
certo...c'è uno ma di ultra.....mi ha parlato molto bene di quella moto....che lui ha...e mi ha detto che è anche migliore del TM dal punto di vista della posizione in sella e della sicurezza che da
mada
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Inviato: 15 Feb 2010 18:42
beh io l'ho provata e ti posso dire che a un'erogazione tipicamente crossistica, con un motore che entra in coppia ad alti giri. una cosa che ho notato è che la terza è abbastanza lunga, non vorrei sbagliarmi però i freni sono ottimi davvero e anche le sospensioni. il telaio inoltre da molta stabilità. l'unica cosa è che il serbatoio è abbastanza piccolo, tiene poco più di 7 litri ed è un po' una pizza perchè devi fare benzina un po' più spesso. nel complesso è un'ottima moto
Rubenino93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Feb 2010 19:09
grazie mille ragazzi mi state proprio aiutando e per il fatto del serbatoio allora è un po piccolo?quanti km si fa andando ad andatura allegra?di sicuro saranno poche le volte che si va a piano con una racing almeno quanto mi riguarda hihih
tia994
Senza Benza
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Inviato: 15 Feb 2010 19:17
fai un'ottantina di km e poi devi fare il pieno
Rubenino93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Feb 2010 19:27
ah ok e dai faro questo sacrificio pur di averla.faro diventare ricco il mio benzinaio ahhahaa
tia994
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Inviato: 15 Feb 2010 19:33
si ma devi farti la miscela! se no grippi =)
comunque tornando al discorso della velocità..oggi che c'era un tempo decente ho tirato un po' la moto..quando sono arrivato oltre ai 120 ho dovuto rallentare perchè c'era un aria tremenda ed era difficile rimanere in equilibrio..proprio per questo il bello del motard è bruciare in ripresa =)
_lucaa_
Ginocchio a Terra
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Inviato: 16 Feb 2010 10:55
grazie a tutti per i chiarimenti ma volevo sapere se è vero la storia che non ha ne il bloccasterzo e ne le chiavi?
tia994
Senza Benza
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Inviato: 16 Feb 2010 10:59
tia994 ha scritto:
grazie a tutti per i chiarimenti ma volevo sapere se è vero la storia che non ha ne il bloccasterzo e ne le chiavi?
Non sono sicuro della honda....ma il mio kawa non ha proprio niente
Il cr sicuramente non cel'ha...visto che il telaio è della Honda da cross...
le chiavi si possono mettere quando vuoi....anzi..un bel pulsante nascosto
mada
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Feb 2010 11:33
ah okok e mi sembra che non ha niente anche il crm ma tu come fai col kawa?cosa usi?
tia994
Senza Benza
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Inviato: 16 Feb 2010 11:56
tia994 ha scritto:
ah okok e mi sembra che non ha niente anche il crm ma tu come fai col kawa?cosa usi?
io uso un tipo di lucchetto da bici piu grosso....ma corto..
mi spiego....non come quelli del ca**o che fanno mille cerchi che poi sembrano una molla...ma come vedi..quello in foto
immagini visibili ai soli utenti registrati
mada
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Inviato: 16 Feb 2010 12:12
è un miracolo che abbia i fari le chiavi e il bloccasterzo non ce li ha e non si possono neanche mettere
Berry29tm
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Feb 2010 12:20
ah quindi berry anche se io volessi mettere le chiavi non posso?cm mai'?comunque mada grazie x l'immagine e complimenti bella moto il tuo kawa spero ke torni in strada prima possibile
tia994
Senza Benza
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Inviato: 16 Feb 2010 12:22
non puoi perchè l'impianto elettrico non lo permette, io non sono esperto di elettronica ma ho chiesto in diversi concessionari e non si puo.. però ho visto kawasaki con le chiavi...
Berry29tm
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Feb 2010 12:22
tia994 ha scritto:
ah quindi berry anche se io volessi mettere le chiavi non posso?cm mai'?comunque mada grazie x l'immagine e complimenti bella moto il tuo kawa spero ke torni in strada prima possibile
thanks!
no no......Niko ( Berry) sta dicendo che non HA le chiavi...ma questo non vuol dire che non le puoi mettere.
si può fare tranquillamente...mettendo un interruttore ( blocchetto chiavi) in mezzo ad un filo. Cosi...avrai un circuito chiuso oppure aperto
mada
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Feb 2010 12:23
mada le chiavi non si possono mettere... mi ero informato quando l'ho comprata ma piu concessionari mi hannod etto che non è possibile...
Berry29tm
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Feb 2010 12:23
ma tia hai già chiamato il proprietario?
Berry29tm
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Feb 2010 12:37
tia994 ha scritto:
avete completamente ragione ma io intendevo come velocita max ke mi vada un po di piu del 50 cioe voglio avere una ripresa da urlo pero che almeno i 130 me li prenda era quello che intendevo non mi interessa andare forte pero non riuscire mai a sfruttare a pieno tutta la potenza. a me interessa la ripresa pero che ci sia anche un po di allungo
Non far stupidate in moto a gravedona e posti vicini che dopo mi tocca venire a prenderti con l'ambulanza!
Comunque c'è un ragazzo (che tral'altro ha appena fatto i 18 anni) a vercana che l'ha (o l'aveva... se l'ha venduto da poco non so)... e lo si vedeva spesso in giro
E' una gran bella motoretta... a me piace un sacco... e non dare troppo peso alla manutenzione.. basta farla bene e regolare e non è per nulla così gravosa! Occhio solo ai meccanici dalle nostre parti.. son bravi..ma fregano molto sui prezzi.. impara a far tutto tu!
Cat
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Feb 2010 12:40
Berry29tm ha scritto:
mada le chiavi non si possono mettere... mi ero informato quando l'ho comprata ma piu concessionari mi hannod etto che non è possibile...
Tutto si può fare ne ho viste molte di hm 125 2t con le chiavi, basta sapere metterci le mani e farsi una scuola elettronica
giacomo739
Sbk
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Inviato: 16 Feb 2010 12:43
ihihihhi keko hai ragione per quello non voglio prenere una racing perche dalle nostre parti non serve l'allungo ma la ripresa e sul fatto dei meccanici è vero sui prezzi infatti non vado mai da loro cerco di fare tutto at home =) e si sapevo che c'è in giro uno con l'hm e so anche come si chiama pero è un po che non lo vedo piu in giro appena lo vedo chiedo se ce l'ha ancora.pero questo usato che ho trovato mi sembrava molto conveniente per il prezzo è basso pero allo stesso tempo ho paura di una fregatura in questi giorni sentiro il proprietario =) mi resta solo da convincere il papa ahahah devo fargli capire che è una super occasione
tia994
Senza Benza
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Inviato: 16 Feb 2010 12:45
giacomo739 ha scritto:
Tutto si può fare ne ho viste molte di hm 125 2t con le chiavi, basta sapere metterci le mani e farsi una scuola elettronica
infatti....Basta mettere uno stacca massa a due posizioni...e non UNA con il rilascio.
e avrai un pulsante on/off.....
in off..la moto non parte...
mada
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Feb 2010 12:47
Aggiungo che il blocchetto chiavi...non è altro che un interuttore a due posizioni
mada
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Feb 2010 17:59
quoto, l'hm che ho provato aveva il pulsantino on/off
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