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Inviato: 15 Feb 2010 1:21 Oggetto: Problema:Accensione Tzr [cavalletto e frizione]
Ciao a tutti il mio tzr fà una cosa strana a folle per accenderlo devo tirare la frizione e se a folle metto il cavalletto si spegne cosa puo essere?
Paolo-TZR
Senza Targa
Ranking: 21
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Inviato: 15 Feb 2010 1:43
il cavalletto è normale... anke la frizza penso
DAVIDEHM
Derapata
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Inviato: 15 Feb 2010 1:46
DAVIDEHM ha scritto:
il cavalletto è normale... anke la frizza penso
non è affatto normale, la moto si spegne col cavalletto quando la marcia è inserita..
MuNkY
Derapata
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Inviato: 15 Feb 2010 10:16
Strano, sulla mia se tiri la frizione per accenderla in folle la pedalina scende a vuoto il cavalletto avrai contatti elettrici
tabiotto
Very Important Tinga
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Inviato: 15 Feb 2010 11:16
Guarda il problema può essere dovuto dal fatto che si sia rovinato il pulsantino elettrico situato vicino al cavalletto..Quando la metti in folle la spia verde sul contachilometri si accende?
AliuxTZR
Derapata
Ranking: 419
9328111
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Inviato: 15 Feb 2010 11:36
strano...che lo faccia anche a folle..ma la spia verde si accende?
peppino94
Impennata
Ranking: 368
9329170
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Inviato: 15 Feb 2010 15:10
non so come funzioni la tua moto, ma anche la mia necessita della frizione tirata per avviarsi.
per quanto riguarda il cavalletto, controlla se è presente il sensore elettrico. se non ci fosse, controlla che il movimento del cavalletto non interferisca con altre parti. sinceramente penso sia più probabile la prima ipotesi.
emarex
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3767
9330389
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Inviato: 15 Feb 2010 18:14
Sulla tzr direttamente nel blocco vicino al cavalletto è inserito un pulsantino elettrico collegato ad un filetto azzurro. Quello determina l'accensione della spia verde sul contachilometri. La tzr si avvia benissimo da ferma senza tirare la frizione se la spia è accesa e il cavalletto giù. Il motore si spegne invece quando ingrani la prima e hai il cavalletto giù. A questo serve quel bottoncino, tutta una questione di "sicurezza."
AliuxTZR
Derapata
Ranking: 419
9331703
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Inviato: 15 Feb 2010 21:24
emarex ha scritto:
non so come funzioni la tua moto, ma anche la mia necessita della frizione tirata per avviarsi.
per quanto riguarda il cavalletto, controlla se è presente il sensore elettrico. se non ci fosse, controlla che il movimento del cavalletto non interferisca con altre parti. sinceramente penso sia più probabile la prima ipotesi.
Ma stiamo scherzando ragazzi?
Da quando per accendere la moto si tira la frizione?
StefanoPro6
Impennata
Ranking: 306
9361106
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Inviato: 20 Feb 2010 22:30
nono ragas, anche io ho la tzr...
dunque: la moto con cavalletto abbassato e con la folle inserita si accende eccome... quindi c'è qualcosa che non va, e secondo me sta nel meccanismo del cavalletto... perchè, come già detto sopra, è un meccanismo di sicurezza, che in sostanza ti impedisce di partire con il cavalletto abbassato, e quindi di incastrarti in qualunque cosa tu incontri nel tuo cammino (tombini, buche, ecc). oppure potrebbe essere che la centralina ti riconosce la moto come "mai in folle", e quindi ti impedisca di accenderla con il cavalletto giù.
stratocasterluk
Senza Benza
Ranking: 57
9361206
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Inviato: 20 Feb 2010 22:50
allora facciamo un pò di chiarezza!!
per accendere la tzr è obbligatorio tirare la frizione, è sempre stato così e c'è scritto anche nel libretto di istruzioni!
mentre non è normale che non si accenda anche se è in folle col cavalletto abbassato
è successo anche a me, prima potevo tranquillamente accenderla con cavalletto abbassato in folle(con le marcia inserita e il cavalletto abbassato non si accende, è fatto apposta) poi non so cos'è successo e ora per accenderla devo necessariamente alzare il cavalletto anche se è in folle
già è da un pò di tempo che mi è successa questa cosa ma non ho avuto altri problemi, sarà qualche problema legato al sensore del cavalletto collegato alla folle( anche se sottolineo che la strumentazione mi segnala correttamente la folle, ovvero la luce verde si accende in folle e si spegne nelle altre marce)
dunque per quest'ultima cosa non ti preoccupare che non succede niente
è solo una scocciatura perchè mentre prima per esempio se dovevo regolare il minimo o la vite della miscela attraverso le viti sul carburatore potevo farlo a moto accesa mentre era sul cavalletto ora non posso perchè appena la metto sul cavalletto si spegne dunque devo regolare le viti, accendere, vedere se va bene,e se non va bene, spegnerla regolare le viti ecc.... a meno che non l'appoggio al muro o qualcuno me la tenga
karl92
Very Important Tinga
Ranking: 1444
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Inviato: 20 Feb 2010 23:06
karl92 ha scritto:
allora facciamo un pò di chiarezza!!
per accendere la tzr è obbligatorio tirare la frizione, è sempre stato così e c'è scritto anche nel libretto di istruzioni!
calma calma calma. facciamo chiarezza per davvero:
in folle, NON è necessario tirare la frizione.
con la marcia inserita, E' necessario tirare la frizione.
nella mia, almeno, è così, come su credo tutti i mezzi a motore, auto comprese.
la questione del cavalletto poi concordo con karl, e con quanto ho detto prima: ci sarà un problema strutturale, un guasto che si verifica spesso, perchè non siete i primi che ho sentito con questo problema. però davvero, o la portate dall'elettrauto, e vi fate aggiustare quel bottoncino del cavalletto, oppure vi scomodate e la tenete così...!
spero non succeda a me, in futuro!
stratocasterluk
Senza Benza
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