Impossibile svitare perno pastiglie rc36 [che fare?]

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9280037

9280037 Inviato: 5 Feb 2010 22:55
Oggetto: Impossibile svitare perno pastiglie rc36 [che fare?]

Ciao a tutti!
Mi sono appena presentato nell'apposita sezione e sono ora qui a chiedervi un parere.
Devo cambiare le pastiglie dei freni sia ant che post alla mia VFR rc36 e non riesco a svitare in nessun modo la vite-perno che tiene le pastiglie, quella per intenderci posizionata i basso a sx su ogni pinza anteriore, che ha un intaglio per cacciavite a taglio.
Ho provato ad applicare ripetutamente Svitol (facendolo agire anche per una notte) ma niente.
Sembra fusa nella pinza!!!!!
Peraltro ho notato che il metallo con il quale è cotruita la vite non è eccelso, e tende a sciuparsi sotto una forte azione svitante, anche con cacciavite di buona qualità (leggi Beta).
Non so più che pesci prendere e non vorrei ovviamente arrivare a compromettere l'intaglio della vite.
Stavo quasi pensando di smontare le pinze (tanto dovrò sostituire anche l'olio del circuito) e portarle ad un meccanico.
Che ne dite? Sapreste consigliarmi qualche prodotto utile allo scopo?

kappre

Foglio Rosa

Ranking: 11

9280069

9280069 Inviato: 5 Feb 2010 22:59

Metti il cacciavite in posizione come se dovessi svitarla e picchia come se fosse uno scalpello

Devi essere perpendicolare con la vite

piega_lima

Super Sport

Ranking: 669

9280088

9280088 Inviato: 5 Feb 2010 23:02

Purtroppo ho già provato anche questa strada.
Ho dato delle martellate forse anche troppo forti....ho scheggiato la testa in plastica del cacciavite..

kappre

Foglio Rosa

Ranking: 11

9280097

9280097 Inviato: 5 Feb 2010 23:04

Le viti a taglio o a stella le odio

Per me le viti servono solo per le autofilettanti

piega_lima

Super Sport

Ranking: 669

9280110

9280110 Inviato: 5 Feb 2010 23:08

Un amico mi ha suggerito di mettere dell'acido debole intorno alla vite, così da sciogliere le incrostazioni/ossidazioni presenti...ovviamente si corre il rischio di rovinare la verniciatura della pinza in questo modo.
ma preso dalla feroce inc..zz..tura l'altro giorno ero molto tentato!

kappre

Foglio Rosa

Ranking: 11

9280116

9280116 Inviato: 5 Feb 2010 23:10

Ti capisco

C'è solo questo metodo per cambiare le pastiglie

piega_lima

Super Sport

Ranking: 669

9280231

9280231 Inviato: 5 Feb 2010 23:47

Devi agire con calma e pazienza: martellate (come spiegato da piega_lima) usando un utensile di solo metallo e svitol.
Le martellate le puoi dare leggere e secche, usando solo utensili di metallo che trasmettono meglio il colpo.
Da scegliere con cura anche il cacciavite, in modo che faccia molta forza senza rovinare l'intaglio.
L'ideale e' un cacciavite che si puo' girare con una chiave fissa: con tutta la forza che hai spingi assialmente sul cacciavite e con la chiave fissa lo fai girare piano piano. In questo modo fai molta forza in entrambe le direzioni ed hai la sensibilita' della chiave fissa che avendo molta leva ti consente di ruotare il cacciavite con poca forza.

Per fortuna sulla 800 hanno messo l'esagono incassato!

Ilprofessore

MotoGp

Ranking: 1404

9280240

9280240 Inviato: 5 Feb 2010 23:53

Per caso i cacciaviti che usi hanno l' impugnatura quadrata

piega_lima

Super Sport

Ranking: 669

9280306

9280306 Inviato: 6 Feb 2010 0:01

Se la pinza e' come quella della mia Hornet il tappo con la cava a taglio e' solo un coperchietto,le pastiglie sono fissate,dietro il coperchietto con un bullone sagomato a brugola.

Ammesso siano uguali ti consiglio di forare il coperchietto al centro con una punta di 3/4 mm facendola sporgere in meno possibile dal mandrino del trapano,in modo da non intaccare la sottostante brugola che regge le pastiglie.

Fatto questo procurati un estrattore conico della misura giusta,come questo per intenderci:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Infilalo nel foro e avvitalo in senso ANTIORARIO... Il coperchietto si svitera',dopo ovviamente lo dovrai sostituire,informati prima se e' reperibile come ricambio ad un prezzo umano...

Inoltre,se non ricordo male oltre al taglio,sul coperchio ci fono 2 piccoli fori per fare presa con una pinza da seeger,faresti molta piu' forza che con un cacciavite a taglio pero' sinceramente non ricordo di preciso se ci siano,potrei sbagliarmi...

Facci sapere e in bocca al lupo!

motomatto

Ospite

Ranking: -

9280737

9280737 Inviato: 6 Feb 2010 8:34

Grazie a tutti.
Proverò la soluzione suggeritami da IlProfessore agendo con molta calma.
In effetti poi ho notato che sull'intaglio ci sono due piccoli fori, il che mi aveva fatto pensare che fosse necessario un cacciavite particolare.
Ma cos'è un cacciavite da seeger? Potrebbe essere l'ultima soluzione possibile prima dello smontaggio delle pinze...

kappre

Foglio Rosa

Ranking: 11

9280782

9280782 Inviato: 6 Feb 2010 9:04

kappre ha scritto:

Grazie a tutti.
Ma cos'è un cacciavite da seeger? Potrebbe essere l'ultima soluzione possibile prima dello smontaggio delle pinze...

E' questa:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Serve generalmente per montare questi,i seeger (o seiger come vengono chiamati):

immagini visibili ai soli utenti registrati

Dai ancora un po' di svitol attorno al tappo,aspetta una mezz'ora che faccia il suo effetto,poi tenendola ben premuta dentro i fori la ruoti come il cacciavite...

Se proprio vuoi andare di martello fai molta attenzione che a danneggiare la pinza ci metti zero secondi,piuttosto quoto la tua idea di smontare la pinza e portarla da un mecca che con quella solo in mano ti togliera' il tappo in 5 minuti a dir tanto....

motomatto

Ospite

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9280820

9280820 Inviato: 6 Feb 2010 9:20

Quando stringono così le vite o i dadi

Non conosco il tuo modello di moto ma un seger lo potresti trovare dove c'è il pignone

Ciao.

piega_lima

Super Sport

Ranking: 669

9280825

9280825 Inviato: 6 Feb 2010 9:22

piega_lima ha scritto:

Quando stringono così le vite o i dadi

Non conosco il tuo modello di moto ma un seger lo potresti trovare dove c'è il pignone

Ciao.

Ma che c'entra scusami?

Mica deve usare un seeger per smontarla,deve usare la sua pinza!

motomatto

Ospite

Ranking: -

9281019

9281019 Inviato: 6 Feb 2010 10:44

Non stare a smontare la pinza. A me è capitata la tua stessa disavventura e sono andato di trapano, iniziando con una punta piccola fino ad arrivare a quella di un paio di millimetri di diametro in meno del "tappino", ed ho risolto in 10 minuti. Poi naturalmete non ho più montato i "tappini" in quanto, come hai detto tu sono di qualità infima e tendono sempre a cementarsi con il filetto.

capirobi

Solo Gas

Ranking: 580

9281661

9281661 Inviato: 6 Feb 2010 13:00

motomatto ha scritto:

Ma che c'entra scusami?

Mica deve usare un seeger per smontarla,deve usare la sua pinza!

Si... ho capito ovviamente... era solo per fargli capire la funzione del seger

piega_lima

Super Sport

Ranking: 669

9282205

9282205 Inviato: 6 Feb 2010 14:33

Allora...
sono riuscito a svitare le viti delle pinze anteriori con il metodo consigliatomi da IlProfessore.
Ho provato nello stesso modo sulla posteriore, ma non ci sono riuscito.
Ho applicato un bel pò di Svitol ed ho agito picchiettando con cacciavite e martello.
Non sono riuscito neanche a smuoverla di 1 mm.
Anzi, forzando molto ho sciupato un pò anche l'intaglio della vite...... porca put....
Faccio l'ultimo tentativo e poi prima di compromettere irreparabilmente l'intaglio sviterò la pinza e la porterò dal meccanico

kappre

Foglio Rosa

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