allora facciamo un pò di chiarezza:
L'R1 2007 utilizza il sistema fly-by-wire, non è quindi possibile effettuare una messa a punto convenzionale a tutti i range di RPM e posizione farfalla, in quanto nelle prime tre marce questa moto ha una limitazione sulle vaolvole a farfalla, le quali si aprono max al 60%...infatti nella mappatura si noterà che non sono presenti valori al di sotto dei 7000rpm al 100% farfalla e al di sotto dei 5250rpm al 60-80% farfalla. Questo perchè le farfalle non si aprono più del 60% al di sotto di questo range di giri, indipendentemente da quando sia l'input dato dal pilota...per questo motivo tale area non può essere regolata...
SI RACCOMANDA QUINDI DI SETTERE IL TPS SOLAMENTE IN POSIZIONE "CHIUSO" DOPO CHE IL MOTORE SIA STATO RISCALDATO COMPLETAMENTE....NON REGOLARE IL TPS IN POSIZIONE APERTO SE NON SI è SUL BANCO PROVA AD ALMENO 9000rpm....!!!
fonte:
note sulla messa a punto, manuale d'istallazione power commander 3usb
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