2 dato che ho la moto con il carburatore ad aria manuale stavo pensando che dopo che la moto si sclada un po dovrei chiudere l'aria se non e entra troppa e si spegne...voi che dite?

Prima tiri la frizione e dopo ti fermi altrimenti si spegne

ti fa un balzo la moto o si spegne proprio sul posto!? se ti fa un balzo e perche non tiri bene la frizza se invece ti si ferma sul posto possibilita di minimo basso

Si
A caldo non serve

Vi ringrazio tutti!!! Stavo già pensando di aver fatto qualcosa al motore ...oggi mi sa che farò un bel po' di giri per imparare un po' ad andare...grazie ancora a tutti!!! Sitete fantastici

chiudi l'aria, accendi. la tieni finche non senti che il motore gira bene.. dopodiche parti.

capita molto spesso che se tieni anche per un solo minuto l'aria quando dopo riporti la manovella al suo stato originale e vai in giro ogni tanto si spegne.

io mai girato con aria aperta, però è capitato che per scaldarla la lasciavo aperta per troppo tempo e appena rallentavo la moto si spegneva

Non è che si è ingolfata

inizia a controllare la candela se è color nocciola e se fa bene la scitilla. Una volta che la candela è a posto falla partire su di una discesa oppure a spinta e cerca di farla spurgare tenendola allegra di giri

Per provare ad aiutarti dovrei ancora capire se la moto l'hai presa nuova di pacca dal concessionario o se era usata.
Se l'hai presa usata, di che anno è? Kilometri?

Purtroppo non sono riuscito a controllare la candela perchè nel modello 2005 lo spazio è minimo ho provato ad accenderla portandola su una discesa ma appena passo dalla neutro alla prima da qualche accenno ad accendersi ma non appena raggiunge il piano muore...

devi cercare di farla partire in qualche modo e cercare di dare gas

Per me sei tu che sbagli...spedivelli accelerando? Dai sintomi potrebbe essere quello...

Poi, quando la accendi a spinta metti la seconda, non la prima...e una volta partita tienila allegra di giri, altrimenti si spegne...ma non farla affogare!..

Comunque, se adesso è ingolfata e non puoi smontare la candela e la vaschetta del carburatore, chiudi la benzina (col rubinetto on, off e res), non accelerare assolutamente e spedivella...

Suderai un pò..ma almeno la "spurghi"... Oppure lasciala lì fino a domani che magari riparte..

Vedrò di farmi ritornare le energie e farò come dite scusatemi se vi rompi i c*******i

Tranquillo.. i nostri gioielli sono abituati oramai

Comunque beh, non riesci a smontare la candela?.. ok, lo spazio è poco... ma non è che devi fare un'operazione di microchirurgia!... è una chiave che svita una cosa avvitata!... anche se non vedi benissimo quello che fai.... basta che giri dalla parte giusta!