poveretta è nel box auto da anni.. e pian piano tra vento e polvere si è sporcata tutta...

ormai non la sto piu usando e non ho tanto tempo per pulirla bene...

per fortuna è a riparo dalla pioggia e dal sole, ma urtroppo essendo aperto ai lati, il vento porta polvere e sporcizia... ma alla fine è solo lercia, se dovessi pulirla tornerebbe com'è nelle foto in firma

Salve a tutti, da poco ho iniziato a guidare la mia RS 50,ho un problema: in prossimità di una rotonda ad esempio, mi capita di scalare dalla quinta subito fino alla terza, e ovviamente con il freno leggermente tirato, il problema è che quando lascio la frizione, sento come se la ruota posteriore slittasse leggermente, e il motore sale di giri... cosa dovrei fare esattamente per evitare ciò?
Ieri prima di lasciare la frizione ho dato una piccola accelerata (sfrizionando) per lasciare il motore su di giri e non avere questo effetto...
mi sapete dire precisamente a cosa è dovuto?

ho cercato delle foto cosi lo capisci molto facilmente!...

ha fatto 2 domande... ora che il titolo è modificato possiamo anche continuare a parlare di regolazioni della trasmissione, o no?

che rigidità...

Massì, era una battuta un po' provocatoria, dai... Ci siam capiti.