IENAMALOSSI ha scritto:
sul link nn è collegato nnt cn gli alberi motore,cioè apre il sito ma alla home page...comunque la differenza di prezzo tra gli alberi motore deriva dalle spalle e dalla calibratura...
capirai da solo che un albero per che deve sostenere 18.000 giri sarà più lavorato di uno che ne deve sostenere 14.000 ,e dipende anche se è a spalle piene o a spalle vuote(se è a spalle piene aiuta un po in allungo)
dipende molto anche da quanto la casa costruttrice vuole gonfiarsi le tasche