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Db Killer maledetto non si toglie
9003774
9003774 Inviato: 14 Dic 2009 17:01
Oggetto: Db Killer maledetto non si toglie
 



Sarò breve e sintetico perchè ho male al dito....
Ho un hm cre 125 4t nuovo. ho la marmitta gramm con db killer estraibile.
ho tolto l'anello seiger. il db killer non se ne vuole venire via. si muove solamente in senso antiorario e orario compiendo un mezzo giro dentro la marmitta. non da segni di cedimento. risultato mi sono fracassato un dito contro il portatarga. ho usato lubrificanti sgrassanti grasso e 5 pinze diverse.. non si toglie... come azz si fa?? grazie doppio_lamp.gif
Tegens
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Ranking: 155

 
9003838
9003838 Inviato: 14 Dic 2009 17:12
Oggetto: Re: Db Killer maledetto non si toglie
 

Tegens ha scritto:
Sarò breve e sintetico perchè ho male al dito....
Ho un hm cre 125 4t nuovo. ho la marmitta gramm con db killer estraibile.
ho tolto l'anello seiger. il db killer non se ne vuole venire via. si muove solamente in senso antiorario e orario compiendo un mezzo giro dentro la marmitta. non da segni di cedimento. risultato mi sono fracassato un dito contro il portatarga. ho usato lubrificanti sgrassanti grasso e 5 pinze diverse.. non si toglie... come azz si fa?? grazie doppio_lamp.gif


Prova un metodo semplicissimo...Con il seger tolto, una volta assicurato che non ci siano altri blocchi o simili, metti in moto la tua Hondina e aspetti che le vibrazioni facciano il loro dovere! icon_wink.gif
Se non salta via da solo comunque dagli un aiutino con la pinza! icon_biggrin.gif

ciauz
Roby101
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9003869
9003869 Inviato: 14 Dic 2009 17:18
Oggetto: Re: Db Killer maledetto non si toglie
 

Roby101 ha scritto:


Prova un metodo semplicissimo...Con il seger tolto, una volta assicurato che non ci siano altri blocchi o simili, metti in moto la tua Hondina e aspetti che le vibrazioni facciano il loro dovere! icon_wink.gif
Se non salta via da solo comunque dagli un aiutino con la pinza! icon_biggrin.gif

ciauz

quoto, soprattutto considerando che accendendo la moto il silenziatore si scalda, quindi magari se dbkiller e silenziatore sono fatti di materiali diversi potresti riuscire a tirarlo fuori meglio icon_wink.gif
Rakom
Ospite



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9005125
9005125 Inviato: 14 Dic 2009 20:30
 

proverò a fare come dite voi e vi farò sapere! icon_biggrin.gif
Tegens
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9005690
9005690 Inviato: 14 Dic 2009 21:46
 

Niente, non si toglie... continua a fare il suo mezzo giro e poi si blocca. come se si dovesse svitare, se tiro non succede niente... non si muove...
in compenso mi sono fatto la festa alla mano contro quel c***o di portatarga
icon_arrow.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

AIUTOOO!!
Tegens
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Ranking: 155

 
9005920
9005920 Inviato: 14 Dic 2009 22:15
 

Ossigeno,gpl(o acetilene) e canello da taglio vedrai che poi si toglie.... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

SCHERZO!!!!!!

Ma sei sicuro che hai tolto tutti i vari fermi...??
E sopratutto...sei sicuro che sia possibile togliere il db-killer sul tuo silenziatore? eusa_think.gif eusa_think.gif
8raider2
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Ranking: 179

 
9005990
9005990 Inviato: 14 Dic 2009 22:22
 

boh su altri forum dicono che bastano un paio di pinze e un po' di pazienza, quindi continua a tirare finche non vengono fouri icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Rakom
Ospite



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9006163
9006163 Inviato: 14 Dic 2009 22:41
 

si io tiro ma non succede niente c***o... se uso un po' di forza si deforma il db killer ma non si muove!!
Tegens
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Ranking: 155

 
9006321
9006321 Inviato: 14 Dic 2009 23:08
 

Sicuramente ha un piccolo punto di saldatura allora.
Tu togli tutti i fermi, quindi seeger ed eventuale bullone sotto o sopra (magari è coperto da un pezzetto di gomma).
Poi metti un cacciavitone dentro il buco e muovilo in maniera da spezzare il punto di saldatura.
Prova anche con una pinza muovendo in tutti i sensi (su-giu, destra-sinistra, rotatorio).
danielesmx
Sbk
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9006384
9006384 Inviato: 14 Dic 2009 23:19
 

danielesmx ha scritto:
Sicuramente ha un piccolo punto di saldatura allora.
Tu togli tutti i fermi, quindi seeger ed eventuale bullone sotto o sopra (magari è coperto da un pezzetto di gomma).
Poi metti un cacciavitone dentro il buco e muovilo in maniera da spezzare il punto di saldatura.
Prova anche con una pinza muovendo in tutti i sensi (su-giu, destra-sinistra, rotatorio).


probabilmente è così perchè guardando dentro con la pila c'è 1cm buono salbato... però ho paura che sia saldato troppo bene >.<
Tegens
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Ranking: 155

 
9006511
9006511 Inviato: 14 Dic 2009 23:44
 

prendi una cosa lamiforme e martella 0509_mitra.gif
danielesmx
Sbk
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Ranking: 981

 
9006950
9006950 Inviato: 15 Dic 2009 9:03
 

Ragazzi ho un' idea! icon_biggrin.gif

ma.....lasciarlo al suo posto sto caxxo di dbkiller??...se ce l' anno messo il punto di saldatura è perchè non deve venir via no?....tanto la moto non andrà più forte, correrai solo più forte tu se torni a casa con una multa da pagare! icon_lol.gif
Roby101
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3737

 
9008488
9008488 Inviato: 15 Dic 2009 15:44
 

Roby101 ha scritto:
Ragazzi ho un' idea! icon_biggrin.gif

ma.....lasciarlo al suo posto sto caxxo di dbkiller??...se ce l' anno messo il punto di saldatura è perchè non deve venir via no?....tanto la moto non andrà più forte, correrai solo più forte tu se torni a casa con una multa da pagare! icon_lol.gif

Per essere precisi la moto va più forte senza db killer, soprattutto con un'elaborazione base composta da scarico, filtro e power commander o carburatore maggiorato a seconda del motore, ma anche su un motore originale si ha un guadagno apprezzabile... invece con il dbkiller montato si guadagna poco o niente, si guadagna solo in peso e in rumore.
Quindi per qualche giornata in un luogo privato (anche se in molte piste non ti fanno entrare senza dbkiller icon_lol.gif ) togliere i db killer è d'obbligo.
SU strada invece bisogna tenerli, altrimenti non si è in regola icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Rakom
Ospite



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9008547
9008547 Inviato: 15 Dic 2009 15:53
 

Non è affatto una regola, soprattutto nelle moto già spinte, togliere solo il tappo non porta a nulla se non ad una perdita di coppia e più rumore...E sembra che vadi di più! ;9 fidati ho fatto el mie prove con tanti tipi di moto! icon_asd.gif ....leggi di quello che ha messo il terminale del Crf250 sul 125 4t, non va avanti però magari fa un bel suono! icon_asd.gif
Roby101
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Ranking: 3737

 
9009097
9009097 Inviato: 15 Dic 2009 17:29
 

Io qualche tempo fa ho avuto lo stesso problema, il mecca mi ha spiegato che scaldando bene la marmitta, tenendo la moto accesa, è molto più facile togliere i Db Killer.
Ho provato così e con un paio di pinze e due strattoni sono venuti via. icon_biggrin.gif

in bocca al lupo 0509_up.gif
gushiver
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Ranking: 138

 
9011592
9011592 Inviato: 15 Dic 2009 23:37
 

il fatto è che ormai l'ho maltrattato talmente tanto che devo per forza tirarlo fuori, se non per raddrizzarlo e levigarlo perchè è tutto storto!! cioè tiro talmente tanto da piegare l'acciaio ma non si leva il maledetto... uno di questi giorni la porto dal meccanico e chiedo!
Tegens
Senza Freni
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Ranking: 155

 
9018729
9018729 Inviato: 17 Dic 2009 16:48
 

Forza ragazzi, non stiamo a fare polemica!

comunque occhio che se il dbkiller è saldato, rischi di rovinare lo scarico tirando via cn le pinze...

è meglio che smonti lo scarico e cerchi di agire direttamente sulla saldatura.

se puoi metti una foto cosi vediamo di capirci meglio!
Sonmaury5
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Ranking: 3607

 
9021777
9021777 Inviato: 18 Dic 2009 10:34
 

allora scalda un po' la moto, non tantissimo, ma la marmitta deve essere tiepida (NON ROVENTE)

prendi una bomboletta di aria compressa e spruzza solo sul dbkiller a bomboletta rigirata. Noterai che esce una specie di vapore bianco. E' molto freddo

In poche parole l'idea è quella di scaldare lo scarico e raffreddare il db kliller..

Puoi anche provare solo con l'aria compressa rigirata oppure scaldando lo scarico con un cannello o qualcosa di analogoo...

COSì FIDATI CHE DOVREBBE FUNZIONARE!!!


Soluzione altrenativa: con un piccolo cacciavitino cerca di allontanare i due bordi (db killer dalla marmitta) facendo leva, come se dovessi sollevarli e infila dell'olio tra i due (non sbloccante ma un qualunque olio) poi falla ruotare sempre nello stesso senso....dovrebbe poi venire via

FACCI SAPERE

La storia della rimozione del DB killer è vera solo per alcuni modelli, dipende da come è stata progettata la moto; se la elabori probabilmente è anche bene togliere il DB, ma proabbilmente devi agire anche sulla centralina per ricarburare
sebarm86
Minimoto Champ
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Ranking: 1541

 
9021855
9021855 Inviato: 18 Dic 2009 11:00
 

Posta una foto di questo dB-killer.
PaoloG
Very Important Tinga
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Ranking: 7920

 
9024693
9024693 Inviato: 18 Dic 2009 19:50
 

ve be dai...visto che non ce la fate da soli vi do una mano io... icon_asd.gif

Link a pagina di Youtube.com

il video in se non dice niente,ma se leggete i commenti postati, qualcosa di buono lo tiri fuori... icon_wink.gif
manazz
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Ranking: 1984

 
9025066
9025066 Inviato: 18 Dic 2009 21:00
 

manazz ha scritto:
ve be dai...visto che non ce la fate da soli vi do una mano io... icon_asd.gif

Link a pagina di Youtube.com

il video in se non dice niente,ma se leggete i commenti postati, qualcosa di buono lo tiri fuori... icon_wink.gif

icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
tutto quel lavoro per togliere un db killer? icon_rolleyes.gif icon_eek.gif
Rakom
Ospite



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9025129
9025129 Inviato: 18 Dic 2009 21:12
 

Rakom ha scritto:

icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
tutto quel lavoro per togliere un db killer? icon_rolleyes.gif icon_eek.gif



è si rakom...e per fortuna che dicono che è estraibile!!

se lo fosse veramente basterebbe togliere un rivetto o un seger e non tutto quel lavoro... eusa_wall.gif eusa_wall.gif
manazz
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Ranking: 1984

 
9025561
9025561 Inviato: 18 Dic 2009 22:37
 

manazz ha scritto:



è si rakom...e per fortuna che dicono che è estraibile!!

se lo fosse veramente basterebbe togliere un rivetto o un seger e non tutto quel lavoro... eusa_wall.gif eusa_wall.gif


Bè, sui termignoni della mia sono incastrati per benino...

Io per toglierli la prima volta ho preso l'attrezzo per tirare le molle, ho posizionato l'uncino sul bordo interno del db killer e poi ho tirato come un animale...
Robez
Super Sport
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Ranking: 639

 
9027261
9027261 Inviato: 19 Dic 2009 14:05
 

Robez ha scritto:


Bè, sui termignoni della mia sono incastrati per benino...

Io per toglierli la prima volta ho preso l'attrezzo per tirare le molle, ho posizionato l'uncino sul bordo interno del db killer e poi ho tirato come un animale...

anche su superbike hanno montato dei termignoni a una 1198 e hanno detto che per togliere i dbkiller è un casino icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Rakom
Ospite



Ranking: -

 
9027666
9027666 Inviato: 19 Dic 2009 15:19
 

provate la bomboletta come ho consigliato a scarico caldo!!!
sebarm86
Minimoto Champ
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Ranking: 1541

 
9047994
9047994 Inviato: 23 Dic 2009 20:12
 

la rivettatrice ce l'ho... solo che ho paura di non essere più buono a rimettere i rivetti una volta che li ho tolti.. e per toglierli basta bucarli con un trapano munito di punta da ferro?
Tegens
Senza Freni
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Ranking: 155

 
9048030
9048030 Inviato: 23 Dic 2009 20:20
 

non so come sia fatto il tuo terminale, ma se hai il terminale che si accoppia con il raccordo, stacca il solo terminale

infila un manico di scopa da dietro e spingi icon_mrgreen.gif

con il mio terminale ho fatto così la prima volta
cex
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3466

 
9048218
9048218 Inviato: 23 Dic 2009 20:51
 

Vuoi la soluzione migliore secondo me: SCOPA 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
sebarm86
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Ranking: 1541

 
9048522
9048522 Inviato: 23 Dic 2009 21:55
 

si certo una punta da ferro, parti con una da 6mm e se non dovesse bastare poi entra con una da 8. Se buchi entra con calma che non ti buchi dbkiller, scarico e tutto quello che ci resta dietro lolz.

La rivettatrice è una caxxata da usare, potresti fare una prova su 2 pannelli di latta magari una lattina aperta a metà, comunque avviti il rivetto in punta, lo infili nei 2 spessari e apri la rivettatrice, il rivetto si allargherà bloccando gli spessori, infine come hai avvitato il rivetto all'inizio fai il contrario, ovvero lo sviti

PS quoto il consiglio di sebarm86 hehe 0509_up.gif
Tinaz
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 58

 
9053090
9053090 Inviato: 24 Dic 2009 19:49
 

scusa ma usi rivetti ciechi? Blind rivets: basta che punti, spari e spezzi...sono bellissimi, anche io voglio la rivettatrice
sebarm86
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Ranking: 1541

 
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