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VHST 26 - Dubbi vari
8965148
8965148 Inviato: 6 Dic 2009 19:59
Oggetto: VHST 26 - Dubbi vari
 

Apro questo topic per non intasarne altri

Volevo chiarire alcuni dubbi riguardanti il mio amattissimo nonch'è carburatore in servizio VHST 26:

icon_arrow.gif 1) La vite a sinistra (verso il pacco lamellare quindi) è la vite della miscela e influenza in circuito del minimo giusto? svitando si ingrassa? RISOLTO

icon_arrow.gif 2) Il getto del minimo dov'è? che filetto ha? ha il filetto da 5mm come quelo di un phbh (come il getto del max di un phbg21 per intenderci)?

i primi 2 dubbi, nonchè i più importanti e urgenti da risolvere sono questi

allego una foto nelle massime dimensioni che ho in modo che sia chiara:
Link a pagina di Img229.imageshack.us

Grazie a tutti in anticipo 0509_doppio_ok.gif

Ultima modifica di Fabius424 il 6 Dic 2009 20:12, modificato 1 volta in totale
Fabius424
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8965205
8965205 Inviato: 6 Dic 2009 20:06
 

La vite della carburazione/aria svitandola si smagrisce..
per i getti non ti so aiutare... Ma penso che il getto del massimo sia di 6mm...
PonziRacing
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8965218
8965218 Inviato: 6 Dic 2009 20:07
 

del massimo lo so... ho un 140 oltretutto ora...120 era magra icon_confused.gif

ma non capisco allora perchè alla minima apertura faceva i vuoti con la vite aperta 1,5 giri ora l'ho aperta a 4 e va meglio eusa_wall.gif
Fabius424
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8965220
8965220 Inviato: 6 Dic 2009 20:08
 

PonziHm ha scritto:
La vite della carburazione/aria svitandola si smagrisce..
per i getti non ti so aiutare... Ma penso che il getto del massimo sia di 6mm...
di solito se è verso il pacco lamellare svitandola ingrassi
ALEnduro93
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8965225
8965225 Inviato: 6 Dic 2009 20:09
 

ok allora tutto torna

ma per il getto del minimo?
Fabius424
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8965229
8965229 Inviato: 6 Dic 2009 20:09
 

1= vite del' aria, scitando ingrassi
2= apri la vaschetta e foto icon_wink.gif

Ultima modifica di tabiotto il 6 Dic 2009 20:10, modificato 1 volta in totale
tabiotto
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8965245
8965245 Inviato: 6 Dic 2009 20:11
 

grazie allora primo problema risolto...

aprirò la vaschetta allora e farò una foto eusa_dance.gif
Fabius424
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8965262
8965262 Inviato: 6 Dic 2009 20:13
 

Scusate sono io che ho sbagliato a scrivere... icon_asd.gif
PonziRacing
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8965949
8965949 Inviato: 6 Dic 2009 21:51
 

Allora facciamo un po' di chiarezza:
Alcuni carbu hanno la vite dell'aria e altri quella della miscela.
Se la vite si trova tra il collettore e il carbu è quelle della miscela, se si trova tra l'imbocco del filtro e il carbu è quella dell'aria.
Quella dell'aria avvitandola ingrassa la carburazione poichè diminuisce l'entrata dell'aria, mentre quella della miscela avvitandola smagrisce la carburazione poiche regola l'afflusso di miscela che passa.
La vite in foto è da come è spiegato quella della miscela.
Per i getti non saprei dirti perchè su biolla non è indicato il tuo modello di carbu icon_asd.gif
Primian
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8966354
8966354 Inviato: 6 Dic 2009 23:08
 

icon_arrow.gif 3)Tirando l'aria manuale si ingrassa o smagrisce la carburazione?
perchè è come un cilindrotto collocato in un condotto laterale che prende aria dall'imbocco filtro e che alzandosi apre il condotto

quindi dovrebbe smagrire no? ma le arie manuali tradizionali non ingrassano chiudendo il passaggio dell'aria?! eusa_wall.gif eusa_wall.gif 0510_help.gif
Fabius424
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8966474
8966474 Inviato: 6 Dic 2009 23:35
 

Fabius424 ha scritto:
icon_arrow.gif 3)Tirando l'aria manuale si ingrassa o smagrisce la carburazione?
perchè è come un cilindrotto collocato in un condotto laterale che prende aria dall'imbocco filtro e che alzandosi apre il condotto

quindi dovrebbe smagrire no? ma le arie manuali tradizionali non ingrassano chiudendo il passaggio dell'aria?! eusa_wall.gif eusa_wall.gif 0510_help.gif
L'aria manuale ha lo scopo di ingrassare la carburazione e quindi migliorare la fluidità con cui scorre il pistone nel cilindro.
Primian
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8966526
8966526 Inviato: 6 Dic 2009 23:49
 

Fabius424 ha scritto:
icon_arrow.gif 3)Tirando l'aria manuale si ingrassa o smagrisce la carburazione?
perchè è come un cilindrotto collocato in un condotto laterale che prende aria dall'imbocco filtro e che alzandosi apre il condotto

quindi dovrebbe smagrire no? ma le arie manuali tradizionali non ingrassano chiudendo il passaggio dell'aria?! eusa_wall.gif eusa_wall.gif 0510_help.gif

Tu chiudi l'aria quindi ingrassi la carburazione. icon_wink.gif
FiLiPpO92
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8966710
8966710 Inviato: 7 Dic 2009 0:46
 

Fabius424 ha scritto:
icon_arrow.gif 3)Tirando l'aria manuale si ingrassa o smagrisce la carburazione?
perchè è come un cilindrotto collocato in un condotto laterale che prende aria dall'imbocco filtro e che alzandosi apre il condotto

quindi dovrebbe smagrire no? ma le arie manuali tradizionali non ingrassano chiudendo il passaggio dell'aria?! eusa_wall.gif eusa_wall.gif 0510_help.gif
il cilindretto lascia parssare un flusso d'aria che passando aspira benzina da un proprio getto così da ingrassare la carburazione 0509_up.gif
per il getto del minimo posta una foto che ti dico subito qual'è
greggo93
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8968099
8968099 Inviato: 7 Dic 2009 13:10
 

3) punto risolto

per la vaschetta oggi apro se tutto va bene che faccio anche un altro paio di lavori icon_wink.gif
Fabius424
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