sono andato a guardare il manuale motore del mio R6 e si riporta nella MANUTENZIONE PERIODICA E LUBRIFICAZIONE

Regolare il gioco valvole ogni 40 000 km
Regolare la sincronizzazione del sistema di iniezione carburante annualmente ed ogni 10 000 km


Sono poi andato a vedere come si regola la sincronizzazione del sistema di iniezione carburante (che dovrebbe essere la voce SINCRONIZZAZIONE CORPI FARFALLATI) e si riporta

Prima di sincronizzare i corpi farfallati, occorre regolare correttamente il gioco valvole e il regime del minimo.

Ma è una presa in giro?? Non è vero allora che il gioco valvole è da regolare ogni 40 000 km ma ogni 10 000 ed annualmente. Tabella ingannevole!

Nella pratica però volevo sapere cosa si fa? Mi ricordo che in teoria anche le costose mollette delle pasticche anteriori vanno cambiati ad ogni cambio pasticche, ma nessuno lo fa mai, ed effettivamente sembra quasi inutile (per fare un esempio....)

La mia moto ha 13000 km e onestamete al minimo, a caldo, comincia a fare i suoi lievi ticchettii (non fortissimi ma ci sono). Cosa devo fare? Devo anche cambiare olio tra un po' quindi magari con quello poi si riducono....


P.S: evitate risposte inutili del tipo: vai dal meccanico di fiducia, o falla sentire da un amico esperto, o portala dal concessionario.

Grazie a tutti gli interessati ed a coloro che risponderanno!!