la soluzione più adottata era il montaggio del codino del cr (molto bello un poco all'insù ) con il faro a led e il suo bel portatarga magari regolabile.. se non sbaglio l'unico problema era l'alloggiamento per la centralina ma non vorrei dire cazzate

sappi però che essendo così corto se fai un pò di enduro ti s****i tutta la faccia di fango.. a breve spero di montarlo però è in fondo alla coda.. prima del parafango ci sono kit htm pinza a 4 pistoncini radiale e disco wave da 320 e se dio vuole un bel treno di mutant eheh

si infatti una pinza radiale a 4 pistoncini costicchia

Ma guardate che la pinza di serie è buona...se volete esagerare cambiate disco e pompa,ma la pinza

scusate l'ot ma come posso alzare al massimo le forcelle? cioè sfruttarne tutta l'escursione? solo che mi siedo vanno giù di brutto!! sulla bici avevo le foche della marzocchi e sinceramente lavoravano molto meglio che queste!! ho sentito che dovrei cambiare l'olio con uno più denso ma non so proprio come fare!!

secondo me dovresti rivolgerti ad un preparatore di forcelle e non meccanici normali che dopo ti portano solo guai

per esempio quelli delle officine provini sono bravi.

comunque si c'è chi usa un olio più denso se non ricordo male il WD40 una roba così