Moto Guzzi Stornello 125/160 5M [tutte le info]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Moto Guzzi Stelvio 8V NTX - Come scegliere il primo 125
Husqvarna SM 125 S - Test Moto Guzzi V85TT - Una piacevole sorpresa!
Moto Guzzi Stelvio 1200 4V - primo contatto - Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 (info, modelli, richieste)
Cardellino 65/75 (meglio acquisto da specialista o Guzzi?) - Restauro Moto Guzzi Airone Sport (cerco aiuto)
Superalce (info e consigli restauro) - Stornello 125 Turismo 4M (aiuti e ricambi)

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Forum Moto Guzzi d'epoca

Pagina 2 di 5

Vai a pagina Precedente 123 4 5 Successivo

Moto Guzzi Stornello 125/160 5M [tutte le info]

11517545

11517545 Inviato: 14 Mar 2011 22:36
Oggetto: moto guzzi stornello 5m [restauro]

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve sono nuovo del forum.. vorrei sapere le parti non originali di questo stornello 125, se conoscete il colore di questo verde e dov'è possibile reperire le sue decacomanie ( come quelle in figura); grazie in anticipo

immagini visibili ai soli utenti registrati

anacleto16

Foglio Rosa

Ranking: 6

11517741

11517741 Inviato: 14 Mar 2011 23:02

Ciao Anacleto !
Per prima cosa guarda e leggi tutto il Topic al quale ho accodato il tuo messaggio.

In questo troverai tutte le risposte alle tue domande su colore ed originalità.
Per farti contento, comunque, sia il colore che lo Stornello sono originalissimi.
La tua moto è un fine serie, presumo circa del 74-75.

Non è originale il fanale posteriore; le frecce sicuramente sono state installate in seguito perchè non erano previste.
Non vedo i fianchetti, spero tu abbia originali pure quelli, in verde metallizzato.
Anche la sella non c'è ma, se ti serve, si trova anche nuova.

Intanto leggi, guarda le foto, confronta; poi, se hai ancora qualche dubbio, ne riparliamo.

Ultima modifica di gippiguzzi il 15 Mar 2011 20:25, modificato 1 volta in totale

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

11520286

11520286 Inviato: 15 Mar 2011 16:22

grazie mille gippiguzzi!
la sella ce l'ho, ma lo smontata e lo portata da un amico tappezziere per riparla, anche i fianchetti sono presenti però lo smontati per precauzione(come puoi vedere nelle foto uno dei due l'ho appoggiato dietro il serbatoio per mostrare le decalcomanie diverse rispetto alle altre serie)...
avrei un altra questione che mi turba (scusa se sono un rompi...

)
c'è un trucco per cambiare la serratura del blocca sterzo (come cè per la vespa px)?
grazie mille per i consigli.

p.s. hai presunto bene, la moto e del 75

anacleto16

Foglio Rosa

Ranking: 6

11521844

11521844 Inviato: 15 Mar 2011 20:35

Ti riporto un messaggio mandato dall'utente Moscato qualche tempo fa, su un altro Topic :

"Il bloccasterzo dello Stornello 160 è fatto così:
il pistoncino che scorre avanti e indietro e che blocca il canotto dello sterzo
è comandato dalla chiave che quando viene portata in posizione verticale
ne libera lo scorrimento in quanto pone in posizione verticale un piccolo perno
che funge da fermo. Quindi senza la chiave non riesci nemmeno a tirare fuori
dalla sua sede il bloccasterzo a causa del fermo di cui sopra."

Questo è il quanto......lui c'è riuscito a tirarlo fuori così...sennò c'è il trapano....
Purtroppo (per me meglio !) quando ho rifatto il mio avevo le chiavi ed ho solamente coperto il tutto con il nastro.....

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

11584335

11584335 Inviato: 28 Mar 2011 20:32

di nuovo ciao .. ho smontato le frecce ho comprato il fanale nuovo(posteriore) e lucidato molto

... ma non riesco a trovare il portatarga.. visto che ho una discreta abilità manuale con il ferro avrei pensato di farmelo da solo , l'unico problema non conosco le misure .. qualche anima buona potrebbe fare un paio di foto al proprio portatarga e aggiungare le misure piu importanti?? vi sarei probrio grato

anacleto16

Foglio Rosa

Ranking: 6

11585111

11585111 Inviato: 28 Mar 2011 22:03

Anacleto, mi sa che puoi anche risparmiare del tempo, se vuoi.....

Il portatarga non costa un'esagerazione : guarda qui :

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Guarda che va benissimo per il tuo Stornello e con 20 Eurini ce l'hai a casa.
Merita, pensaci.

P.S. Se proprio vuoi, metti ancora qualche foto dei lavori in corso....serviranno comunque a tutti quelli che faranno il lavoro dopo di te....

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

11628015

11628015 Inviato: 6 Apr 2011 19:31
Oggetto: Candela platino Moto Guzzi Stornello 125 5M?

Salve a tutti

Ho da poco acquistato uno stornello 5m e guardando su internet per fare la scorta di candele ho trovato notizie di queste famose candele al platino.

é vero che danno vantaggi dal punto di vista prestazionale e di durata o è solo una trovata commerciale?

P.S. (lo stornello 5M monta una bosch W5C equivalente a NGK B7ES o sbaglio?)

Grazie in anticipo.

Scusa per quel topic Gippiguzzi ma pensavo che qesto qui fosse solo per i colori

MrGuzzi

Senza Targa

Ranking: 32

11628030

11628030 Inviato: 6 Apr 2011 19:32

non c'è bisogno di scusarsi.....comunque ti stavo rispondendo lo stesso di là.....

Quando si tratta di Stornello non mi tiro indietro....

La candela che dici, su uno Stornello 125, non cambia nulla alla regolarità di funzionamento ed alle prestazioni.....mettici una normale NGK, la sigla che hai scritto è corretta....
Con i soldini risparmiati fatti una bella bionda fresca....lo Stornello andrà benissimo lo stesso !
Ciao.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

11628179

11628179 Inviato: 6 Apr 2011 19:48

Grazie mille sei sempre mitico

Questo stornello è proprio quello di cui abbiamo parlato qualche mese fa sempre su questo topic e che alla fine ho comprato a 1300€.
Ti ringrazio tantissimo perchè mi hai aiutato a far avverare un sogno.
Appena possibile posterò delle foto.
Toglimi una curiosità, ma lo stornello non ha il bloccasterzo vero?
Perchè io non l'ho trovato ma se ce l'avesse starei più tranquillo a lasciarlo in giro quando esco.

MrGuzzi

Senza Targa

Ranking: 32

11628224

11628224 Inviato: 6 Apr 2011 19:53

Sì, il bloccasterzo ci deve essere sul canotto di sterzo...
E' di quelli "tipo Vespa"..........guarda bene e lo trovi.....

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

11628268

11628268 Inviato: 6 Apr 2011 19:59

L'ho trovato

Solo che non ho la chiave, quindi penso che dovrò sostituirlo.
Comunque l'importante è che c'è.

Grazie e a presto.

Tra qualche giorno posterò le foto.

MrGuzzi

Senza Targa

Ranking: 32

11628297

11628297 Inviato: 6 Apr 2011 20:03

Bene per le foto.....sono andato a vedere ma il link dell'annuncio che avevi postato non esisite più.

Mi sembra di ricordare che lo Stornello che mi avevi fatto vedere, il secondo, non era male.....vediamo, sono curioso....

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

11665655

11665655 Inviato: 14 Apr 2011 12:51
Oggetto: Ho bisogno di qualche indizio per cominciare il restauro.

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti mi chiamo sasha, ho 18 anni e sono da poco iscritto a questo forum. Mio padre ha deciso di regalarmi il suo vecchio guzzi stornello 125 e da subito mi sono innamorato. La moto non è in ottimo stato (è ferma dal lontano 1986), e siccome ho deciso di restaurarla chiedo a tutti voi consigli, siccome non so da che parte farmi. Tutti i consigli sono graditi. Cosa potrei incominciare a fare? Nel frattempo vi invio qualche foto.
Grazie a tutti.
Sasha

immagini visibili ai soli utenti registrati

sasha96

Ospite

Ranking: -

11676503

11676503 Inviato: 16 Apr 2011 16:59

Ciao e benvenuto !

Comincia a leggerti per bene tutto questo Topic.
Vedrai altre foto di moto come la tua e scoprirai le differenze.

Per quanto riguarda il tuo Stornello, o è stato ridipinto il telaio, che andrebbe nero con la colorazione verde metallizzato, oppure sono stati ridipinti serbatoio e fianchetti che, con il telaio rosso, andrebbero rigorosamente bianchi.....
Inoltre il cavalletto andrebbe sicuramente, in tutti i casi, dipinto di nero.

Cosa ci dici a riguardo ?

Ultima modifica di gippiguzzi il 17 Apr 2011 1:48, modificato 1 volta in totale

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

11676615

11676615 Inviato: 16 Apr 2011 17:27

Scusa Gippiguzzi se ho aperto un nuovo topic...non sono molto pratico di forum. Comunque non so darti una motivazione sul fatto dei colori. Penso che farò riverniciare il telaio di nero.
A questo punto cosa mi consiglieresti di sistemare inizialmente?
Scusa ancora.

sasha96

Ospite

Ranking: -

11677734

11677734 Inviato: 16 Apr 2011 21:54

Dovresti cominciare a vedere, dalla meccanica, se la moto è ancora utilizzabile.
Certo che se è ferma dal 1986, ho paura che ci sarà più di qualche problemino.....

Non hai specificato se l'hai messa in moto : bene, se non l'hai fatto forse è meglio, dopo tanto tempo. Prova a mettere nel foro della candela un paio di cucchiai d'olio motore e, molto delicatamente, con le mani, fai scendere la pedivella della messa in moto : se vedi che fa parecchia resistenza, lascia perdere.....mi sa che è tutto inchiodato e bisogna aprire.

Per la carrozzeria c'è tempo : vedi prima se il motore dà cenni di vita.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

11678892

11678892 Inviato: 17 Apr 2011 11:10

Grazie per le informazioni, comunque non l'ho ancora messa in moto. Intanto ti chiedo un'altra cosa...perchè quando spingo nella pedalina per accendere la moto, non fa nessuna resistenza?
Intanto provo a fare ciò che mi hai consigliato.
Grazie

sasha96

Ospite

Ranking: -

11687188

11687188 Inviato: 18 Apr 2011 20:09

Ho fatto ciò che mi hai detto; ho messo un paio di cucchiai d'olio nel buco della candela e ho spinto la pedivella con le mani. è andata giù liscia senza dare problemi. A questo punto cosa mi conviene fare?
Ho un altro problema: un morsetto della batteria è ossidato e devo cambiarlo, inoltre devo sostituire la batteria. C'è bisogno di una batteria specifica?
Grazie.

sasha96

Ospite

Ranking: -

11687336

11687336 Inviato: 18 Apr 2011 20:23

OK, il motore non sembra bloccato.....
Non hai specificato, però, se rimontando la candela e facendo la stessa operazione c'è una minima resistenza della pedivella quando la fai scendere...altrimenti mi sa che il pistone ed il resto sono andati, e bisogna aprire....

Per la batteria, non hai su quella vecchia ?
Comunque ci va una batteria 6 volt, non fare prove con una a 12 volts sennò friggi tutto...

In commercio ce ne sono di vari modelli.
Sullo Stornello veniva montata una batteria 6 volts, 15 ampere.
Ora in commercio dovresti trovare un 6V-13 A....basta ed avanza.
Attenzione solo ad i poli + e - che debbono essere nei punti giusti per montarla nel vano laterale.
Il morsetto lo trovi in qualsasi negozio di motoforniture : già che ci sei cambiali tutti e due, avranno sempre 30 anni e più...

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

11688501

11688501 Inviato: 18 Apr 2011 22:39

Scusa se non l'ho scritto, comunque ho rimesso la candela al suo posto e riprovando a spingere nella pedivella non c'è resistenza. La batteria vecchia è inutilizzabile quindi ho chiesto info per una nuova. Un'altra domanda: dentro al serbatoio c'è ancora della benzina. Come faccio a pulirlo all'interno dopo aver estratto la benzina?
Grazie infinite.

sasha96

Ospite

Ranking: -

11688527

11688527 Inviato: 18 Apr 2011 22:46

Prima di tutto svuota completamente il serbatoio di tutta la benzina vecchia.

Smonta piano piano il tappo sopra ed i rubinetti e tappa i loro buchi con dei tappi di sughero.

Prendi una bella manciata di dadi e viti, meglio se in inox, e li metti con un bel litruzzo di gasolio dentro il serbatoio......eppoi vai con lo shaker !!

Dacci dentro un po', svuota, cambia e mettici un litruzzo di benzina.....altro shaker.

Vai avanti così e se il serbatoio è ancora molto sporco, se non rugginoso all'interno, allora dovresti procedere con i prodotti specifici per il suo recupero.

Leggi qui :
Resinare il serbatoio [procedimento e consigli]

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

11690076

11690076 Inviato: 19 Apr 2011 12:07

Perfetto, grazie del consiglio. Procedo con l'operazione di shaker poi ti faccio sapere.

sasha96

Ospite

Ranking: -

11691426

11691426 Inviato: 19 Apr 2011 15:50

Come faccio a togliere la benzina senza prima togliere il serbatoio?

sasha96

Ospite

Ranking: -

11691693

11691693 Inviato: 19 Apr 2011 16:43

Beh, Sasha, mi sembrava logico......o vuoi shekerare tutta la moto ??

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

11692571

11692571 Inviato: 19 Apr 2011 19:24

gippiguzzi ha scritto:

Beh, Sasha, mi sembrava logico......o vuoi shekerare tutta la moto ??

Mica è una cattiva idea.......................

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

11782443

11782443 Inviato: 5 Mag 2011 18:23

PANICO!!! Ho tolto il serbatoio ma non riesco a togliere la benzina vecchia. Dai rubinetti non esce niente. Per caso ci sono dei filtri? E se ci sono come faccio a toglierli e sostituirli/pulirli?

sasha96

Ospite

Ranking: -

11782741

11782741 Inviato: 5 Mag 2011 19:08

Dovresti togliere i rubinetti e pulirli, probabilmente ormai sono otturati e no esce più neanche la benzina.
Smontali piano piano dal serbatoio : si smontano ed all'interno troverai filtri e gommini.
Se li pulisci e poi li rimonti devi cambiare i gommini interni.
Fatto questo, se il rubinetto non tiene più la benzina, allora lo devi proprio sostituire.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

11783529

11783529 Inviato: 5 Mag 2011 20:49

Ma i rubinetti si svitano?

sasha96

Ospite

Ranking: -

11783542

11783542 Inviato: 5 Mag 2011 20:51

Sì, si svitano dal serbatoio.

...forse sarebbe meglio se ti facessi dare una mano prima di danneggiare i filetti....che dici ?

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

11783872

11783872 Inviato: 5 Mag 2011 21:34

Ma non basta svitarli? O è un po' più complicato

sasha96

Ospite

Ranking: -

Pagina 2 di 5

Vai a pagina Precedente 123 4 5 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Forum Moto Guzzi d'epoca