Moto epoca per uso quotidiano? [cerco consigli]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Quale olio usare nelle moto d'epoca - Motorismo d’epoca: la passione prima di tutto
Moto d'Epoca: iscrizione alla FMI - Restauro o conservazione per le moto d'epoca?
Restauro conservativo moto d'epoca: quando e come farlo. - Honda CB 650 SC Nighthawk (cerco info)
Topic OT dei Guzzisti d'Epoca "Temerari dell'Asfalto" - II - Assicurazione veicoli d'epoca (info e costi)
Restauro Moto Guzzi Airone Sport (cerco aiuto) - Riconoscimento e valutazione di tutte le Moto Guzzi d'Epoca

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca

Pagina 1 di 3

Vai a pagina 12 3 Successivo

Moto epoca per uso quotidiano? [cerco consigli]

8711630

8711630 Inviato: 20 Ott 2009 15:58
Oggetto: Moto epoca per uso quotidiano? [cerco consigli]

ciao a tutti!

volevo sapere da voi qual'è il modello/marca di moto d'epoca, ideale per un uso quotidiano.
Meccanica semplice e robusta, disponibilità ricambi, e cilindrata tra 250 e 500.

Io già adopero un veicolo del '80 come unico mezzo, e sono moooolto soddisfatto ! (2cv special)

grazie a tutti!

giok5000

Foglio Rosa

Ranking: 2

8711677

8711677 Inviato: 20 Ott 2009 16:06

io andrei di moto da enduro tipo honda xl o xr e yamaha tt...

fanno anche la loro porca figura...

vaje

Solo Gas

Ranking: 551

8711908

8711908 Inviato: 20 Ott 2009 16:45

vaje ha scritto:

io andrei di moto da enduro tipo honda xl o xr e yamaha tt...

fanno anche la loro porca figura...

si, belle, ma preferisco le stradali....

giok5000

Foglio Rosa

Ranking: 2

8712164

8712164 Inviato: 20 Ott 2009 17:26

Ciao e benvenuto !!

Sarò un po di parte e non ti aspettare da me un consiglio su qualche Jap........

In base alle caratteristiche che cerchi, le opzioni per me sono solo due :
1) Moto Guzzi V50, moto discretamente affdabile e godibile, da prendersi possibilmente la II serie dal 1981 in poi, nessun problema di ricambi e facilità di riparazione alta;
2) Moto Morini 350/500, più performante rispetto al V50, altrettanto affidabile, con forse un po più di difficoltà per quanto riguarda i ricambi.
Altro per me non c'è....la cifra da "impegnare" non sarà alta ed il divertimento è assicurato !!!

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12418

8712957

8712957 Inviato: 20 Ott 2009 19:02

Io ho un Morini 350 gt del 76 e una Ducati scrambler 350 del 71.

Una meglio dell'altra, però la Morini nell'uso quotidiano ha una marcia in più (in tutti i sensi perchè ha sei marce.........)

Luca

lucat

Senza Freni

Ranking: 174

8713032

8713032 Inviato: 20 Ott 2009 19:10

Uso la mia Morini come se fosse uno spooter e, come già anticipato da altri, va forte e non ti rimane mai a piedi, anche perché ha la pedivella e quindi se mai si scaricasse la batteria o questa fosse difettosa, l'avviamento è sempre assicurato dalla pedivella.

Però, scordati l'accensione elettrica che sulle Morini ha fatto sempre schifo

Se invece vuoi una moto che va ad accensione elettrica ma che ti consumi un po' di più ma che sia ugualmente affidabile, allora una stradale giapponese come la Honda Four 400 o le varie Kawasaky Z350-400 ecc...

P.s.
Ah, a proposito, la mia la devo vendere perché voglio passare a qualcosa di più performante e, se ti va, contattami in mp

Kimera84

MotoGp

Ranking: 1345

8719331

8719331 Inviato: 21 Ott 2009 18:17

Ma , io personalmente non disprezzerei per niente le giapponesi, proprio se vuoi farne un uso quotidiano , magari per andare al lavoro. Intanto una jap dei primi anni '80 un suo fascino ce l'ha comunque , anche se viene dal paese del sol levante . Poi in fatto di affidabilità, consumi, ricambi siamo su un altro pianeta. Io possiedo una Yamaha xj 550 del 1982 con cui faccio mediamente 7mila Km/ anno con grande soddifazione , bassi consumi ed affidabilità totale ( neanche il benchè minimo trafilaggio d'olio dopo 27 anni ) . Mi posso anche permettere uscite con motociclisti con moto recenti senza restare molto indietro. Quando mi serve un filtro , una vite o qualcos' altro trovo tutto facimente su internet. Le moto italiane sono indubbiamente interessanti ed anche a me piacerebbe avere un bello scrambler ma in questo caso lo userei solo per delle tranquille passeggiate domenicali
Ciao

silcip

Senza Targa

Ranking: 47

8748036

8748036 Inviato: 27 Ott 2009 7:38

Ciao,
di moto stradali che vanno dall'86 in poi ne trovi una infinità,
sono pochissimo costose e snobbate dalla massa...
con meno di 1000 euro porti a casa una moto che il piu delle volte è rimasta chiusa in un garage per anni e quindi si presente in condizioni ottime ... e i ricambi sono ancora in circolazione

Le meno costose sono le stradali,poi vengono le enduro e in fine le custom sono quelle che mantengono ancora il prezzo discretamente alto per via che non passano mai di moda

Enduristaxcaso

Minimoto Champ

Ranking: 1597

8750427

8750427 Inviato: 27 Ott 2009 16:03
Oggetto: Senza pensarci.

Solo una moto: Honda CX

Il modello che vuoi: 500 o 650, tipo A, B, Custom, E o turbo.
Se cerchi nel Forum ci sono diversi topic di possessori di questa moto: tutti entusiasti. Personalmente ora ne ho due del '81 (dal 1988) e dell''82 (dal 2007), dopo aver avuto moto di tutti i tipi, Jap ed italiane.
E' un concentrato di soluzioni positive. Costa poco, robustissima, buona reperibilità delle parti di ricambio, poca manutenzione, ottime prestazioni, progetto tecnico all'avanguardia, bassi consumi, affidabilità assoluta, facile messa a punto, precisione e materiali giapponesi e cromature ancora perfette.

Solo una moto: Honda CX

Savi_NERO

Solo Gas

Ranking: 559

8750834

8750834 Inviato: 27 Ott 2009 17:20

Ciao Savi
Stavo gironzolando per il sito e sono capitato qua
Vado un po' OT ,spero che scov mi perdoni
Vedo che possiedi una cb650sc,non hai per caso manuali della moto?
Grazie in ogni caso
Ciao
Guido

Guido56

MotoGp

Ranking: 1268

8751040

8751040 Inviato: 27 Ott 2009 17:56

Guarda ....la miglior moto

immagini visibili ai soli utenti registrati

ai suoi tempi costava un sacco di soldi 6.300.000 mila ,velocissima (oltre 200 km)
25 km litro di media ,ruota anteriore da 16 . mono e forcella regolabili ad aria ,antiaffondamento
in frenata regolabile .
la zavorrina sta comodissima
sto ancora piangendo per averla venduta a 500 euro
ciauz
fra

frankolo

Senza Freni

Ranking: 164

8753691

8753691 Inviato: 28 Ott 2009 8:34
Oggetto: C'è solo la CX

Ma di cosa stiamo parlando?Questa è la mia.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Le altre, anche Sabino che si vende la sua perfetta a 1.900 €, borse rigide comprese, si trovano sul nostro forum Discussioni OT - Honda CX 500 e i suoi fedelissimi

Savi_NERO

Solo Gas

Ranking: 559

8792413

8792413 Inviato: 3 Nov 2009 22:25

In effetti, da una statistica inglese risulta che il motore della CX è il più affidabile mai montato su una moto.
Bene.
Peccato per tutto quello che ci sta intorno, se parliamo di estetica...

epiculo

Senza Freni

Ranking: 136

8793059

8793059 Inviato: 4 Nov 2009 0:10

epiculo ha scritto:

In effetti, da una statistica inglese risulta che il motore della CX è il più affidabile mai montato su una moto.
Bene.
Peccato per tutto quello che ci sta intorno, se parliamo di estetica...

...ci siamo, i nodi vengono al pettine, onore all'affidabilità delle Jap ma le linee di Morini, Ducati, Guzzi ecc.....non vi sembra che abbiano una marcia in più ? In specialmodo, per quegli anni, sulle medio-piccole...non c'è storia !!
...resta comunque un mio parere personale...beninteso....

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12418

8793281

8793281 Inviato: 4 Nov 2009 7:34

Dipende da gusti personali e da come uno guarda e si avvicina alla moto....

nel caso di questo topic che si chiede quale moto d'epoca usare per andare al lavoro tutto fa brodo

,
personalmente preferisco solo ed esclusivamente moto Italiane

e' tutto un altro stile

Enduristaxcaso

Minimoto Champ

Ranking: 1597

8793438

8793438 Inviato: 4 Nov 2009 8:57
Oggetto: Jap o Italiane.

Concordo con l'imposazone del mulo triestin.
Confesso che ho sognato lo stornello sport, il falcone e il ducati sclamber.
Poi, è arrivata il 750 Four della Honda.... e ho tradito il mio primo amore: le moto italiane, anche per l'esetica.
Comunque anche le donne (e gli uomini) brutte trovano qualcune che le sposa.

In queso topic stiamo parlando di una moto d'epoca, ideale per un uso quotidiano. Meccanica semplice e robusta, disponibilità ricambi, e cilindrata tra 250 e 500.

Stiamo parlando dell'Honda CX.

Savi_NERO

Solo Gas

Ranking: 559

8794456

8794456 Inviato: 4 Nov 2009 12:59

Perche' non una maneggevolissima z1300?

Affidabile lo e'.
Forse e' meglio ,per la citta',la cb650sc.
P.S.
L'ho acquistata proprio per quello ed e' l'ideale.

Guido56

MotoGp

Ranking: 1268

8795841

8795841 Inviato: 4 Nov 2009 16:21
Oggetto: Abbiamo solo una moto: Honda CX.

guidociomei ha scritto:

Perche' non una maneggevolissima z1300?

Affidabile lo e'.
Forse e' meglio ,per la citta',la cb650sc.
P.S.
L'ho acquistata proprio per quello ed e' l'ideale.

... a Guido, il Kava Z1300 6 cilindri è unico. Beato te che ne hai uno in garage.
Il cb650sc (che tradotto anche per gli altri è il Nightwak 650 della Honda) è una moto splendida, a suo tempo non capita dal pubblico, forse per le innovazioni che aveva: 4 cilindri in linea, trasmissione a cardano, scelte meccaniche che poi hanno fatto epoca, come la regolazione pneumatica delle valvole, l'indicatore di livello della benzina e della marcia inserita.
Chi ha provato entrambe, concorda con me, non c'è storia: se parliamo di una moto d'epoca, ideale per un uso quotidiano, meccanica semplice e robusta, disponibilità ricambi, e cilindrata tra 250 e 500, stiamo parlando dell'Honda CX.
Se passo dalle tue parti ti faccio fare un giretto, poi ne parliamo.
Torno da 200 Km a 100-120 km/h, con minaccia di temporale. La goduria alle stelle. Altro che trans.

Savi_NERO

Solo Gas

Ranking: 559

8796943

8796943 Inviato: 4 Nov 2009 19:01

Be
Di z1300 ne ho 2,una serve per eventuali ricambi.
Per l'ultima frase bisognerebbe sentire marrazzo

Guido56

MotoGp

Ranking: 1268

8805207

8805207 Inviato: 5 Nov 2009 21:59

Volendo proprio andare sul patriottico, probabilmente l'unica marca utilizzabile tutti i giorni sempre e comunque è la Guzzi.
Tutto il resto, e lo dico con un po' di malinconia, non si presta, o non ha più ricambi a disposizione.

epiculo

Senza Freni

Ranking: 136

8806014

8806014 Inviato: 6 Nov 2009 1:29

beh anche la Morini 3 e 1/2 o 5 .... se ne parla un gran bene, però costano abbastanza ....

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

8806195

8806195 Inviato: 6 Nov 2009 8:26

Infatti per strada ne vedi tante....
Se vi capita, affiancate una Guzzi V35 o V50 ad un CX 500 e guardate le cromature, la strumentazione, la vernice, .... dopo 25-30 anni.
Altro non voglio infierire.

Savi_NERO

Solo Gas

Ranking: 559

8806243

8806243 Inviato: 6 Nov 2009 8:40

Savi_NERO ha scritto:

.....non per infierire, per carità, si fanno 4 chiacchiere da bar......ma quel bel motore del CX, chissà da dove l'hanno preso gli Jap

....oppure è stata un'idea estemporanea del periodo.......

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12418

8808640

8808640 Inviato: 6 Nov 2009 16:11

gippiguzzi ha scritto:

Savi_NERO ha scritto:

.....non per infierire, per carità, si fanno 4 chiacchiere da bar......ma quel bel motore del CX, chissà da dove l'hanno preso gli Jap

....oppure è stata un'idea estemporanea del periodo.......

Probabile che abbiano fatto un book fotografico a qualche Guzzi V35 o V50...affiancata per strada

Enduristaxcaso

Minimoto Champ

Ranking: 1597

8809552

8809552 Inviato: 6 Nov 2009 18:24

Sono d'accordo sulle vostre considerazioni. I Jap hanno copiato il bicilindrico della guzzi per il CX, lo hanno migliorato, lo hanno messo su una moto con componenti meccanici superiori e poi ... ognuno fa le sue scelte. Questo topic, non è una competizione tra Itralienee Jap degli anni 80, ma identificare la moto d'epoca idale per l'uso di tutti i giorni.
Il mio percorso di possessore di moto, mi permette di affermare che è il CX. Poi c'è l'affezionato delle BMW, delle Guzzi, dl Morini 3 e 1/2 ... L'avevo lasciata, ci sono tornto e non vdo l'or di sistemare anche l'altra chenon ho dto via o rottamato. Se andte nl nostro topic, siamo tutti entusiasti dellanostr CX, che si usa tutti i giorni.
Ma giok5000 che ha lnciato il saso, dov si è nascosto?

Savi_NERO

Solo Gas

Ranking: 559

8809573

8809573 Inviato: 6 Nov 2009 18:26

Savi...hai cosparso la tastiera di burro.....!?!?!

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12418

8810326

8810326 Inviato: 6 Nov 2009 20:01

Nella cucina triestina il burro è un componente fondamentale. Non vedo traccie sulla mia tastiera. Cosa volevi dire?

Savi_NERO

Solo Gas

Ranking: 559

8810489

8810489 Inviato: 6 Nov 2009 20:23

Savi_NERO ha scritto:

Nella cucina triestina il burro è un componente fondamentale. Non vedo traccie sulla mia tastiera. Cosa volevi dire?

Voleva dire che nel precedente post ti sei perso qualcosa per strada

saltando parecchie lettere nelle parole....

da qui la curiosità di capire se si è trattato di burro sulla tastiera

Enduristaxcaso

Minimoto Champ

Ranking: 1597

8810605

8810605 Inviato: 6 Nov 2009 20:39
Oggetto: OK.

Scusatemi. Ero di fretta.

Savi_NERO

Solo Gas

Ranking: 559

8810734

8810734 Inviato: 6 Nov 2009 20:58
Oggetto: Re: OK.

Savi_NERO ha scritto:

Scusatemi. Ero di fretta.

Savi....don't worry.......sono un giocherellone di quando in quando...ogni tanto anche mia moglie mi dice che qualche volta mi...

...ahhhh le donne......

P.S.:comunque la nostra cucina mitteleuropea è con lo strutto...il burro era un lusso !!

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12418

Pagina 1 di 3

Vai a pagina 12 3 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca