Le Supermoto da viaggi nelle strade con le curve, bicilindriche e leggère, come la DUCATI MULTISTRADA 1100 (appunto) o la KTM 990 SMT.
Perchè puoi fare anche 700 Km in un giorno senza stancarti troppo e (se vuoi) con l'occorrente per star via un mese. (già fatto per tre anni andando in Sardegna, in Sicilia, in Dolomiti. E i giri di un giorno di 600 km nei passi francesi come li fai)
Perchè quando arrivano le curve sono più agili e più entusiasmanti delle maxi-enduro.
Perchè hanno i cavalli dove servono.
Aspetto la nuova DUCATI (Openroad?) sperando che NON sia una maxi-enduro (come qualcuno la chiama), ma una purissima SUPERMOTO per fare lunghi, veloci e divertentissimi viaggi tra le curve.
(E riprendere in terza dopo un tornante col motore che fa il trattore... sìììì, anche quello



IMPAGABILI!


