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Ricarburare dopo aver montato scarichi aperti [custom]
8463806
8463806 Inviato: 10 Set 2009 18:45
Oggetto: Ricarburare dopo aver montato scarichi aperti [custom]
 



Ragazzi una domanda...
anche se ho una custom, la metto nel forum tecnico, penso che alla fine valga un pò per tutte le moto... almeno credo.

Ho una Shadow 750, stamattina ho tolto i vecchi scarichi per montare delle SilverTail k02 omologate.
Con i suoi silenziatori il suono non è molto diverso dalle marmitte originali, solo leggermente più cupo.

Abbiamo provato a sfilare i silenziatori, saranno lunghi 40cm, arrivano quasi fino ai collettori icon_biggrin.gif e tappano tutto per bene...
Se li tolgo ho gli scarichi completamente vuoti.
Il meccanico mi ha sconsigliato di girare con le marmitte aperte per due motivi:

1) troppo casino. (ma alla fine lo scopo era dare ad una custom il suo giusto sound)
2) molto probabilmente bisognava rifare la carburazione.

Da ignorante in materia vi chiedo... in cosa consiste rifare la carburazione? e il meccanico mi ha detto di mettere in conto un centinaio di euro... che prezzo è? giusto?
GuidoN
Ginocchio a Terra
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8463832
8463832 Inviato: 10 Set 2009 18:49
 

non credo che per farti una carburazione ti possa portar via 100 euro...io ho un 50 e non credo cambi tanto carburarlo...comunque ci vuole esperienza...se non ci hai mai messo le mani come me peggioreresti solo le cose... 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
siropenna
Senza Benza
Senza Benza



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8463928
8463928 Inviato: 10 Set 2009 18:58
 

ma infatti io non ci voglio mettere le mani, vorrei farlo fare ad uno che lo fa per mestiere icon_smile.gif
solo che non so quanto costa una cosa del genere.
Si è preso 20€ per montare gli scarichi e non vorrei che volesse rifarsi sul resto eheheheh
GuidoN
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 212

 
8464047
8464047 Inviato: 10 Set 2009 19:11
 

sicuramente con quelli scarichi sarà più magra di carburazione...credo che 100 euro siano tantini...30-40 potrebbe andar bene,perchè in un'oretta dovrebbe risolvere... icon_wink.gif
manazz
Very Important Tinga
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Ranking: 1984

 
8464340
8464340 Inviato: 10 Set 2009 19:43
 

Dipende. Se deve montare un kit Dynojet, basta che guardate i listini e capirete. In pratica ora hai due tubi liberi ("maledetti" customisti! icon_asd.gif ) si sarà smagrita di brutto e non so se ce la si cava solo toccacciando i carburatori originali.
PaoloG
Very Important Tinga
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Ranking: 7920

 
8465144
8465144 Inviato: 10 Set 2009 21:30
 

eh purtroppo i due tubi liberi non ce li ho ancora, ma è quello che vorrei... icon_razz.gif
per questo vi ho chiesto quanto costa fare sta cosa.
GuidoN
Ginocchio a Terra
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8465218
8465218 Inviato: 10 Set 2009 21:42
 

siccome che è un lavoro ad hoc per la tua moto,credo che dovresti chiedere al meccanico a cui ti sei rivolto... icon_wink.gif
manazz
Very Important Tinga
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8467253
8467253 Inviato: 11 Set 2009 10:08
 

"Smanacciando" i carburatori si riesce a fare tutto. Ci sono molte possibilità di intervento (getti, spillo conico, polverizzatore, ecc), ma ti consiglio di rivolgerti a un meccanico con i capelli bianchi. I meccanici giovani sono abituati a lavorare con il PC e le centraline.
markof
Super Sport
Super Sport



Ranking: 690

 
8468997
8468997 Inviato: 11 Set 2009 13:18
 

sono passato dal mio meccanico (che non è quello che mi ha chiesto 100€) per chiedergli come migliorare il sound e dare giustizia ad una moto custom icon_asd.gif

mi ha detto di lasciargliela lunedì mattina che modificava in qualche modo i dbkiller... li tagliava e non so che altro gli faceva, poi mi sistemava anche la carburazione.
Questo mi ha chiesto 50-60€ per fare tutto e alle 13 me la fa trovare pronta.

eusa_think.gif
GuidoN
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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8469056
8469056 Inviato: 11 Set 2009 13:23
 

per il lavoro che devi fare mi sembra un prezzo 0509_up.gif
manazz
Very Important Tinga
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8469135
8469135 Inviato: 11 Set 2009 13:32
 

markof ha scritto:
"Smanacciando" i carburatori si riesce a fare tutto. Ci sono molte possibilità di intervento (getti, spillo conico, polverizzatore, ecc), ma ti consiglio di rivolgerti a un meccanico con i capelli bianchi. I meccanici giovani sono abituati a lavorare con il PC e le centraline.


Indubbiamente. Ma se devi cominciare a cambiare i getti del massimo, magari il profilo dello spillo, le molle, ecc. trovi tutto nei kit Dynojet, invece che comprare 4 getti e provare uno ad uno quello che va meglio... Solo che il kit ha un costo.
concordo sul colore dei capelli del meccanico... icon_asd.gif
PaoloG
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7920

 
8469188
8469188 Inviato: 11 Set 2009 13:37
 

il mio è leggermente brizzolato icon_asd.gif
sarà sulla quarantina icon_asd.gif
GuidoN
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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