se metti terminali accessori che non siano dp quando la moto è in garanzia la stessa decade.per il montaggio è semplicissimo potresti farlo anche tu in garage.per la centralina nn credo sia necessaria in quanto nn cambi il diametro dei collettori,non devi fare altro che reimpostare i valori d co

Ciao, anche io sono del parere che il Diavel sta bene con il doppio scarico, prova vedere gli scarichi della fresco, per il diavel ne fanno 3 modelli, il prezzo varia dai 500 ai 650, la fresco mi ha assicurato che c'è da rifare sono il co. fammi sapere un tuo parere.

A me piace questo modello, ho mandato un imail alla fresco per un preventivo e il costo è di 640 euro, non necessita di nessuna modifica, solo un controllo del co.

Link a pagina di I51.tinypic.com

Li puoi acquistare online e sono emologati. Prima di ordinarli volevo sapere ( qualche possessore di Diavel o vedere in giro) se con gli scarichi fresco risolvevo il problema della zavorrina che ha l'appoggio del piede dalla parte dello scarico, la punta sulla pedana e il tacco sullo scarico. Esteticamente sono bellissimi, dei trè modelli che vedì in foto sul sito sono i più cari.

A me piace questo modello, ho mandato un imail alla fresco per un preventivo e il costo è di 640 euro, non necessita di nessuna modifica, solo un controllo del co.

Link a pagina di I51.tinypic.com

Infatti, che siano ben fatti non c'erano dubbi, il piacere è soggettivo, non ho capito dov'è l'ignoranza cosa vuol dire???????

Sono più piccoli degli originali, c'è anche la versione in acciaio e titanio, vedi tutto il sito che trovi ogni informazione. Ho chiesto alla fresco di mandarmi una foto con la pedana abbassata e mi hanno assicurato che appena hanno una Diavel in fabbrica m'inviano alcune foto. Per il calore non ho problemi nemmeno con gli originali. fammi sapere.

il Co come lo regolate?potete pure impostargli il valore X
ma dopo qualche km le sonde lambda non dovrebbero farvi tornare ai loro parametri?

intendevo che secondo me sono troppo perfettini (fighetti ma non detto in modo offensivo) per una moto "ignorante" (mostruosa ed esagerata) come la diavel.. starebbero meglio su una carenata sportiva secondo me. Ma come giustamente dici tu il piacere è soggettivo.. per me anche i termignoni omologati sono troppo "fighetti" mentre gli scarichi di serie non mi piacciono perchè fanno effetto "giocattolo".. come vedi sono io che ho gusti tutti miei..

Per il co e il montaggio la porto dal concessionario. anche a me hanno risposto subito, ora le ho mandato un imail per un preventivo di tutto lo scarico in titanio e i vantaggi, il costo di solo i teminali maxi vale in titanio. Prima di ordinarli volevo vedere l'eima di milano se ci sono altre novità ( le ho chiesto se sono presenti in fiera)Ti tengo informato.

Questo è imail che mi ha mandato la fresco:

Se volessi acquistare lo scarico completo puoi avere i collettori in titanio e tutte le sonde vengono mantenute.
Il titanio pesa un 40% in meno rispetto all'inox, dissipa molto meglio il calore e sostituire i collettori comporta farli di diametro maggiorato per ottenere più potenza e coppia.
Sarà necessario rimappare la moto al meglio per ottimizzare carburazione e resa dopo aver installato uno scarico completo.
Lo scarico completo in titanio costa 1790€ mentre la coppia di MAXI VALE TITANIO costa 760€.
Tutti i prezzi sono iva,sconto e spedizione inclusa. Sempre molto veloci e gentili nelle risposte del caso. non mi hanno detto se ci sono all'icma di milano. Dopo la fiera decido, sarei intenzionato a montare lo scarico completo in titanio.

All'eicma di milano non sono presenti, hanno troppo lavoro e non possono staccare, questo quanto mi hanno risposto.

Il montaggio ha richiesto un'oretta di tempo (facendomi aiutare da un amico più scantato di me!), unico problema il raccordo che ad un'enestremità era un po' ovalizzato ed ha richiesto un colpetto di morsa. I particolari sono perfetti ed il suono pieno e cupo sia con che senza db killers (in quest'ultimo caso è da galera!). Prossimamente video e foto!

ciao! personalmente il diavel mi piace col doppio scarico: questi inoltre non mi convincono per niente anche x il colore dei tubi: che differenza enorme tra il colore dell'acciaio dei collettori originali e quello dell'acciaio del finale! sembra un terminale di un'altra moto attaccato alla bell'e meglio.
Che io sappia, specie se li vorrai tenere senza DB killer è sempre meglio mettere la centralina fornita con gli scarichi oppure rimappata/power commender + regolazione CO. Ah i termignoni sono gli unici che se li monti non invalidi la garanzia....