Gilera 150 Sport [restauro in progress]

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Gilera 150 Sport [restauro in progress]

8594854

8594854 Inviato: 1 Ott 2009 14:41

la parte cromata, se metti lo stelo alla morsa, la sviti anche a mano
perlomeno quelli del mio gilera si sono svitati a mano

red61

Senza Freni

Ranking: 128

8597669

8597669 Inviato: 1 Ott 2009 20:14

non tutti, se il fodero non è ben rollato sulla ghiera gli gira sopra...

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

8609799

8609799 Inviato: 3 Ott 2009 20:13

ciao raga sapete piu o meno quanto costano questi pezzi per la mia gilera,presumo si trovino usati:
contachilometri
clacson
marmitta quella a siluro
cerchi in acciaio,

e magari quanto possono valere la mia marmitta i cerchi in lega e un telaio della sella
grazie

mastino841

Senza Freni

Ranking: 147

8616598

8616598 Inviato: 5 Ott 2009 10:20

mastino841 ha scritto:

ciao raga sapete piu o meno quanto costano questi pezzi per la mia gilera,presumo si trovino usati:

contachilometri 50-80€ replicato da carlo Bocca
clacson 20-40€ a trovarne uno ai mercatini
marmitta quella a siluro 90-100€ quella BELLA Silentium di Negro (carmagnola)
cerchi in acciaio, 30-35€ cad. nuovi

e magari quanto possono valere la mia marmitta i cerchi in lega e un telaio della sella
grazie
cerchi in lega: 100€ la coppia
marmitta in alluminio? se si 50-80€ più o meno se è messa bene
telaio sella (singola o doppia?) in ogni caso, un 30-40€ al massimo

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

8616955

8616955 Inviato: 5 Ott 2009 11:26

ragazzi visto che ci sono sul forum parecchi restauri, sia di 186 che 197, perchè non provate a veder se avete qualcosa da scambiarvi tra di voi?

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

8616976

8616976 Inviato: 5 Ott 2009 11:31

eolo ha scritto:

ragazzi visto che ci sono sul forum parecchi restauri, sia di 186 che 197, perchè non provate a veder se avete qualcosa da scambiarvi tra di voi?

in mp però

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

8631209

8631209 Inviato: 7 Ott 2009 11:48

ho trovato un'altra 197 uguale alla mia con cerchi in lega e marmitta in alluminio!!!
è in vendita su internet e il proprietario mi ha detto che è stata immatricolata ad aprile 1957!!!
quindi se non sbaglio siamo a quota 5 '197' con le sembianze di una '186'

adesso ho mandato un'altra mail al registro se hanno una foto di una 197 magari immatricolata nel '57[img][/img]

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mastino841

Senza Freni

Ranking: 147

8631361

8631361 Inviato: 7 Ott 2009 12:23

l'avevo notata anche io ....

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

8640752

8640752 Inviato: 8 Ott 2009 17:53

enrico tienila scimmia

Comunque, ho rispedito un'altra mail al registro storico chiedendo di nuovo spiegazioni riguardanti la mia moto, la marmitta i cerchi bla bla bla come mai ha le sembianze di una 186 anche se è una 197 bla bla bla ecc.... vi allego un'altra foto che mi hanno mandato,logicamente diversa dalle altre

, e vi incollo anche la mail:

[img][/img]

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''Tutto puo essere, il prefisso 197 non indica un modello esatto della moto ma
una serie di costruzione, pertanto è possibile che siano state montate delle
moto come la sua. Consigliamo di restaurare la moto lasciandola nelle
cosdizioni attuali.''

mastino841

Senza Freni

Ranking: 147

8653616

8653616 Inviato: 10 Ott 2009 17:50

ciao enrico ti volevo chiedere una cosa sul pezzo cromato della forcella, ma quella guarnizione in plastica come si toglie? perchè sono riuscito a smontarli senza estrattore.
grazie

[img][/img]

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mastino841

Senza Freni

Ranking: 147

8655440

8655440 Inviato: 11 Ott 2009 8:08

è un paraolio da interni, lo sfili con il cacciavite, piantalo di fianco, fai leva e viene via, fai attenzione a non roviarlo troppo, in ogni caso ti consiglio di sostituirlo, si trova

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

8655676

8655676 Inviato: 11 Ott 2009 9:36

grazie

mastino841

Senza Freni

Ranking: 147

8660527

8660527 Inviato: 12 Ott 2009 7:56

mastino841 ha scritto:

adesso ho mandato un'altra mail al registro se hanno una foto di una 197 magari immatricolata nel '57[img][/img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

sono io il proprietario di questa moto in vendita

nero61

Foglio Rosa

Ranking: 13

8666058

8666058 Inviato: 12 Ott 2009 20:50

ciao scusa se ti ho rubato la foto

ma tu cosa ne pensi di ste' 197 con marmitta e cerchi in alluminio?

mastino841

Senza Freni

Ranking: 147

8667389

8667389 Inviato: 13 Ott 2009 7:49

mastino841 ha scritto:

ciao scusa se ti ho rubato la foto

ma tu cosa ne pensi di ste' 197 con marmitta e cerchi in alluminio?

nessun problema, figurati..

Io concordo con gli esperti del Registro Storico Gilera, anche perchè da quel che posso sapere, la mia moto non è mai stata toccata, l'unica cosa non originale è la pedivella del cambio e il tromboncino del carburatore.
Anche perchè nessun altro meglio di loro è in grado di dare risposte certe sull'argomento

nero61

Foglio Rosa

Ranking: 13

8668133

8668133 Inviato: 13 Ott 2009 10:18

in merito alla discussione marmitta e cerchi in alluminio sulla serie 197, ho scritto pure io una e.mail al Registro Storico Gilera e questa è la risposta che ho ricevuto ora :

In base al prefisso telaio, la moto risulta essere una 150 sport del 1957-59.
Essendo la moto del 1957 la marmitta di alluminio può andare bene, in seguito fu montata la marmitta silentium. Anche i cerchi di allumio vanno bene.
Penso che non ci siano problemi per l'iscrizione della moto al registro storico.

saluti REGISTRO STORICO GILERA

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

A questo punto ritengo non vi siano più dubbi in proposito

nero61

Foglio Rosa

Ranking: 13

8668534

8668534 Inviato: 13 Ott 2009 11:12

inizio ad essere sempre piu contento....

mastino841

Senza Freni

Ranking: 147

8668736

8668736 Inviato: 13 Ott 2009 11:49

be io sarei soddisfatto, le risposte ci sono state, i chiarimenti pure, quindi lunga vita al registro e a tutti i gileristi

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

8671085

8671085 Inviato: 13 Ott 2009 17:10

sapete se i pezzi da cromare vanno prima sabbiati?

mastino841

Senza Freni

Ranking: 147

8671668

8671668 Inviato: 13 Ott 2009 18:23

meglio di no

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

8671733

8671733 Inviato: 13 Ott 2009 18:30

per la cromatura prova a dare una letta qua

Problemi di cromatura? Vi do io i consigli giusti !

è importante, secondo me che tutti i consigli riguardanti la cromatura etc siano raccolti in quel topic

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

8672101

8672101 Inviato: 13 Ott 2009 19:12

grazie ho dato un'occhiata al topic ed è molto interessante

mastino841

Senza Freni

Ranking: 147

8674194

8674194 Inviato: 13 Ott 2009 23:00

eolo.
grazie,se l'fmi ci appoggia a "spada tratta"ci sara' un motivo?.
marco

eolo ha scritto:

be io sarei soddisfatto, le risposte ci sono state, i chiarimenti pure, quindi lunga vita al registro e a tutti i gileristi

mkobau

Impennata

Ranking: 307

8675747

8675747 Inviato: 14 Ott 2009 11:27

vi chiedo un paio di cose

- il clacson deve essere di qualche marca particolare o deve avere qualche targhetta in particolare?
io non lo so perchè la mia neanche ce l'aveva
- il contachilometri deve avere la scala a 120 km vero?
-per i cerchi, marmitta-collettore e carter motore avete qualche consiglio per pulirli e lucidarli? si cromano? sono in alluminio.
thanks

mastino841

Senza Freni

Ranking: 147

8675954

8675954 Inviato: 14 Ott 2009 12:07

i cerchi in alluminio vano lucidati e basta, cartavetro fine e pasta abrasiva (+ olio di gomito).
per il contachilometri dipende, la mia Rossa ha un Rolle tarato a 140, lo sport ha il Veglia a 120

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

8689094

8689094 Inviato: 16 Ott 2009 11:51

qualcuno ha da postarmi una foto del clacson per la mia gilera? giusto per rendermi conto piu o meno com'è e se deve avere qualche targhetta oppure boh....
nella mia non c'era quindi non so neanche quanto grande sia

grazie

mastino841

Senza Freni

Ranking: 147

8689376

8689376 Inviato: 16 Ott 2009 12:53

credo vada bene qome questo.. COMETAL 6 V

immagini visibili ai soli utenti registrati

norkio

Derapata

Ranking: 466

8698173

8698173 Inviato: 18 Ott 2009 10:37

ciao...secondo voi quanto deve essere lungo il cavo del contachilometri che va alla treccia della ruota posteriore? se qualcuno di voi ce l'ha e lo misura mi fa un piacere....
e poi secondo voi 38euro sono tanti solo per il cavo? ha l'attacco veglia, almeno cosi mi ha detto

mastino841

Senza Freni

Ranking: 147

8698178

8698178 Inviato: 18 Ott 2009 10:38

norkio grazie per le foto

mastino841

Senza Freni

Ranking: 147

8698769

8698769 Inviato: 18 Ott 2009 12:28

mi pare 1,4m o 1,5m
se chiemi carlo bocca te lo manda a casa finito e completo di raccordi, mi pare costi sui 25€

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

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