
io prima di capire sto cavolo di regolatore ricaricavo la batteria ogni volta ...almeno un 60 km me li potevo fare la domenica.
è servito comunque a capire la situazione.
sia dinamo che regolatore hanno delle coperture di isolante telato, che con gli anni si polverizza mandando a massa la dinamo internamente con tutte le conseguenze sul regolatore.
avrei dovuto rimetterci il suo, ma me ne è capitato uno elettromeccanico nuovo ed ho preferito non rischiare, tanto sta sotto il serbatoio, nessuno lo vede , magari non è da purista appassionato, ma pazienza.