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e di tutte le indicazioni che dai a tutti noi 
immagini visibili ai soli utenti registrati
mia moglie in sella alla sua pumetta 
)la posizione di guida mi porta ad ingobbirmi(passatemi il termine),la soluzione è sedersi un pò più indietro,nelcaso viaggiaste da soli.
,sembra quasi che il filo dell'accelleratore a volte rimanga un pò tirato con conseguenza di un numero di giri altino-alto,mentre a volte non tiene nemmeno il minimo,ma lasciatemi un pò di tempo per capire bene.mi sono accorto che quando sono fermo,per esempio al semaforo,e il minimo è alto,inserendo la marcia e lasciando appena appena la frizione,il minimo ritorna normale,e rimettendo in folle rimane ok fino alla prima accellerata dove ritorna alto 
sembra quasi che anche se in folle,ci sia qualcosa che "freni" il motore,come se la frizione non stacchi tutta (qui non sono un esperto perciò lascio a voi i pareri ma sopratutto se capita anche a voi).inserendo la prima ed iniziandoad andare,ho notato una certa indecisione nel partire 
sarà la frizione,speriamo che con l'uso questi piccoli difettucci passino 
).parlerò con il concessionario di questi piccoli problemi per verdre cosa si potrà fare.
agile,leggera e poco impegnativa,insomma giusta giusta per fare l'esame della patente
ed è tutta mattina che ci stà girando
