Tutti gli zip per trofeo polini barenano, io montavo l evo2 come albero e ho barenato come consigliato dalla polini .niente basette..

strano... ho parlato con un pilota che correrà quest'anno con uno zip e si è fatto preparare il blocco da nordera... e non ha barenato in camera di manovella...

Io credo che questo sia pressochè impossibile, non correrà sicuramente con lui perchè barenare nei piaggio è ancora più importante che nel mianrleli per quanto riguarda l evo2

fatto sta dunque che secondo me non corre nella polini italian cup ma magari nella stage6 e io ho barenato e ho auvto risultati più che eccellenti e ne ho parlato con più preparatori

allora, raga, ho parlato con mio padre...
E abbiamo deciso che visto che quel capellone di mio fratello ora prende la macchina e a me toccherà il 3 ruote per circa un anno e mezzo...
per il prossimo inverno si prepara il jog!
raga, e non scherzo, adesso potrebbero sembrare paroloni...
però vi giuro adesso, in questo messaggio che preparerò il jog come si deve!

Dopo aver parlato della teoria parliamo della pratica!
per prima cosa, sostituirò il piantone e il triangolo dello sterzo con una forcella di un beta...(non ricordo il nome ) che ha la stessa altezza di quello del jog, però monta steli da 30, quindi posso prendere le forcelle della stage 6

poi, già ho un pò di soldi da parte, quindi tra un pò comprerò gli stivali e poi la tuta...
dopodiche il jog verrà smontato in tanti pezzettini! si comincierà con il telaio... e quindi mi servirà il vostro aiuto perchè non ho la minima idea da dove iniziare!
poi leverò completamente l'impianto elettrico e rimetterrò il manubrio originale...!

finalmente il jog spaccherà tutto

dai che qui tifiamo per te e comunque ottima l'idea del piantone per gli steli da 30

con cosa le hai tagliate le camicie dell'evo?

con una smerigliatrice penomatica ad alta velocità ho prima abbassato le camicie, e fatto l'inclinazione verso fuori...
dopodichè, ho preso il fresino e ci ho montato una punta con una pietra fine e ho limato l'interno faendo attenzione a non far saltare la cromatura...

speriamo
ah! un'altra cosa...
non sò mettere lo stucco epossidico
cioè, più che altro non riesco a trovarlo nellee mie zone!
mica mi sapete dire la marca di qualche stucco molto resisteente???

ho appena lavorato i miei carter, e come stucco ho usato quell della Wurth
bel progetto pista, vedremo finalmente un jog rr che gira

P.S:Ho quasi ultimato il mio jog rr a liquido, manca solo la vaschetta

ermini meno tecnici per indicare gli oggetti utilizzati che non capisco un pene

usa una moletta con sisco molto fino per abbassare le camicie, e poi usa una punta da smeriglio per fresino per fare le finiture

ehi mach..se ti puo servire io avevo barenato in camera di manovella per l'evo2..e ti assicuro che i miglioramenti si sono sentiti parecchio

bho, io nn so più chi ascoltare...
ma comunque credo che con l'evo mi fermo qui!
dopo che mi prenderò tuta, stivali, forcelle e selettra...
spero di arrivare all'R/T

A mio parere lrt andrà più forte del team!!

lascia stare il selettra

perchè??

perchè vai solo a togliere massa volanica e quindi progressione
negli spari è ancora utile, in pista proprio no

nono mettilo il selettra....mica si gira negli autodromi...

appunto, e poi tra l'altro se proprio voglio, per il piattello di appesantimento me lo faccio fare al CNC
un pò più spesso del normale, così da acquistare peso, e alla pompa dell'aqua ci metto delle rondelle per allontanarlo...

a questo punto, se con l'evo è così vantaggioso barenare fatti dire la misura e poi fallo

cola, sinceramente sto un pò confuso...