leccia93 ha scritto:
Ciao ragazzi, ho un 19 dell'orto phbg ds, solo che ora sono sempre in rodaggio e non posso vedere l'elettrodo della candela dopo una tirata

mi è sorto un dubbio, dopo aver fatto i primi 60 km a 30-40km/h, avevo deciso di tirarlo fino a 70, solo che il motore tendeva ad affogare, ovviamente è una carburazione grassa, anche perchè il gas non era nemmeno spalancato a metà, perciò l'ho portato a casa e ho tolto il getto da 80 che avevo e ho messo un 78, solito lavoro, avendo solo un altro getto, (da 73 un po poco) ho deciso di agire sullo spillo, l'ho portato alla terza tacca partendo dall'alto, prima era sulla seconda (così facendo la moto arrivava gia piu tranquilla a 60

) solo che così facendo l'ho ingrassata..... Sicuramente magra non è, perchè l'elettrodo della candela si imbratta di benzina anche solo al minimo e poi ci sono schizzi di benzina sul collettore della marmitta...... Ho provato a parlarne con un mio amico e ha detto che sono magro

perchè monto un filtro a cono; in pratica lui crede che montando un filtro a cono debbo mettere come minimo un getto d 90.... Però guardate che filtro ho io: Immagine:
Link a pagina di Minimotofirenze.it
Sto montando anche il cappuccio nero, perciò dopo tutto sto poema, vi chiedo se è possibile che con un 19 e un filtro a cono debba tenere un getto così basso...
Grazie per la pazienza e per le risposte.Ciao
se il motor adesso va bene...tieni questo getto....non è che c'è un getto giusto o sbagliato per il cono....la carburazione dipende da troppe cose....se va bene con un 73 tieni quello