Ciao ragazzi... oggi, prima di smontare il motore da sotto il telaio, avevo fatto una prova sul mio G.T. (che si era ingrippato due giorni fa). Il motore ovviamente non parte, non c'è compressione, e quando provavo ad accendere forzatamente, inserendo benzina nel cilindro, scoppiettava la marmitta.
Ora la mia domanda è questa: potrebbe essere un problema di magnete? La corrente arriva normalmente sulla pipetta, la scintilla c'è... poi ho aperto il GT e pistone e cilindro erano in condizioni pietosissime, pieni di graffi profondi. Quindi il mio dubbio è che possa essere anche il magnete che si sia rotto quando grippai (dato i scoppiettii alla marmitta). Dite che posso avere problemi? Attendo risposta velocemente, grazie!!!
Quindi posso stare tranquillo?