Mi hanno confermato da più parti che per rientrare nei parametri Euro 3 con il nostro motore, la centralina originale è programmata con parametri che lasciano sempre estremamente magra la miscela aria/benzina.
Mi han proposto di installare la centralina Racing (3/400 euro?) ma quella la metterò tra un po', quando mi farò installare i Termignoni (quelli non omologati, col dbkiller estraibile

Mentre aspetto la prossima primavera per montare il kit scarichi-centralina-filtro, ho pensato di ordinare un "Fat Duc O2 Manipulator" Fatduc.com
Si tratta di un "bypass" della centralina che permette di controllare manualmente il rapporto stechiometrico (tramite una vitina).
Mi arriverà nei prossimi giorni, ma nel frattempo qualcuno di voi l'ha provato?